Х. Т. Турсунов.
Среднеамурская низменность
Среднеаму'рская ни'зменность, Амуро-Сунгарийская равнина, низменность в южной части Хабаровского края СССР и на С.-В. Китая, где она называлась Саньцзянской равниной. Длина 670 км, ширина 100—200 км. Занимает впадину между хребтом Сихотэ-Алинь на В., Хингано-Буреинскими горами на С.-З. и Восточно-Маньчжурскими на Ю. Дренируется средним течением р. Амур и низовьями рр. Сунгари и Уссури. Поверхность плоская, заболоченная, местами поднимаются островные низкогорные кряжи (Хехцир, высотой до 949 м, и др.). Муссонный климат с тёплым дождливым летом и суровой малоснежной зимой. Летние муссонные и осенние тайфунные дожди вызывают обширные наводнения. Разрежённая тайга из даурской лиственницы чередуется с болотами (марями); на Ю. — хвойно-широколиственные леса маньчжурского типа. В центре С. н. — г. Хабаровск.
Среднеафганские горы
Среднеафга'нские го'ры, Хазараджат, горы в восточной части Иранского нагорья в Афганистане, главным образом в бассейне рр. Герируд и Фарахруд. Представляют собой систему опустыненных, преимущественно средневысотных хребтов. Длина около 600 км, ширина до 300 км, высота до 4182 м (в хребте Кайсар). Хребты, сложенные главным образом известняками и сланцами, веерообразно расходятся от западной оконечности Гиндукуша, постепенно понижаясь к З. и Ю.-З. До высоты 2400 м господствует полынно-эфемеровая полупустыня, местами — фисташковые редколесья; выше — фригана с рощами арчи (можжевельника), на выровненных участках — сухие степи. У подножий — оазисы.
Средневековое искусство
Средневеко'вое иску'сство, историко-художественный термин, применяемый обычно для определения ранних и зрелых этапов истории искусств феодальной эпохи (для стран Западной Европы — 5—14 вв., до эпохи Возрождения; для России — 10—17 вв.). Искусство в этот период находилось в тесной связи со всей системой религиозного мировоззрения и обладало известной условностью образов. Применительно к искусству стран Востока термин «С. и.» распространяется на всю эпоху феодализма.
Средневековые лады
Средневеко'вые лады, церковные лады, наименование восьми (на исходе эпохи Возрождения — двенадцати) ладов, лежащих в основе профессиональной (главным образом церковной) музыки западно-европейского средневековья. С. л. использовались и в многоголосной музыке Возрождения. Для обозначения С. л. первоначально служил порядковый номер пары С. л., объединявшей главный автентический лад и производный плагальный, затем порядковый номер каждого из С. л.; использовались лишь названия древнегреческих ладов, однако отнесённые уже к другим звукорядам:
Основные категории С. л. — финалис (конечный тон), амбитус (объём звукоряда) и (в мелодиях, связанных с псалмодированием) реперкусса (тон повторения, псалмодирования, в нотных примерах обозначен белой нотой в середине звукоряда). Каждый из С. л. обладал своими характерными мелодическими формулами-попевками. Пример мелодии в одном из С. л.:
В светской и народной музыке средневековья (и Возрождения), по-видимому, существовали и др. лады, однако они игнорировались музыкальной теорией, находившейся в руках церкви. Лишь в середине 16 в. в систему С. л. были включены ещё четыре лада:
Каждому из С. л. приписывался свой характер выразительности.
Ю. Н. Холопов.
Среднегерманский канал
Среднегерма'нский кана'л, Миттельланд-каналь (Mittellandkanal), судоходный канал на территории ФРГ и ГДР, связывает реки Эмс, Везер и Эльбу. С. к. соединён на З. с каналом Дортмунд — Эмс (г. Бевергерн) и через Липпе-Зейтен канал — с р. Рейн; на В. — с каналом Эльба — Хафель (г. Ротензе) и через каналы Одер — Хафель и Одер — Шпре — с р. Одер. Длина С. к. 325 км (в т. ч. 258,7 км в ФРГ). Минимальная глубина 3 м; 3 шлюза; судоподъёмники; пропускает суда грузоподъёмностью до 1000 т; по акведуку канал пересекает р. Везер. Открыт в 1938. На долю канала приходится около 4—5% грузооборота водного транспорта ФРГ; в 1973 перевезено 12,2 млн. т грузов (в основном встречные перевозки угля и руды между Руром и промышленным районом Нижней Саксонии). Канал имеет ответвления на Оснабрюк (14 км), Мисбург (2 км), Линден (11 км), Хильдесхейм (15 км) и Зальцгиттер (18 км). Основные порты: Ганновер (грузооборот 1,6 млн. т в 1973), Зальцгиттер-Беддинген (1,6 млн. т), Мисбург (1,2 млн. т), Хильдесхейм (1,0 млн. т), а также Пейне (0,7 млн. т), Брауншвейг (0,8 млн. т), Оснабрюк (0,7 млн. т). С 1965 производится модернизация канала и строительство Эльбского обводного канала (канал Север — Юг) от г. Вольфсбург на С. к г. Гестахт в низовьях Эльбы.
И. А. Басова.
Среднегорный тип рельефа
Среднего'рный тип релье'фа, средневысотные горы, тип рельефа, характеризующийся сглаженными вершинами горных хребтов, нередко с реликтами поверхностей выравнивания, широким распространением элювия и коры выветривания. Средневысотные горы обычно не поднимаются выше древней или современной снеговой границы и, следовательно, лишены горноледниковых форм рельефа. Примеры С. т. р. — Южный Урал, Крымские горы.
Среднеднепровская культура
Среднеднепро'вская культу'ра, археологическая культура племён бронзового века, обитавших в Среднем и Верхнем Поднепровье во 2-й половине 3-го — 1-й половине 2-го тыс. до н. э. Выделена В. А. Городцовым в 1927. На поселениях С. к. открыты остатки наземных деревянных жилищ столбовой конструкции с очагами внутри. Исследованы захоронения в курганных и грунтовых могильниках (трупоположения и трупосожжения). Племена С. к. изготовляли кремнёвые, каменные, бронзовые орудия труда и оружие, украшения из металла (кавказского и прикарпатского происхождения), разнообразную глиняную посуду. Вели обмен с племенами Прибалтики, Волыни и Причерноморья. Общественный строй — патриархально-родовой с признаками имущественного неравенства.
Лит.: Артеменко И. И., Племена Верхнего и Среднего Поднепровья в эпоху бронзы, М., 1967 (Материалы и исследования по археологии СССР, № 148).
Среднедунайская равнина
Среднедуна'йская равни'на, равнина в бассейне среднего течения р. Дунай, в пределах Венгрии (большая часть), Чехословакии, Румынии, Югославии и Австрии; на С.-В. заходит на территорию Закарпатской области УССР. Площадь около 200 тыс. км2. Представляет собой межгорное тектоническое понижение, окруженное Альпами, Карпатами, Динарским нагорьем и горами Восточной Сербии. Сложена известняками, песчаниками и глинами неогена, перекрытыми в плейстоцене лёссами и лёссовидными суглинками, эоловыми песками и аллювиальными отложениями. Высота 100—200 м. Поверхность плоская — в Альфёльде (к В. от Дуная) или слабовсхолмлённая — в Дунантуле (к З. от Дуная) с отдельными изолированными средне-высотными горами (т. н. Задунайское среднегорье, высотой до 757 м). На С.-З. — Кишальфёльд, большая часть которого представляет конус выноса Прадуная. В состав С. р. входят также Загребский бассейна (на Ю.-З.) и долины рр. Драва и Сава на Ю. На С. р. — оз. Балатон. Месторождения бокситов (Гант, Искасентдьёрдь в Венгрии), нефти и горючего газа, бурого угля. Климат умеренный, континентальный, на В. засушливый. Средняя температура января —1, —2 °С, июля 20—22 °С. Осадков 500—600 мм, в горах до 900 мм в год. Преобладают чернозёмы и аллювиальные почвы, на В. местами засоленные. 70—80% территории С. р. распахано (посевы пшеницы, кукурузы, сады, виноградники). Незначительные участки лесостепей (главным образом в горах и предгорьях). С. р. густо населена; наиболее значительные города — Будапешт (Венгрия), Загреб (Югославия), Братислава (Чехословакия), Тимишоара (Румыния).
Среднее
Сре'днее, посёлок городского типа в Ужгородском районе Закарпатской области УССР. Расположен в 20 км от ж.-д. станции Ужгород (на линии Чоп — Самбор). Пищевая промышленность.
Среднее время восстановления
Сре'днее вре'мя восстановле'ния, показатель, характеризующий ремонтопригодность технического устройства; равно математическому ожиданию времени восстановления его работоспособности. С. в. в. находят как среднее арифметическое значение всех длительностей простоев устройства, связанных с восстановлением работоспособности после отказов в процессе эксплуатации. С. в. в. зависит от того, насколько устройство пригодно для контроля и доступно для осмотра, разбирается ли оно на отдельные узлы, а также от безотказности его элементов. С. в. в. — один из основных показателей надёжности ремонтируемых устройств, включаемый в нормативно-техническую документацию.
