марта по сентябрь 1918 военный руководитель Западного участка отрядов завесы. В июле — октябре 1919 командующий войсками Южного фронта против войск Деникина. С 1934 в отставке, но продолжал преподавательскую работу. Умер в Москве в 1948 году. Похоронен на Новодевичьем кладбище.
87
«Кристалл роста. К русскому экономическому чуду». Коллектив авторов: Галушка Александр Сергеевич, Ниязметов Артур Камилович, Окулов Максим Олегович. Издательство «Наше Завтра». 2021 г.
88
Альбе́рт Кан (англ. Albert Kahn; 21 марта 1869, Раунен, Великое герцогство Ольденбург — 8 декабря 1942, Детройт, Мичиган, США) — американский индустриальный архитектор
В 1928 году был приглашён в СССР для участия в индустриализации. Альберт Кан приехал в Москву с 25 инженерами и в течение двух лет подготовил более 4000 специалистов, между 1929 и 1932 годами спроектировал и организовал строительство 521 объектов (по другим данным — 571 объект).
89
Эрнст Май (27 июля 1886, Франкфурт-на-Майне — 11 сентября 1970, Гамбург) — немецкий архитектор и градостроитель, один из ярких представителей Нового строительства и пионеров массового жилого строительства.
В мае 1930 года вместе с группой единомышленников (всего 17 человек), отправился в СССР, где участвовал в разработке архитектурных проектов около 20 советских городов.
90
«Кристалл роста. К русскому экономическому чуду». Коллектив авторов: Галушка Александр Сергеевич, Ниязметов Артур Камилович, Окулов Максим Олегович. Издательство «Наше Завтра». 2021 г С. 93–94..
91
Из отчета командующего военно-воздушными силами Западного фронта за 1941 г. о состоянии военно-воздушных сил фронта и боевых действиях за восемь дней войны. Источник: Генеральный Штаб. Военно-научное управление. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. — М.: Воениздат, 1958. — Т. 35.
92
средства земного обеспечения самолетовождения (ЗОС).
93
«Пулявчик» — польский истребитель PZL P.11 сконструированный инженером Зигмунтом Пулавским. «Лось» — польский бомбардировщик PZL.37 Łoś. Главный конструктор Ежи Домбровский.
94
согласно сайту http://allaces.ru 129 ИАП к 22.06.41 г. имел на вооружении 57 И-153 (в том числе 8 неисправных), и 61 самолет МиГ-3 (из них 5 неисправных), но освоивших его летчиков не было. Реально истребителей МиГ-3 в полку числилось 50, остальные в часть еще не прибыли. А вот согласно докладной записки начальника 3 отдела ЗапОВО П. Г. Бегмы секретарю ЦК КП(б)Б П. К. Пономаренко на 240 мигов в 9-й сад было 206 освоивших эти истребители лётчиков.
95
Из докладной записки начальника 3 отдела ЗапОВО П. Г. Бегмы секретарю ЦК КП(б)Б П. К. Пономаренко о заводских дефектах самолетов МИГ-1 и МИГ-3. Сайт https://liewar.ru «Накануне. Сборник документов ЗапОВО (39−41 гг.)» Документ № 131
96
В РИ командир 9-й САД генерал-майор Черных вылетел на МИГ-1 два раза. Одна посадка граничила с поломкой и после этого ни одного раза не летал. Не думаю, что генерал Черных, как пилот сильно уступал полковнику Савицкому.
97
Из докладной записки начальника 3 отдела ЗапОВО П. Г. Бегмы секретарю ЦК КП(б)Б П. К. Пономаренко о заводских дефектах самолетов МИГ-1 и МИГ-3. В отрывке 9-я САД заменена на 24-ю ИАД. Соответственно ИАП № 41,124,126, и 129 на ИАП № 24,27,120 и 176.
98
«Записка начальника Главного управления ВВС Красной Армии в ЦК ВКП(б) — И. В. Сталину о дефектах самолетов ЛАГГ-3». Источник: Россия XX век. Документы. 1941 год: В 2 кн. Кн. 2 / Сост. Л. Е. Решин и др.; Под ред. В. П. Наумова; М.: Международный фонд «Демократия», 1998. — 752 с. Документ № 496.
99
Александр Иванович Филин (18 января 1903, Москва — 23 февраля 1942) — советский лётчик-испытатель, генерал-майор авиации (1940). С 1930 г. на лётно-испытательной работе в НИИ ВВС. С 1937 г. — начальник НИИ ВВС. Имел неприязненные отношения с авиаконструкторами А. Яковлевым и А. Микояном. В РИ в конце мая 1941 г. Филин был обвинён в занижение ТТХ самолёта МиГ-3. Сталин предложил в этом разобраться комиссии под руководством наркома обороны Тимошенко, секретаря ЦК Маленкова и заместителя начальника Генерального штаба Ватутина. За подписью вышеуказанных руководителей комиссии вышел приказ, которым генерал-майор Филин предавался суду военного трибунала. Этим же приказом отстранялись от должностей группа инженеров и лётчиков-испытателей, проводивших государственные испытания в НИИ ВВС. Приказ датирован 31 мая 1941 года. Филин был арестован 23 мая. Постановлением особого совещания при НКВД СССР 13 февраля 1942 года Филин был приговорён к расстрелу, и 23 февраля приговор был приведён в исполнение. Реабилитирован 26 марта 1955 года.
100
Соболев Д. А., Хазанов Д. Б. «Немецкий след в истории отечественной авиации». — М.: «Русское авиационное акционерное общество» (РУСАВИА), 2000. Стр. 158.
101
Там же, стр. 156–157.
102
Новый Завет. Евангелие от Матфея 10:37.
103
Примат (лат. primatus — первое место, старшинство, от лат. primus — первый) — первичность, первенствующая роль, преобладание, главенство.
104
Кры́мская война́ 1853–1856 годо́в. Глобальный военный конфликт между Российской империей при дружественном нейтралитете со стороны Соединённых Штатов Америки, Персии и империи Цин с одной стороны, и коалицией в составе Британской, Французской, Османской империй и Сардинского королевства, при дружественном нейтралитете со стороны Австрийской империи, Королевства Пруссии и Шведско-норвежской унии, с другой.
105
шпора излучины — это внутреннее пространство излучины, которое обособляется из-за встречного размыва берегов в перешейке между крыльями излучины.
106
в реальности вероятно разработаны во второй половине 1941 года. Реально эти воздушные винты появились лишь под конец войны. Источник: «Король истребителей». Боевые самолеты Поликарпова Михаил Александрович Маслов.
107
БОК-15 — сверхдальний стратосферный самолет с 1937 года, проектировавшийся в авиационном КБ «Бюро особых конструкций». Логическое продолжение проекта БОК-7 (стратосферный разведчик). Главный конструктор — Владимир Антонович Чижевский.
108
в реальности в апреле 1940 года второй прототип совершил аварийную посадку и получил значительные повреждения.
109
в РИ радиолокаторы РУС-2 «Редут» научились определять высоту цели только в конце 1942 года.
110
в РИ 13 января 1940 года над Ла-Маншем французский истребитель Hawk-75 капитана Бернар Барбье сбил немецкий самолёт-разведчик
