Читаем без скачивания Экозащита: полевой путеводитель по саботажу - Дейв Форман

Иногда вы можете оказаться в ситуации, когда вас могут выдать зажегшийся в салоне вашей машины свет, когда вы открыли дверцу, чтобы выскользнуть в ночь или яркие стоп-сигналы тормозов, когда вы остановились где-нибудь около дороги. Для осторожного экозащитника могут оказаться интересными некоторые изменения, которые мы предлагаем внести в заводскую электропроводку. Я бы посоветовал вам изучить схему электропроводки вашего автомобиля, прежде чем приступить к ее изменениям. Если у вас нет познаний в этой области, обратитесь за помощью (осторожно).

Плафон на потолке часто оказывается полезным, когда вы например рассматриваете карту, ищите под сиденьем гаечный ключ и т. д. Но этот проклятый плафон зажигается и тогда, когда открыта дверца. Самый лучший способ устранить этот недостаток — отсоединить выключатели на дверцах или вытащить их из гнезда или перерезать и замотать изолентой провода — убедитесь, что не осталось оголенных проводов и они не смогут коснуться земли. Большинство автомобилей и грузовиков имеют выключатель освещения с реостатом-регулятором и пока мотор работает плафон все равно будет включен, даже если вы отсоедините выключатели на дверцах.

Вы можете использовать маленькую тракторную фару в качестве ближнего света, чтобы ехать ночью на медленной или умеренной скорости и не включать фары, поскольку если вы их включите, одновременно загорятся габаритные и задние огни. Тракторные фары гораздо менее яркие. Нужно сделать над ней козырек из любого материала, например, из консервной банки или куска жести. Покрасьте козырек в черный цвет. С ним свет фары не будет распространяться вверх и в стороны.

Выключатель стоп-сигналов установить легко. Большинство выключателей находятся на или около педалей тормоза. Не забудьте включить стоп-сигналы, если вы не «на деле». Без этого, вас наверняка остановит дорожная полиция и отберет права (у меня уже стоит предупреждение) Не забудьте также, что все остальные огни — сигналы поворотов, аварийные сигналы и габариты будут работать.

Если ваш автомобиль в исправном состоянии, каждый раз, когда вы включаете задний ход, зажигаются сигналы заднего хода. Обычно не составляет затруднения разомкнуть эту цепь. Каждый производитель размещает эту систему по-своему. Выключатель заднего хода для большинства машин с автоматической коробкой передач, находится на нижней части рулевой колонки и обычно объединен с выключателем нейтрали.

Самое лучшее — это подключить новый стоп-сигнал на автомобиль и отсоединить старый (просто выкрутить лампы из стоп-сигнала), использую пару тракторных фар, которые в любом случае лучше.

Топливную систему большинства автомобилей с точки зрения серьезного экозащитника можно признать неудовлетворительной Первая проблема — это небольшой объем горючего: на грузовичке с 60 литрами бензина далеко не уедешь, приходится брать дополнительные топливные баки. Вам нужно установить дополнительные баки еще по меньшей мере на 100–150 литров. Большинство производителей машин предлагают дополнительные баки на ваш выбор или их можно установить уже после покупки машины.

Иметь канистры с бензином — это тоже неплохо, их легко переносить и они удобны, но занимают много места и брать слишком много канистр с собой и неудобно, и небезопасно. Идеальный вариант — это иметь 3–4 двадцатилитровых канистры и по крайней мере один дополнительный топливный бак. Если установлены два дополнительных бензобака, их лучше всего разместить в кузове, у противоположных бортов для лучшей балансировки.

Большинство автомобилей имеют только один механический бензонасос и один маленький фильтр, до которого еще и трудно добраться.

Если вы добавите по электрическому бензонасосу и по дополнительному фильтру к каждому из баков, вы сможете избежать неприятностей (засорился фильтр или не работает электрический бензонасос) в тех случаях, когда вам необходимо немедленно уехать или никак нельзя останавливаться.

Все, что необходимо, чтобы усовершенствовать топливную систему, можно купить в любом магазине запчастей. Хорошая идея — найти место в кабине грузовичка и для огнетушителя. 20 долларов — это недорогая страховка.

ГЛАВА 5

Защита животных

Сообщу сразу же: я — охотник, и горжусь этим. Но я совсем не горжусь многим из того, что сейчас происходит с охотой, или с так называемой «спортивной» охотой. Горе-охотники и браконьеры обычно разъезжают на пикапах или других машинах, и если вы лишите их колес, они беспомощны. Наихудший и самый презренный из «охотников» — это траппер, который ловит зверей капканами. Такая охота жестока, служит только тщеславию и алчности, и подрывает численность хищных пушных зверей, играющих важнейшую роль в поддержании стабильности экосистем. Капканы надо поставить вне закона. Но поскольку этот счастливый день еще не настал, вы сами можете остановить трапперов. Но будьте осторожны. Эти молодчики вооружены и закон на их стороне. Смотрите, чтобы ВАША шкура не оказалась прибитой на двери амбара какого-нибудь «иеху» (отвратительное существо, гадина — см. «Путешествие Гулливера» Д.Свифта).

Следуя приведенным ниже советам, которые были проверены на практике в полевых условиях, вы сможете сделать охоту с капканами очень трудной, а может быть и невозможной даже для опытного траппера.

Капканы

Одно из наиболее широко распространенных преступлений против Земли и живых существ — охота с помощью капканов.

Охотники на пушных зверей убивают любых животных, которые приносят им деньги, а не только, как часто кричат, «вредных» хищников или чрезмерно размножившиеся виды зверей. Регулирование охоты производится департаментами штатов и преподносится ими как научно обоснованное. На самом же деле, нет достоверных данных о численности популяций, нет каких-либо значительных результатов исследований влияния охоты с капканами на численность тех или иных видов. Фактически нет никаких ограничений на применение капканов, несмотря на то, что эта разрушительная деятельность широко распространена. Во многих штатах нет ограничений на отлов койотов, лис, барсуков и многих других животных. Отношение к ним, если перефразировать печально известную пословицу, можно выразить так: «Хороший зверь — мертвый зверь» Только сила и гибкость матушки-природы не позволяет многим видам животных повторить историю такого некогда многочисленного, широко распространенного вида как волк.

Как остановить эту резню? Прежде всего, вы должны осознать, что подавляющее число получивших лицензии трапперов — это любители, школьники или те, кто занимается этим лишь небольшую часть своего времени, и их техника и снаряжение оставляют желать лучшего. Но лучше преувеличить опасность, чем преуменьшить ее. Давайте представим, что случится с волком, если он попадется в капкан опытного охотника, имеющего отличное снаряжение.

Первым сигналом опасности для волка будет щелканье стальных челюстей капкана, захватывающего его палец, или всю лапу. Боль и страх вначале вызовут инстинктивное желание убежать. Если капкан привязан стальной цепью к колышку, попытки спастись будут недолгими. Если капкан привязан цепью к драге (т. е. к стальному крюку или небольшому якорю), волк будет волочить ее за собой, пока та не застрянет в зарослях.

Хотя в большинстве штатов США требуется, чтобы капканы периодически проверялись, нет никаких реальных возможностей заставить охотников выполнять эти требования где-нибудь в труднодоступной местности (где обычно и охотятся). Очень часто пойманные звери проводят в капкане по несколько дней. А в плохую погоду — обычную для начала зимнего охотничьего сезона, мучения плененного зверя еще более затягиваются. Авторитетные специалисты по капканам часто поддерживали суждение, что это даже желательно, поскольку животное замерзнет в капкане и не придется стрелять, убивать его дубинкой или прикладом, и шкура останется неповрежденной.

Большинство животных какое-то время пытаются освободиться от капкана. Они извиваются, кусают металл… Очень часто они отгрызают или отрывают зажатые капканом пальцы или лапу. И хотя некоторые из них, ставшие калеками, бродят, прихрамывая, в лесах, еще долгие годы, большинство довольно быстро погибает от инфекций или от голода, поскольку нормально охотиться они уже могут.

Волк, который остался в капкане до прихода охотника, будет убит одним из двух способов. Если капканом прихвачено всего пара пальцев, профессионал использует ружье 22 калибра, чтобы зверь не вырвался, испугавшись приближения охотника. Но этот способ, к сожалению, может повредить шкуру, а следовательно нанести урон карману самого охотника.