145
Валентинов. Н. Новая экономическая политика и кризис партии после смерти Ленина: годы работы в ВСНХ во время нэпа. Воспоминания. М.: Современник, 1991, с. 168–169.
146
Хромов С.С. Ф.Э.Дзержинский во главе металлопромышленности. С. 317–325.
147
Гинзбург С.З. О прошлом для будущего. М.: Издательство политической литературы, 1986, с. 62.
148
Ознобин Н.М. Электроэнергетика СССР и ее размещение. М.: Соцэкгиз, 1961, с. 148.
149
Боруля В. Сказание о Днепрострое. М.: Издательство политической литературы, 1969, с. 14–16.
150
Сделаем Россию электрической. Сборник воспоминаний участников Комиссии ГОЭЛРО и строителей первых электростанций. М-Л.: Энергия, 1961, с. 34.
151
Боруля В. Сказание о Днепрострое. С. 29.
152
Ряжи – высокие бревенчатые срубы, засыпаемые изнути землей или бутовым камнем, применяемые для перегораживания русел рек, устройства дамб, плотин, пристаней, мостов.
153
Лельчук В.С. Социалистическая индустриализация СССР и ее освещение в советской историографии. М.: Наука, 1975, с. 154.
154
Боруля В. Сказание о Днепрострое. С. 48–54.
155
Магнитка. Челябинск: Южноуральское книжное издательство, 1971, т. 1, с. 36.
156
Галигузов И.Ф., Чурилин М.Е. Флагман отечественной индустрии. История Магнитогорского металлургического комбината им. В.И. Ленина. М.: Мысль, 1978, с. 15.
157
Магнитка. С. 8.
158
Зуйков В.Н. Создания тяжелой индустрии на Урале (1926–1932). М.: Мысль, 1971, с. 27.
159
Галигузов И.Ф., Чурилин М.Е. Флагман отечественной индустрии. История Магнитогорского металлургического комбината им. В.И. Ленина. С. 22.
160
Магнитка. С. 38; Галигузов И.Ф., Чурилин М.Е. Флагман отечественной индустрии. История Магнитогорского металлургического комбината им. В.И. Ленина. С. 22.
161
Магнитка. С. 10.
162
История Кузнецкого металлургического комбината имени В.И. Ленина. М.: Металлург, 1973, с. 12.
163
История Кузнецкого металлургического комбината имени В.И. Ленина. С. 13.
164
История Кузнецкого металлургического комбината имени В.И. Ленина. С. 15.
165
История Кузнецкого металлургического комбината имени В.И. Ленина. С. 16–17.
166
К вопросу об индустриализации Сибири. Новониколаевск: Издательство СибЦУПа, 1925, с. 32.
167
История Кузнецкого металлургического комбината имени В.И. Ленина. С. 22.
168
Он возглавлял стачком рабочих Ленских приисков в 1912 году.
169
История Кузнецкого металлургического комбината имени В.И. Ленина. С. 23.
170
История Кузецкого металлургического комбината имени В.И. Ленина. С. 28–30.
171
Грабарка – конная тележка для вывоза земли.
172
История Кузнецкого металлургического комбината имени В.И. Ленина. С. 43–46.
173
День индустриализации – это день, когда весь дневной заработок рабочих, участвовавших в этой акции, передавался в фонд индустриализации страны.
174
История Кузнецкого металлургического комбината имени В.И. Ленина. С. 52.
175
Водолагин М.А. Первый тракторный. М.: Издательство политической литературы, 1968, с. 10.
176
Тепляков Ю. Операцию начнем на рассвете… М.: Издательство политической литературы, 1975, с. 11.
177
Котляр Э. Победы, тревоги и гибель гвардейцев индустриализации. // Наука и жизнь, 1990, № 5, с. 29–35.
178
Водолагин М.А. Первый тракторный. С. 20–22.
179
Были индустриальные. Очерки и воспоминания. М.: Издательство политической литературы, 1973, с. 49.
180
Водолагин М.А. Первый тракторный. С. 26.
181
Унпелев Г. Рождение Уралмаша 1928–1933 гг. М.: Соцэкгиз, 1960, с. 6–7.
182
Первый подшипниковый. История первого государственного подшипникового завода 1932–1972. М.: Мысль, 1973, с. 10.
183
Сталин И.В. Вопросы ленинизма. 11-е издание. М.: Госполитиздат, 1953, с. 295.
184
Форд Г. Моя жизнь, мои достижения. Сегодня и завтра. Воспоминания, мемуары. Минск: Харвест, 2003.
185
Форд Г. Моя жизнь, мои достижения. С. 94.
186
Форд Г. Моя жизнь, мои достижения. С. 93.
187
Витке Н.А. Организация управления и индустриальное развитие (очерки по социологии научной организации труда и управления). М.: Издательство НК РКИ, 1924, с. 22.
188
Первые шаги индустриализации СССР 1926–1928 гг. С. 310.
189
Нобиле У. Мои пять лет с советскими дирижаблями. – Энциклопедия Долгопрудного, http://info.dolgopa.org/
190
Нобиле У. Мои пять лет с советскими дирижаблями. – Энциклопедия Долгопрудного, http://info.dolgopa.org/
191
Первые шаги индустриализации СССР 1926–1928 гг. С. 312–315.
192
Первые шаги индустриализации СССР 1926–1928 гг. С. 327.
193
Сталин И.В. Вопросы ленинизма. 11-е издание. М.: Госполитиздат, 1953, с. 296.
194
Химова Е.М. Режим экономии в СССР: ЦКК-РКИ в борьбе за режим экономиии и рационализацию общественного производства и управления (1926–1934 гг.). Р.-на-Д.: Издательство Ростовского ГУ, 1989, с. 21–22.
195
Химова Е.М. Режим экономии в СССР: ЦКК-РКИ в борьбе за режим экономиии и рационализацию общественного производства и управления (1926–1934 гг.). С. 22.
196
Валерьян Владимирович Куйбышев. Биография. С. 219.
197
Хавин А.Ф. У руля индустрии. С. 56–57.
198
Форд Г. Моя жизнь, мои достижения. Сегодня и завтра. Воспоминания, мемуары. С. 132.
199
История социалистической экономики. Т. III. Создание фундамента социалистической экономики в СССР 1926–1932 гг. М.: Наука, 1977, с. 474, 482.
200
История социалистической экономики. Т. III. Создание фундамента социалистической экономики в СССР 1926–1932 гг. С. 486.
201
Указ. соч. С. 437, 482.
202
Указ. соч. С. 486.
203
История социалистической экономики. Т. III. Создание фундамента социалистической экономики в СССР 1926–1932 гг. С. 152.
204
Рыков А.И. Индустриализация и хлеб. Доклад на собрании актива Ленинградской парторганизации 30 ноября 1928 года. М. – Л.: Госиздат, 1928, с. 9 – 12.
205
Аракелян А. Основные фонды промышленности СССР. М.: Соцэкгиз, 1938, с. 82.
206
Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам. Т. 1, 1917–1928 гг. М.: Издательство политической литературы, 1968, с. 104.
207
Керченский металлургический завод был построен в 1897 году, но в годы Гражданской войны был фактически уничтожен, а в 1922 году уцелевшее оборудование было по решению Югостали демонтировано и вывезено. Решение о строительстве нового завода было принято 12 мая 1925 года вместе с решением о строительстве Магнитогорского и Кузнецкого комбинатов. Завод должен был вступить в строй в 1927 году и выпускать 328 тысяч тонн чугуна и 272 тысячи тонн стали, но строительство затянулось, а впоследствии завод так и не смог работать на собственной рудной базе – фосфористых рудах Керченского полуострова.
208
То есть установок для перегонки нефти.
209
Авдаков Ю.К., Бородин В.В. Производственные объединения и их роль в организации управления советской промышленностью (1917–1932 гг.). М.: Издательство МГУ, 1973, с. 44–52.
210
Авдаков Ю.К., Бородин В.В. Производственные объединения и их роль в организации управления советской промышленностью (1917–1932 гг.). С. 160.
211
Авдаков Ю.К., Бородин В.В. Указ. соч. С. 177.
212
Авдаков Ю.К., Бородин В.В. Производственные объединения и их роль в организации управления советской промышленностью (1917–1932 гг.). С. 206.
213
Авдаков Ю.К., Бородин В.В. Производственные объединения и их роль в организации управления советской промышленностью (1917–1932 гг.). С. 214.
