Высота спинки от пола 650-1150 мм, в нашем примере — 920 мм. Для прочности на спинку накладывают сопряжение в виде второй палки диаметром 10–12 мм.
Для изготовления подлокотников у шести заготовок, ранее согнутых на шаблоне, концы срезают «на ус» и прибивают по три с каждой стороны, располагая в виде ленты, рядом друг с другом.
К дуге спинки их крепят гвоздями на высоте 690 мм от пола, а к передним ножкам — на высоте 700 мм. Для жесткости и лучшей амортизации в центре подлокотника к боковой стойке рамки сиденья и верхней части подлокотника прикрепляют вставку из тонкой палки. Каркас кресла, изготовленный рассмотренным способом, показан на рис. 43.
Рис. 43. Каркас кресла
Дальше рассмотрим другой вариант изготовления каркаса плетеного кресла.
Плетение сиденья начинают с навивки стоек основы на «барабанчик». Стойки из вымоченных прутьев устанавливаются через 20–25 мм друг от друга. Для этого комлевые концы прутьев срезают на протяжении 15 см и последовательно загибают к «барабанчику».
Можно прикрепить стойки к «барабанчику» и способом навивки. Сиденье выплетают простым плетением. Его плетение начинают снизу, от «барабанчика». Укрепив веревочкой в три прута низ стоек, продолжают плетение глянцевой лентой.
Дойдя до верхней рамки, стойки сгибают под прямым углом, и продолжают плести на всю глубину сиденья, до задней части рамки. Оставшиеся концы стоек загибают вниз и гвоздями прибивают к рамке.
Стенку спинки и подлокотников выплетают ажурную или ажуром в комбинации сплошным плетением. Парные стойки основы из вымоченного прута прибивают гвоздями к задней и боковым частям рамки сиденья. В месте крепления стоек с рамкой накладывают строганую пластину и обвивают глянцевой лентой.
Низ стоек укрепляют веревочкой в четыре прута. Далее выплетают столбиковый ажур, который на высоте 100 мм от рамки сиденья скрепляют веревочкой в два прута, затем поверх нее для прочности накладывают веревочку в четыре прута. Сверху выплетают ромбовый ажур высотой 100–120 мм и скрепляют его веревочками в два и четыре прута. Далее снова выплетают столбиковый ажур в виде овала (полумесяца) высотой в центре 50–60 мм. Скрепив его веревочками, оставшееся пространство выплетают ромбиковым ажуром, концы стоек прибивают к дуге верха спинки и закрывают их пластиной.
Плетение нижней части кресла состоит из обивки глянцевой лентой ножек и мест сопряжения.
Обвивку начинают с низа ножек. Дойдя до крестовины, обвивают ее до того места, где палочник подлучивания отделяется от крестовины (рис. 44, а). Здесь ленту затягивают петлей, а конец ее небольшим гвоздиком прибивают к крестовине снизу. Далее берут новую ленту и укрепляют ее между концом крестовины и ножкой, обвивают всю ножку до упоров подстрелок; затем обвивают ножки между упором подстрелки и рамкой сиденья (рис. 44, б). Аналогично обвивают подлокотники и дуги спинки. Все незаплетенные и необвитые части каркаса зачищают и шлифуют. После этого кресло тщательно осматривают, все выявленные недостатки устраняют.
Рис. 44. Способы обвивки: а — низа ножек и крестовины; б — ножки между крестовиной и рамкой сиденья
Выполнив все перечисленные выше работы, получим прочное и удобное кресло. Можно изготовить кресла другой формы и внешнего вида. В их изготовлении очень много общего: даже если изменяются форма и архитектурно-художественное оформление кресла, основа каркаса (рамка сиденья, ножки и проножки), его крепление и соединение остаются почти без изменений.
Кресла санаторного типа делают с большим отвалом спинки (15–20°). Задние ножки выгибают пологой дугой. С наружной стороны кресла к ним прибивают выгнутые скрепляющие палки. Образовавшиеся промежутки заполняют плетением.
Каркас сиденья выполняют из фигурно изогнутых палок. С задней стороны устанавливают верхнюю палку спинки, с передней стороны — палку на высоте сиденья и проножку. На 50–80 мм ниже ставят боковые проножки. Под боковые палки, заменяющие рамку сиденья, устанавливают под-стрелки.
Подлокотники делают шириной от 70 до 100 мм. Между боковыми проножками и подлокотниками устанавливают две подпорные слегка выгнутые палки на расстоянии около 200 мм одна от другой и прибивают в трех местах: к проножке, к палке, поставленной вместо рамки для сиденья, и к внутренней палке подлокотника.
Между палками подлокотников размещают пружинные стойки, выгнутые по форме подлокотников. По палкам и прутяным стойкам делают выплетку от верха спинки почти до конца ножек. Незаплетенными оставляют только нижние концы ножек (50–60 мм).
В спинке и сиденье до проножки устанавливают прутяные стойки, выгнутые по форме прибитых палок, и по ним ведут выплетку. В целом спинка, сиденье и передняя часть кресла имеют вид натянутого на выгнутые палки полотна.
Все оставшиеся незаплетенными палочными детали обвивают лентами.
Для кресла санаторного типа используют тонкие стойки, выплетку делают тонкими прутьями, прутяными или рогозовыми лентами, педдигом или другим материалом, образующим гладкую поверхность.
Различные формы кресел представлены на рис. 45–48.
Кресло для отдыха (рис. 49) состоит из нижней скамейки, спинки, сиденья и подлокотников. Каркас выполняют из мебельных палок. Оплетка оставлена только в местах соединения деталей, в результате в изделии выделяется фактура ивовых прутьев во всех узлах.
Такое изделие требует высокого качества ивовых прутьев.
Нижняя скамейка является основой каркаса изделия и состоит из четырех ножек, крестовины, проножки с обтяжкой, четырех подлучек и рамки сиденья.
Спинку формируют из верхней части задних ножек, двух поперечных прутьев, прута верха спинки и прутьев набора.
Жесткое сиденье выполняют из парных прутьев, которые крепят на переднем и заднем прутьях рамки и поперечном пруте сиденья. Прутья набора в передней части сиденья заовалены, что создает дополнительные удобства в пользовании.
Рис. 45. Кресло наборное
Рис. 46 Кресло ажурное
Рис. 47 Кресло «Ольга»
Рис. 49. Кресло для отдыха из мебельных палок: 1 — огибание верхнего прута спинки; 2 — верхний прут спинки; 3 — пластина крепления набора; 4 — прут набора; 5, 6 и 7 — прутья подлокотника; 8 — прут крепления набора; 9 — подстрелка; 10 — ножка передняя; 11 — задняя; 12 — прут сиденья поперечный; 13 — прут прона
Подлокотники высокие и широкие (из трех прутьев), что удобно для отдыха. Они также улучшают прочность кресла.
Начинают с каркаса, основой которого является нижняя скамейка.
При выполнении каркаса ножки крепят к крестовине проножки и рамкам сиденья. Затем обтягивают проножку и ставят подстрелки. Устанавливают поперечный прут сиденья, верх спинки и поперечные прутья спинки, формируют подлокотники, которые предварительно гнут на шаблонах и сушат для закрепления формы.
В передней части кресла подлокотники прибивают к переднему пруту рамки сиденья, а комлевые концы — к боковым подстрелкам. Верхние концы прутьев подлокотника прикрепляют к верхним концам задних ножек. После установки основных прутьев подлокотников, ставят прутья оформления подлокотника, огибают верх спинки, оплетают места соединения ивовой лентой и приступают к установке прутьев набора сиденья и спинки.
Кресло с мягким элементом состоит из каркаса, рамки, формирующей спинку и подлокотники, объемного мягкого элемента сиденья — накладной подушки, ножек.
Спинку и локотники выполняют в виде замкнутой рамки, переходящей в переднюю кромку сиденья. Опорой спинки являются задние ножки.
Заполнение спинки — две стоики, к которым крепят горизонтальные прутья набора. Основание сиденья состоит из рамки и поперечных прутьев, к которым продольно крепят горизонтальные прутья набора.
Это кресло отличается от вышеописанных конструкцией спинки и проножки.
Кресло с мягким элементом имеет высокую спинку с поперечным расположением прутьев набора и низкий локотник.
Подлокотники в этом кресле больше выполняют функциональную нагрузку. Подковообразную пролежку загибают и сушат заранее. Как обычно, изготовление кресла начинают с каркаса. Сборка нижней скамейки включает соединение ножек с проножкой и рамкой сиденья. Рамку сиденья заготавливают до сборки. Форма рамки трапециевидная; ее концы соединяют «на ус».
Подковообразную проножку крепят изогнутой частью к задним ножкам гвоздями, обязательно загибая их с обратной стороны, и торцами концов подковы впритык к передним ножкам с дополнительным обхватом.
Для того чтобы передние ножки не разъезжались в стороны, на проножку ставят поперечную стяжку, которую крепят гвоздями обязательным обхватом.
