Читаем без скачивания Бронетанковая техника Фотоальбом часть 2 - В. Брызгов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Вооружение – пушка с эжектором; имеется двухплоскостной стабилизатор; наведение осуществляется электроприводом и вручную; есть оптический дальномер; на башне установлено два блока дымовых гранат.
Защита – корпус сварной, с большим наклоном листов; ходовая часть прикрыта экраном; башня литая сложной конфигурации.
Шасси – двигатель "Метеор" с центробежным нагнетателем и непосредственным впрыском бензина; трансмиссия аналогична трансмиссии танков серии "Центурион"; опорные катки с внутренней амортизацией (по 8 на борт) сблокированы по два в тележке; подвеска пружинная, с гидроамортизаторами.
АНГЛИИСКИЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР "САРАЦИН" Мк 2
Разработан в 1953 году. Выпускался серийно с 1954 по 1972 гг. Состоит на вооружении армий Великобритании и ряда государств Азии и Африки. Использовался в боях, региональных конфликтах.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т 10,17
Численность экипажа, чел. .. 12
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 5283x2514x2438
Вооружение
пулемет, шт. 1
калибр, мм. 7,62
пулемет зенитный, шт 1
калибр, мм. 7,62
дымовой гранатомет, шт 6
боекомплект, патронов .. 3720
Броневая защита, мм
лоб корпуса и башни 19
Мощность двигателя, л.с 160
Скорость максимальная, км/ч 70
Запас хода по шоссе, км.. 400
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,1
Особенности конструкцииБаза – оригинальная.
Общая компоновка – классическая (колесная формула 6x6).
Вооружение – пулемет 7,62 мм установлен в одноместной башенке; зенитный пулемет установлен на турели.
Защита – корпус и башня сварные, из катаных броневых листов, с рациональными углами наклона в лобовой части.
Шасси – двигатель карбюраторный, восьмицилиндровый, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; подвеска независимая, с продольными торсионами и гидравлическими амортизаторами, и резиновыми ограничителями; колесные редукторы размещены в ступицах колес; передняя и средняя пары колес управляемые.
АНГЛИЙСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ФЕРРЕТ" Мк 2
Разработан в 1953 году. Выпускался серийно с 1954 по 1972 гг. Состоял на вооружении армий Великобритании и других государств. Использовался в региональных конфликтах в Африке и Азии.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т. 4,4
Численность экипажа, чел 2
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 3835x1905x1880
Вооружение
пулемет, шт 1
калибр, мм 7,62
боекомплект, патронов .. 3500
дымовой гранатомет, шт 6
Броневая защита, мм.. 10
Мощность двигателя, л.с 116
Скорость максимальная, км/ч. 93
Запас хода по шоссе, км.. 305
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,9
Особенности конструкцииБаза – бронеавтомобиль "Даймлер".
Общая компоновка – классическая (колесная формула 4 х 4).
Вооружение – пулемет 7,62 мм установлен в одноместной башенке; спереди, рядом с фарами, установлено по три дымовых
гранатомета. Защита – корпус и башня сварной конструкции, из катаных броневых листов с рациональными углами наклона в лобовой части корпуса (по периметру башенки и подбашенной коробки).
Шасси – двигатель карбюраторный, шестицилиндровый, жидкостного охлаждения; трансмиссия состоит из гидромуфты, планетарной коробки передач, раздаточной коробки с реверсом, дифференциалов и понижающих передач, смонтированных в ступицах колес; подвеска независимая, пружинная, с гидроамортизаторами.
АНГЛИЙСКИЙ ОСНОВНОЙ ТАНК "ЦЕНТУРИОН" Мк 10
Разработан в 1959 году фирмой "Виккерс". Выпускался серийно с 1960 по 1972 гг. Состоит на вооружении армий Великобритании, ЮАР, Египта, Австралии, Дании, Израиля, Канады, Ирака, Индии, Иордании, Кувейта, Ливана, Нидерландов, Швейцарии, Швеции. Использовался в боях во Вьетнаме в 1965 г., на Ближнем Востоке в 1970 г., в ирано-иракской войне.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т.. 51,8
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 9854x3390x2940
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм.. . 105
боекомплект, выстрелов .. 70
пулемет, шт. 1
калибр, мм. 7,62
боекомплект, патронов .. 4250
пулемет, шт. 2
калибр, мм 12,7
боекомплект, патронов 600
Броневая защита, мм
лоб корпуса .. 127
башни.. .. 152
Мощность двигателя, л.с 650
Скорость максимальная, км/ч 35
Запас хода по шоссе, км 140
Преодоление водных преград .. на плаву (с использованием плавсредств)
Особенности конструкцииБаза – единая для всех модификаций танков серии "Центурион". Общая компоновка – классическая. Вооружение – цапфы пушки с противоударным устройством; система стабилизации двухплоскостная; командир танка может управлять пушкой и производить выстрел; имеются инфракрасные приборы командира и наводчика. Защита – корпус сварной, башня литая, удлиненная; усилена защита лобовой части корпуса за счет установки дополнительных броневых листов. Шасси – аналогично танку "Центурион" Мк 3; двигатель с увеличенной степенью сжатия с 6 до 7; установлен зарядный агрегат, состоящий из бензинового двигателя мощностью 20 л.с. и электрогенератора мощностью 3,5 кВт.
АНГЛИЙСКИЙ ОСНОВНОЙ ТАНК "ЦЕНТУРИОН" Мк 13
Разработан в 1971 году фирмой "Виккерс". Выпускется серийно с 1972 г. Сое гоит на вооружении армий Великобритании, ЮАР, Египта, Австралии, Дании, Израиля, Канады, Индии, Иордании, Кувейта, Ливана, Нидерландов, Швейцарии, Швеции. Использовался в боях на Ближнем Востоке, ирано-иракской войне.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т. 51,8
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 9854x3300x2960
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм. . 105
боекомплект, выстрелов 70
пулемет, шт.. 2
калибр, мм . 7,62
боекомплект, патронов .. 6000
пулемет, шт.. 1
калибр, мм 12,7
боекомплект, патронов 600
Броневая защита, мм
лоб корпуса .. 127
башни.. 152
Мощность двигателя, л.с 720
Скорость максимальная, км/ч. 34
Запас хода по шоссе, км.. 185
Преодоление водных преград .. на плаву (с использованием плавсредств)
Особенности конструкцииБаза – единая для всех мадификаций танков серии "Центурион "; вместо карбюраторного двигателя установлен дизельный.
Общая компоновка – классическая.
Вооружение – пушка с теплозащитным кожухом; оптический дальномер; усовершенствованная командирская башенка; пристрелочный пулемет. Защита – аналогична танку "Центурион" Мк 10.
Шасси – двигатель 12-цилиндровый, четырехтактный дизель; имеется устройство для буксирования прицепа с топливом.
АНГЛИЙСКИЙ ЛЕГКИЙ ТАНК "СКОРПИОН" Fv. 101
Разработан в 1967 году фирмой "Элвис". Выпускается серийно с 1970 г. Состоит на вооружении армий Великобритании, Омана, Бельгии, Израиля, Новой Зеландии, Малайзии, Ирландии. Использовался в боях арабо-израильской войны.
Тактико-техническая характеристикаМасса, т. 7,94
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 4780x2235x2100
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм. 76,2
боекомплект, выстрелов .. 45
пулемет, шт. 1
калибр, мм. 7,62
боекомплект, патронов .. . 3000
Броневая защита противопульная
Мощность двигателя, л.с 195
Скорость максимальная, км/ч 87
Запас хода по шоссе, км.. 644
Скорость преодоления водных преград на плаву за счет перематывания гусениц (плавсредства каркасного типа), км/ч . 6,5
Особенности конструкцииБаза – оригинальная. Общая компоновка – боевое отделение смещено к корме; двигатель и трансмиссия расположены в передней части корпуса справа.
Вооружение – механизм поворота башни и подъемный механизм пушки с ручным приводом; у наводчика имеется ночной бесподсветочный прицел; выстрелы бронебойно-фугасными и кумулятивными снарядами; пушка нарезная; имеются дымовые мортиры. Защита – корпус и башня из алюминиевого сплава. Шасси – двигатель четырехтактный, карбюраторный, шестицилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; приводы управления гидравлические; механизм поворота дифференциальный, с дисковыми тормозами; подвеска индивидуальная, торсионная; гусеницы с резинометаллическим шарниром.
