одного слова им сказанного.
Закидав всё, что выгреб из кейса и запчасти в пакет, я попрощался с Алишером и покинул сей гостеприимный дом. На Семёныча я не обижался. Расстроился — да. Но не обижался. Его можно понять. Это я, если не завалят, свалю отсюда навсегда, а ему тут жить и работать. Вопрос в другом — зачем я забрал запчасти и всё остальное? У меня ни ствола под 40 калибр, ни нового CZ75, чтобы на него поставить, всё, что у меня в пакете. Наверное, из вредности и жадности. Такой ответ меня устроил и я со спокойной совестью пошёл к машине.
….
Пока сидел в небольшой кафешке и поглощал шаверму запивая колой, думал, что и как делать дальше. Мысли текли медленно, как капли дождя по стеклу кафешки. Из необходимых дел осталось одно, но очень сложное. Нужно было где-то найти много хорошего товара и дёшево. Вот где его искать — вопрос вопросов. Я направил пару запросов в фирмы торгующие внедорожным добром, но пока ответов не было. А ещё задумался, что надо бы сходить к врачу, чтобы посмотреть мой бок, пораненный заточкой. Конечно там больше царапина, чем рана, но всё же пару швов мне наложили. И их лучше снять до отъезда. А то в поезде, скорее всего в товарном вагоне, негде будет найти медицинскую помощь. И тут меня стукнуло, что я совсем забыл то о чём думал вчера, когда собирался — еда! А теперь еще одна умная мысль! Медицина! Вот, что коньяк с людьми творит! Обо всём забыл. Быстро доев, поехал в ближайший гипермаркет. Пока закупался как в старые добрые времена: тушёнка, макароны, крупа, соль, сахар и дальше по списку. Позвонили из какой-то фирмы и сказали, что у них всё есть…что «всё» пришлось уточнять. Оказывается, торгуют всяким внедорожным. Закончив с покупкой продуктов и затарившись в аптеке, и ближайшем военторге всем, что могло бы пригодиться, даже швейные комплекты нашёл, я направился покупать внедорожное добро.
Покупка квардроциклов превратилась для меня в трёхчасовую пытку. Ну кто же знал, что у них там этих квадроциклов и кросовых мотоциклов выше крыши! Ещё бы я в них понимал больше чем, то что на них можно делать «врум врум мазерфакер!!!»
Больше всего мне приглянулась техника компании Русская механика. В душе не знаю на сколько она русская, но по параметрам была хороша, по качеству и состоянию тоже очень даже и цена была интересная. Но встал вопрос ещё интереснее — как всё, что я хочу купить поместить на мой, как оказалось не большой прицеп? Денег хватало на многое…но как утрамбовать? На помощь пришёл местный «дядя Вася» с фразой. «Хули вы Муму ебёте? Оставляй прицеп, за сегодня сварим тебе на него раму и всё засунем». По цене сошлись на восьмидесяти тысячах. По договорённости оплату за два РМ 800 UTV, два простых РМ 800 и четыре кросовых эндуры я произведу завтра, когда буду всё это добро забирать.
Устал за день как чёрт. Но надо ещё одно дело сегодня сделать. Очень повезло, что фирма с внедорожниками располагалась на юге города, до моего, ну или если сказать честно не совсем моего, гаража отсюда ехать ближе. Двигатель тахо резво разогнал многотонную машину, да ещё и гружёную всяким добром до относительно разрешённых 130 километров в час и с комфортом понёс меня к гатчинской объездной, а конкретно к гаражному кооперативу, носящему наименование «Павловские гаражи». Вернее, так его называли, а какое у него оригинальное название я не знал. Когда покупал его — не поинтересовался. Да и купил я его смешно. Документы мне по нему отдали, договор подписали, а на себя я его так и не регистрировал. Ибо…а зачем? Гараж там — одно название. Крепкий кирпичный сарай, но выглядит, как после атомной войны. В него залезают с чёткой регулярностью, два раза в год стабильно. Но залезают-то ради цветного металла, да чего-нибудь ценного. А у меня там ценного только пару бутылок дешёвой водки, которые после каждого взлома приходится обновлять и пару мешков картошки, которые так же приходится обновлять периодически. И всё ради того, чтобы не нашли то, ради чего этот гараж и покупался.
Съехав с гатчинской объездной и сделав пару поворотов направо я въехал по пропуску на территорию ГСК. Вот тут у меня каждый раз квест. Ибо найти гараж без помощи Сусанина тут просто не реально. Тут просто лабиринт из гаражей. Есть опасения, что тут пропадали люди и машины…шутка. Хотя…
После прошлого приезда, когда я петлял почти сорок минут по местным колдобинам, я взял баллончик с краской и поставил пару меток на столбах, гаражах и других недвижимых объектах. Так, что теперь задача должна стать проще — только отыскать те метки.
В этот раз пришлось петлять не дольше пятнадцати минут! Рекорд, между прочим. Вот жалко им было? Мои метки по большей части закрасили или стёрли. Но некоторые сохранились, так что доехал. Не приметные ворота в обычной линии гаражей. Вообще ни чего выделяющегося. В том и была идея. Остановился и открыл замок. Он у меня всегда смазан, как и петли. Толку-то? Эти придурки, то через крышу лезут, то стену ковыряют. Вот хоть ключ в замке оставляй, чтобы не курочили гараж. Сам бокс не большой — метров пятнадцать площадью, может чуть больше. Дощатый пол, мешки с картошкой и полки, верстаки в торце помещения, торцевая стена обшита самой дешёвой и подгнивающей вагонкой вот и вся обстановка.
Протиснувшись к верстаку, я посмотрел на полку, ага, всё же кто-то побывал тут — водки не было. Ну, в общем и в путь. Водку я не травил, вернее не больше травил, чем она была из магазина. Она тут просто для отвлекающего манёвра хранится. Прихваченным ломиком оторвал доски верстака, разворотил полки и ножки на которых покоился верстак. Вот так вот, теперь это не мебель, а куча досок. Не церемонясь всадил фомку в вагонку и начал выламывать её на уровне колен. Освободив от вагонки примерно метр на метр, начал отрывать теплоизоляцию, вырывал её пока не достал объёмистый чехол из плотного полиэтилена замотанный во много раз скотчем. Вот она — цель приобретения гаража, небольшого ремонта в нём и вообще. Достав «Морского орла» вскрыл полиэтилен и извлёк на свет божий винтовку Heckler & Koch MSG90 с четырьмя магазинами на двадцать патронов именного того самого 7,62 х 51 НАТО или 308 Win. Прицел, упакованный отдельно и
