но урон врагу точечный для моих боевых возможностей. Вот бы эшелончик подстеречь. Но эти появятся чуть позже, через пару дней. Если только на территорию Польши залететь, благо у меня руки развязаны. А там другая закавыка: большая концентрация войск, а значит, ненужных глаз, могущих срисовать невиданный для этого времени аппарат. Так что, все же, попробуем пощипать бомберов и именно из засады. Вот как раз, как на закланье злобному мне, в десятке километров приближается группа из трех самолетов, по размерам явно тянущих на бомбардировщики. Ну что ж... Встретим их подскоком снизу, пропустив над собой. Это чтобы не гоняться за ними, т.к. у бомберов скорость даже с полной загрузкой таки повыше моей будет раза в полтора. Нет, повторюсь, что я не опасаюсь того, что они заметят меня на фоне пущи. Во-первых, потому что пуща и мой ММ10 имеет хорошую маскировочную окраску, а во-вторых, не смотрят они сейчас вниз в поиске опасности. Да и зачем им смотреть, если истребители нападают сверху, а зенитного огня еще и поискать надо? И вовсе не здесь, напомню. История точно такая же, как и с разведением мной костра.
Бить первую группу собрался из 23-мм пушек, оставив более мощные 30-мм для танков на земле. Уже поднимающиеся клубы пыли над некоторыми дорогами подсказывали места где они есть. Июнь 1941 года в Беларуси был жаркий и сухой, так что с пылью напряженки нет точно. А пока я, оставив в уме грядущие танковые колонны, включив прицел грубо и издалека навелся на заднего левого из звена. Подскочил повыше, по изображению на «ближнем» прицеле задал более точное место будущего попадания - правый мотор самолета того, что в строю слева. Система подтвердила захват цели для 23-мм пушек и я дал огня! Прилетевшие почти разом и максимально кучно шесть снарядов одним махом разнесли мотор бомбардировщику, оторвали ему крыло, и он тут же свалился на этот побитый бок и пошел к земле. А я уже выцеливал того, который шел правее, но не в правый, а левый мотор. Вражий литак дернулся до моего выстрела в сторону, но система его уже не выпустила - вспышки попадании еще шести снарядов и он покувыркался так же и туда же прямехонько вниз! Однако, пока я чуть секунд потратил на первую пару, в лидирующем бомбере очухался задний стрелок, который благополучно срисовал мой ММ10, и ко мне полетел заполошный рой пуль. Да, все таких же 7,92 мм, какими меня пытался шпиговать вчера его коллега. Ни разу он не попал, но на всякий случай мне пришлось сделать маневр, увернуться, и на этот самолет потратить в два раза больше снарядов, чем на каждого из трех предыдущих вражин. Чисто из вредности и злости! А вот нехрен было огрызаться! Сказано в Валгаллу, значит, и нечего выделываться! И ой, как он бабахнул!!! Даже меня тряхануло на 300 метрах от него. Видать какой-то из моих снарядов, прошив обшивку самолета, угодил в бомбу и вот оно вам, пожалуйста. Но зато... Никаких следов!!! Меньше минуты и звено дойчебомберов перестало существовать! Ай, да я!!!
Только вот война с самолетами - это не конек вертолетов. Так... Покуражиться, если... Мне все же подавай танки и прочие грузовики с эшелонами. Не зря же о них давеча думал-прикидывал. И выглядев большое пыльное облако, которое, как уже отметил и искать не надо, я прикинул вектор атаки и начал заход вдоль дороги, но чуть с угла. Для верности включив систему охранения, чтобы она подсказала мне типаж техники невидимый мне зрительно из-за пыли над ней. Система подсказала, что там шли легкие танки и бронетранспортеры. Немного: 14 средних танков, очевидно, пресловутых «троек» и пяток легких «двоек». Т.е. получается нормальная танковая рота вермахта. Цель, что надо!!! Атакую!!! А прикрыть-то меня и некому... Но пока и не надо, сам справлюсь...
Про Эрликоны помню, да! И на всякий случай задал боевой системе линию ведения огня, которой будут придерживаться прицелы пушек. Т.е. нажав гашетку машина может лететь хоть вперед, хоть в какую сторону, даже зависнув, а система огня прочешет все по заданному отрезку ее ответственности. При этом, в любом направлении полета я могу мотылять машину вправо-влево-вверх-вниз - этакий противозенитный маневр напрочь сбивающий прицел любым пушкам и пулеметам. Зашел удачно (кто бы сомневался) и в моем поле зрения оказалась буквально вся колонна, как раз пересекающая большущий луг по своей дороге. Т.е. для зенитчиков все выглядело совсем не так, как если бы на них заходил нормальный самолет с пролетом вдоль всей колонны и уж точно над ней. И это сбило немецев с толку - они явно не ожидали такого коварства. А грохот работы танковых моторов и лязг гусениц бронированных машин сильно маскировал незнакомый им шум вертолета во всей этой звуковой картине. Поэтому, как оказалось спустя полминуты, эрликоны толком-то и выстрелить не успели, как я все сделал и быстренько свалил! Но говорить можно долго, а пока... понеслась, родимая!!!
Машину затрясло от стрельбы и буквально тут же впереди в хвосте колонны в воздух взметнулся огненный клубок взрыва - один из первых снарядов, очевидно, попал в заправщика. Не в грузовик со снарядами точно, т.к. иначе взрыв был бы совсем другим. Здесь жарко и ярко пыхнула именно горючка. Следом пошли искрящие попадания по бронированным машинам. Надо ли говорить, что все те, по которым прилетело, встали намертво разгораясь, а некоторые начали и взрываться. Попадания получались в наименее защищенные места танков - борта, крыши и корму. Как минимум, половина из них разгораясь и чадя встала намертво. А я тут же и отвалил, т.к. приказ есть приказ: куснуть врага и отскочить! Куснул, как приказывали? Куснул! Ну и хватит этой роте раны зализывать...
Но летим кусаться дальше! В двадцати пяти километрах по карте мост. Деревянный, но крепкий. Судя по обозначению средний танк выдержит. И значит, нам туда дорога, значит, нам туда дорога, воздушная улица на мостик нас ведет!
Низенько-низенько, точь в точь, как ёж после пинка, я подлетел на расстояние 4,5 километров от моста. А с целью просканировать, что же там такое творится. Сканер с дальним радиусом показал большое скопление людей и техники, причем не толпой в окрестностях моста, а довольно упорядоченно. Т.е. явно это не беженцы, которые всей своей неорганизованной массой в панике должны стремиться пересечь реку через мост, а нормальное прохождение войск. Наших в паре десятков километров от
