Внешний вид колонны непритязателен: она совершенно ровная и гладкая, поднимаясь к небу, чуть сужается. На ней имеются всего две строчки аккуратных надписей, но неизвестно, кто оставил память о себе, выгравировав эти надписи.
Чем же объяснить появление подобной колонны? Некоторые склонны думать, что здесь не обошлось без инопланетного разума. Эту мысль также не стоит полностью отбрасывать, хотя нам порой свойственно смотреть на древних людей с высоты своих накопленных знаний и опыта, но не секрет, что людям частенько приходится возвращаться к истокам открытий и начинать все сначала.
Если обратиться к древности, то нас поражают великие постройки, такие как пирамиды и Великая Китайская стена, знания древних о космосе или точнейший календарь, но в то же время мы склонны забывать, что все это возникало не на пустом месте: древние пользовались опытом, накопленным многими поколениями. И не их вина, что некоторые знания были полностью забыты, несмотря на то, что многие древние цивилизации достигали немыслимых высот в различных областях науки, но эти знания уходили в прошлое вместе с погибшими цивилизациями, так как древние не утруждали себя передачей знаний следующим поколениям. А может быть, еще просто не пришло время, и поэтому многие тайны сокрыты от нас?
Ученые склонны думать, что колонна возведена предками тех, кто построил Кутуб-Минар. 900 лет тому назад в Дели жил мудрый царь Ананг Пал, который был признан величайшим правителем. Некоторые говорят о том, что при его правлении расцветали науки и искусства, легенды же рассказывают, что в его власти было даже подчинить себе птиц и животных.
Согласно одной из легенд, именно Ананг Пал приказал своим подданным отлить колонну из чистого железа и поставить ее на голову закопанной в земле огромной каменной змее. Колонна была благополучно изготовлена и установлена на желаемом месте. Но через много лет царя охватили сомнения, стоит ли колонна до сих пор на голове каменной змеи или нет. Он приказал подвинуть ее, чтобы убедиться в том, что каменная змея никуда не делась.
И он был наказан за свое неверие: династия вскоре рухнула.
Поздние раскопки в непосредственной близости от колонны ни к чему не привели: каменная змея так и не была обнаружена.
Гиды же с удовольствием рассказывают эту легенду, указывая на одну из надписей, которая, по их мнению, и обозначает Ананг Пала. Но если создали колонну при Ананг Пале, то ее возраст должен быть всего 9 столетий. Это же опровергается второй надписью на колонне. Эта надпись сделана знаками, которыми пользовались в древнеиндийском царстве Гуптов, и отнести ее можно к V в. н. э. Это также подтверждается содержанием самой надписи, которая является хвалебной одой царю Чандрагупте II, который умер в 413 г.
В тексте, высеченном на колонне, говорится, что железный столб был воздвигнут в память этого царя на горе под названием Стопа Вишну и посвящен богу Вишну. Путем исследований удалось установить, что колонна не всегда стояла на этом месте, а первоначально находилась в Аллахабаде на востоке Индии. Об этом же говорят и своеобразные начертания букв.
И тогда принялись искать гору Стопа Вишну. После продолжительных поисков было определено, что когда-то колонна стояла перед храмом. Наверху данной колонны сидела священная птица Гаруда, также сделанная из железа. В этом районе были найдены и другие подобные колонны, которые, однако, были сделаны не из железа, а из камня.
Получается, что Ананг Пал, который существовал на самом деле, не имел к созданию колонны никакого отношения, хотя именно по его распоряжению колонна была перевезена в Дели.
Чтобы понять, как могла быть воздвигнута такая колонна, снова необходимо обратиться к истории и рассмотреть, насколько были развиты народы Индии 1500 лет назад.
Историки говорят о том, что индийцы эпохи правления Гупнов обладали многими знаниями в различных областях гуманитарной науки, а не только в области металлургии. Мастера, живущие в то время, умели покрывать украшения тончайшими слоями золота и серебра, делать сплавы благородных металлов. Мастера отлично знали такие металлы, как медь, свинец, железо, олово и даже такой металл, как «вайкринт», хотя до сих пор не расшифровано, что они имели в виду под этим названием.
Судя по археологическим раскопкам, железо было известно в Индии еще в Х в. до н. э.
Из металлов и их сплавов изготавливались всевозможные украшения, домашняя утварь, оружие и орудия труда. В медицинских целях широко использовался такой металл, как ртуть. В древних текстах можно найти описание приготовления всевозможных кислот и щелочей. Как ни странно, к металлам индийцы относили и асфальт, широко применяемый ими для мощения улиц и в строительстве. Согласно индийскому трактату асфальт есть не что иное, как смесь четырех металлов, которая под действием солнца выделяет своеобразную «масляную нечистоту».
В древнейших индийских письменных источниках говорится о том, что во времена Александра Македонского индийские правители преподнесли императору 2,5 тонны стали.
По нынешним временам это достаточно скромный подарок, но в то время сталь ценилась практически наравне с золотом.
Если же обратиться к Брахманам — священным книгам, которые относятся к IX–VI вв. до н. э., где говорится о том, как выплавлять железо, то становится ясным, что ко времени создания колонны металлургия в Индии ушла далеко вперед и железо было делом обычным. Все это подтверждает — колонна могла быть изготовлена в то время, к которому относят ее историки. Но поражает другое: до наших дней практически не дошли и не сохранились изделия древнеиндийской металлургии, так как их уничтожила коррозия. Эта же колонна осталась полностью не тронутой ржавчиной и временем.
Секретами колонны заинтересовались металлурги. Было проведено множество анализов железа, из которого она изготовлена. Во время проведения этих исследований удалось установить, что колонна сделана не из железа, как предполагалось, а из стали, где примесь серы очень небольшая, а примесь фосфора недопустимо велика. Металлурги говорят, что использование данного сплава для изготовления деталей, несущих сильную нагрузку, лучше не применять, так как такой сплав очень непрочный из-за недопустимо большого количества неметаллических примесей.
В ходе дальнейших исследований выяснилось, что колонна не является цельным сооружением. Куски железа весом по 20–30 кг сваривали вместе при помощи ковки и в некоторых местах колонны можно еще обнаружить следы молота и линии сварки.
Металлурги также склоняются к тому, что разговоры о том, что колонна абсолютно не подвергается коррозии, — миф.
Металловед из Швеции К. Вранглер провел простейшее исследование и раскопал ту часть колонны, которая прежде была в земле. Стало видно, что внизу она покрыта слоем ржавчины толщиной 10 см.
Но может быть, ржавеет только подземная часть колонны, а ее надземная часть сделана из другого сплава, который не подвержен коррозии?
И это оказалось неверным! Вранглер отделил от колонны небольшие кусочки металла и отвез их в Швецию и на побережье Тихого океана. Там эти кусочки покрылись ржавчиной уже через несколько лет.
Почему же сама колонна не ржавеет в течение такого продолжительного времени? Как оказалось, всему «виной» теплый и сухой климат Северной Индии. Дели (согласно современным исследованиям) стоит на втором месте по пассивности атмосферы, и металлы в этом месте практически не окисляются.
То, что колонна не уникальна, подтверждает тот факт, что не ржавеют также и железные балки десятиметровой длины и диаметром 20 см, которые были использованы при строительстве храма в Канараке.
Вот таким весьма прозаическим образом можно объяснить этот уникальный на первый взгляд феномен, как железный столб в Дели, возраст которого более 1500 лет.
Глава 25. Площадка для космических кораблей или мастерство древних строителей?
На Земле есть некоторые сооружения, которые непонятно для чего предназначены. Многие из них поражают воображение своими масштабами, другие обладают совершенно особой конструкцией, третьи чрезвычайно загадочными деталями. Все это в полной мере можно отнести к такому сооружению, как Баальбекские плиты.
У подножия горы Антиливан находятся огромные, грубо обработанные глыбы, длина которых достигает 20 м, а вес — более 1000 т. Все свидетельствует о том, что эти огромные валуны были не обработаны на месте, а привезены из каменоломни и подняты на высоту до 7 м. Даже сейчас с обилием мощнейшей техники разрешить эту задачу довольно трудно, так как для подъема настолько тяжелых камней требуется затратить очень большое количество энергии. Что же тогда говорить о тех временах, когда эти камни были обтесаны и перенесены на новое место!
