городов. С. 74–75, 80–81;
Сабсович Л. М. Социалистические города. С. 101.
897
Исследование выполнено за счет гранта Российского научного фонда, проект № 24-28-01656.
898
Кривой А. С. БАМ от А до Я. Иркутск: Восточно-Сибирская издательская компания, 2004.
899
БАМ: первое десятилетие / Отв. ред. А. Г. Аганбегян, А. А. Кин. Новосибирск: Наука: Сибирское отделение, 1984; БАМ: строительство и хозяйственное освоение / Ред. А. Г. Аганбегян, А. А. Кин, В. П. Можин. М.: Экономика, 1984.
900
Петербуржцев В. Перспективы комплексного развития БАМа. О генеральной схеме районной планировки зоны влияния БАМ, разработанной институтом Гипрогор Госстроя РСФСР // Архитектура СССР. 1976. № 11. С. 2–8; Архитекторы – БАМу: Об особенностях проектирования градостроительства // Архитектура. 1977. № 1. С. 5–7.
901
Гольдгубер Б. М., Гольшух В. В. Строительство первых жилых поселков на Байкало-Амурской магистрали // Транспортное строительство. 1975. № 5. С. 23–25; Собченко М. С., Черкашин Н. К. и др. Проектирование и строительство временных поселков на БАМе // Транспортное строительство. 1976. № 8. С. 16–18; Розанов И. С., Пекер Я. Д. Проблемы совершенствования поселков для строителей БАМа // Транспортное строительство. 1978. № 12. С. 18–21.
902
Макеев А. М., Соловьев В. С. В помощь проектировщикам и строителям транспортных зданий на БАМе // Транспортное строительство. 1976. № 4. С. 21–22; Авксентюк В., Сушков Ю. Вокзальные комплексы БАМа // Архитектура СССР. 1986. № 1. С. 46–48.
903
Савельев Р. Опыт обеспечения строительства города на трассе БАМ // На стройках России. 1978. № 10. С. 55–57; Фельдштейн А. Опыт проектирования и строительства постоянных поселков на БАМе с применением индустриальных деревянных конструкций // Архитектура СССР. 1979. № 1. С. 15–16.
904
Черемисова А. Н. Инженерное благоустройство поселков строителей БАМ // Транспортное строительство. 1976. № 5. С. 19–20; Антонов А. Проблемы архитектуры сооружений БАМа и задачи Союза архитекторов СССР // Архитектура СССР. 1979. № 1. С. 13–14; Бутузов В. А. БАМу – генеральное художественное решение: особенности архитектурно-проектной работы для БАМа // Декоративное искусство СССР. 1979. № 4. С. 1–2.
905
Бутузов В. А. Насущные проблемы и перспективы: О состоянии и качестве проектирования, практике застройки населенных мест и организации архитектурной службы зоны влияния БАМа // Архитектура СССР. 1979. № 1. С. 4–12.
906
Деревянко А. П. Строительство Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (1974–1982 гг.). Исторический опыт. Владивосток: ДВНЦ АН СССР, 1983; Загородников И. Б., Ткаченко В. Я. Формирование социально-бытовой построечной инфраструктуры: ретроспективный анализ // Транспортное строительство. 1988. № 11. С. 32–35; Власов Г. П. Социально-демографические процессы в новых районах освоения Сибири. Братск: Изд-во БрГУ, 2015.
907
Байкалов Н. С. «Обживая стройку века»: пространство повседневности и жилищная мобильность строителей Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (1970–1980‑е гг.) // Новейшая история России. 2018. Т. 8. № 4. С. 998–1016; Богданова Е. А. Как утопия стала реальностью. «Строительство БАМа – самое счастливое время в моей жизни» // Топография счастья: этнографические карты модерна: Сборник статей. М.: Новое литературное обозрение, 2013. С. 199–218; Воронина Т. Ю. Память о БАМе. Тематические доминанты в биографических интервью с бывшими строителями // Неприкосновенный запас. 2009. № 2. С. 76–95; Она же. Еще раз о квартирном вопросе в СССР: жилищное строительство в районе Байкало-Амурской магистрали // Социальная история: Ежегодник. 2012. СПб.: Алетейя, 2013. С. 299–313.
908
Байкальская Сибирь: фрагменты социокультурной карты. Альманах-исследование / Отв. ред. М. Я. Рожанский. Иркутск: Иркутская областная типография № 1, 2002; Байкальская Сибирь. Предисловие 21‑го века: Альманах-исследование / Ред. М. Я. Рожанский. Иркутск: [б. и.], 2007.
909
Povoroznyuk O. Social Dynamics and Sustainability of BAM Communities: Migration, Competition for Resources, and Intergroup Relations // New Mobilities and Social Changes in Russia’s Arctic Regions. N. Y.: Routledge, 2016. P. 133–157; Schweitzer P., Povoroznyuk O., Schiesser S. Beyond Wilderness: Towards an Anthropology of Infrastructure and the Built Environment in the Russian North // The Polar Journal. 2017. № 7 (1). P. 58–85; Kuklina V., Povoroznyuk O., Saxinger G. Power of Rhythms – Trains and Work Along the Baikal-Amur Mainline (BAM) in Siberia // Polar Geography. 2019. № 42. P. 18–33; Povoroznyuk O. The Baikal-Amur Mainline Memories and Emotions of a Socialist Construction Project // Sibirica. 2019. Vol. 18. № 1. P. 22–52.
910
Поворознюк О. А. Жизнь БАМа. Вена: Институт культурной и социальной антропологии Венского университета, 2020. С. 5.
911
Железко С. Н. Социально-демографические проблемы в зоне БАМ. М.: Статистика, 1980. С. 50–52.
912
Российский государственный архив социально-политической истории (РГАСПИ). Ф. 27м. Оп. 1. Д. 41. Л. 1–2, 24.
913
В 1996 году из‑за убыточности магистрали МПС приняло решение о ликвидации Байкало-Амурской железной дороги и передачи ее активов ВСЖД и ДВЖД.
914
Грушевский В. Без фанфар: БАМ: памятник застою или дорога в будущее? // Правда. 1988. № 363 (28 декабря). С. 4; Переведенцев В. Куда ведет дорога? // Советская культура. 1988. 11 октября. № 122. С. 3.
915
Министерство транспортного строительства СССР (Минтрансстрой) – генеральный подрядчик стройки.
916
От аббревиатуры МПС – Министерство путей сообщения.
917
От аббревиатуры РЖД – ОАО «Российские железные дороги».
918
Богданова Е. А. Как утопия стала реальностью. С. 216–217.
919
Между участниками («бойцами») комсомольских отрядов и «кадровыми» транспортными строителями постоянно идет спор о том, кто из них имеет больше прав называть себя бамовцами.
920
Вопросы географии. Сб. 105. Байкало-Амурская магистраль. М.: Мысль, 1977. С. 183.
921
Меерович М. Г. Базовые постулаты советской урбанизации // Сборник научных трудов РААСН. 2017. Т. 1. С. 389.
922
БАМ: строительство и хозяйственное освоение. С. 118–119.
