но и сбоку, длиной, приблизительно, 70–80 см. При небольших морозах в таком мешке спать очень удобно с открытой головой, но при очень низких температурах приходится зашивать верхний разрез и влезать через боковой; последний должен быть закрыт специальным клапаном шириной 25 см, который подвертывается под спящего. При таком устройстве вся влага от дыхания скапливается внутри мешка, и он сильно намокает.
Ватные мешки имеют продольный разрез на груди, длиной 70–90 см, закрывающийся застежкой с клевантами как на самом мешке, так и на чехле. Разрез не доходит до головного конца на 15–25 см, и голова спящего лежит в закругленном глухом конце мешка: против носа и рта приходится верхняя часть разреза. Отсутствие широкого клапана, прикрывающего этот разрез, сильно охлаждает грудь спящего (рис. 27).
В некоторых меховых мешках разрез имеет форму буквы Т. К небольшому продольному разрезу присоединяется поперечный разрез в плечах, доходящий до краев мешка, а весь головной конец мешка накидывается на голову и грудь в виде большого мехового клапана; против рта спящего в клапане кружок в 10 см в диаметре лишен меха и пробит пятью маленькими отверстиями с люверсами. В других мешках продольный разрез на груди затягивается «молнией», голова прикрывается клапаном, и против носа мешок и чехол складываются в виде сжатой трубы. Некоторые кукули также имеют широкий клапан, пришитый сбоку или сверху и закидывающийся на голову.
Мешок, описываемый В. Кузнецовым (1935 г.), имеет резкое расширение кверху от пояса: внизу 65 см, вверху 80 см; разрез продольный на груди от пояса до верхнего конца, и последний также разрезан на 50 или 60 см (до закругления).
Спальный мешок альпиниста, весом не более 2 кг, делается более тесным — по форме тела; он может быть разделен даже на две части, для ног и туловища, надеваемые отдельно. Таковы типы «IO» и Абалакова (см. «Альпинизм»),
Во всех этих типах мешков выдыхаемый спящим воздух выходит через узкое отверстие и конденсируется на небольшом участке, который утром может быть легко высушен у печки или примуса. По все это хорошо для спокойно спящего на спине человека; спящий на боку и беспокойный неминуемо отодвинется от вентиляционного отверстия. Я с большим успехом применял мешок такого типа: олений кукуль, зашитый и верхнем конце, имеет поперечный разрез на расстоянии 20–25 см от верхнего конца, приходящийся на плечах (один из вариантов северного кукуля); голова лежит в верхнем глухом конце мешка, закрытая до носа. Во время сна широкие края разреза несколько расходятся, так как кукуль приподнят и растянут телом спящего; разрез этот закрыт поверх кукуля куском тонкой шкурки пыжика длиной по разрезу — 75–90 см и шириной 50 см; шкурка пристегивается (мехом внутрь) шестью петлями к пуговицам, пришитым снаружи к мешку. Утром влажная шкурка снимается и быстро просушивается (рис. 28).
Зимние спальные мешки перевозятся в специальных брезентовых мешках, свернутые вместе со всеми спальными принадлежностями.
Обычно к ватным и пуховым спальным мешкам на головном конце нижней стороны чехла пришита полоса непромокаемой ткани, которая обертывается вокруг свернутого мешка, застегивается на две-три застежки и по концам затягивается шнурками-вздержками.
Маленькая подушка очень полезна для спокойного сна, и когда нет строгой экономии в весе, ее следует возить и зимой и летом. Но ее легко заменить чистой наволочкой, в которую вкладывается одежда (ватник и т.п.). Спальный мешок надо возможно чаще просушивать снаружи и внутри, вынимая из чехла.
31. Подстилки. Вместе со складными кроватями обычно продаются тонкие ватные или волосяные матрацы. Для спанья на земле и брезентовом полу более пригодны куски плотного войлока (кошмы) длиной 1,90 — 2,00 м, шириной 0,00 — 0,75 м. Зимой идеальной подстилкой является оленья «постель» — шкура взрослого оленя, которая кладется на брезент или прямо на снег мехом вверх. Ее обычно не режут и не сшивают по форме постели, а используют в натуральном виде. Во время переездов она служит подстилкой для седока на нарте. Надувные резиновые матрацы и подушки полезны при пеших и байдарочных маршрутах, когда нужна суровая экономии в весе и объеме груза.
Прочее снаряжение
32. Вьючные ящики используются не только во вьючных экспедициях, но и при других видах транспорта. Обычные размеры их (внешние): ширина 27–29 см, высота 40–41 см, длина 58–60 см.
Для лесных районов и для узких троп в горах среди скал удобны более узкие ящики.
Ящик делается из фанеры не менее 3 мм толщины (лучше — пятислойка). По всем ребрам изнутри прибиваются бруски. Крышка, высотой 5 см, на металлических петлях, обычно с внешним замком (накладка прикреплена к крышке). Вдоль краев крышки и ящика, на месте их соприкосновения, прибиты планки, делающие края ступенчатыми (2 уступа), что предохраняет от затекания воды. Снаружи ящик обтягивается и обклеивается брезентом, пропитанным одним из масляных или сосковых способов; клей употребляется столярный, сваренный на уксусе. На сочленении крышки и ящика сзади брезент не разрезается; это сочленение может быть укреплено снаружи еще полоской кожи. Все ребра снаружи поверх брезента обираются полосками меди или железа, согнутыми углом; на углы прибиваются трехгранные металлические наугольники. Снаружи к ящику при помощи скобок из листового железа или меди прикрепляются ручки: или две по узким концам (торцам) ящика, или одна на крышке; за последнюю удобнее переносить ящик одной рукой, но она мешает сидеть на ящике. В хорошо сделанных ящиках один конец ручки может скользить под скобкой, и ручка лежит вплотную к ящику; конец этот закрепляется металлической шишкой (болтик). Ручки делаются из ремня или сшитой в два-три раза возжевки (тесемный ремень). Скобки прикреплены сквозными болтами, заклепанными изнутри.
Для вьючки к ящику прикрепляют снаружи две вьючные шлейки шириной и 3 см из ремня или возжевки; последние обязательно с ременными наконечниками длиной 15–20 см, так как отверстия в возжевке быстро разлохмачиваются и шлейка разрывается. Шлейки охватывают ящик на расстоянии 10 см от его концов и пропускаются через 3 скобы листового железа или меди, прикрепленные сквозными болтами, заклепанными изнутри. Две из них расположены сзади, в 6 — 10 см от низа ящика и в 10–12 см от верха (включая крышку), одна спереди, в 13–14 см от верха. Над передней скобкой, когда продернута шлейка, лежит се пряжка; сзади ящика над и под скобками наглухо приделаны к шлейке четыре крепких, хорошо запаянных или сварных кольца из толстой проволоки толщиной 5–6 мм; они прикрепляются путем подшивки к шлейке изнутри второго слоя ремня или возжевки. Наличие этих колец и пряжки не дает шлейке двигаться. К этим кольцам привязываются вьючные веревки, и поэтому прочность прикрепления их очень важна. Конец ремня, как обычно, заправляется в покаток (шлевку).
Указанные размеры ящиков пригодны для лошадей; для других вьючных животных В.А. Обручев
