ФЕОКЛИМЕН
В древнегреческих мифах прорицатель из Аргоса, вынужденный скитаться по миру из-за когдато совершенного им убийства. Именно он, согласно преданиям, предсказал Пенелопе и Телемаху скорое возвращение Одиссея, а женихам Пенелопы их скорую гибель.
ФЕОНОЯ
В древнегреческих мифах дочь египедского царя Протея, обладавшая чудесным даром пророчеств.
ФИЗИОГНОМИКА
Наука о возможности и способах определения характера человека по его лицу. Изначальными корнями эта дисциплина восходит к древнекитайским учениям. Приметы, с которыми оперирует физиогномист, обычно просты, например: "Уши на голове ниже уровня глаз — у человека низкий интеллект; уши на уровне глаз — средний ум; уши выше бровей интеллект выше среднего".
Основным видом творчества физиогномистов является поиск сочетаний и примет, подпадающих на те или иные приметы. [Гибадуллин М., «Физиогномика», Антек, Таллинн]. Определенный смысл в найденных за века закономерностях бесусловно существует, например, достоверно известно, что характер человека за многие годы откладывает и свои отметины на лице.
ФИЛОГЕНЕЗ
(от греч. "род, племя")
Процесс становления органического мира в целом.
ФИЛОСОФИЯ
Особый вид духовной деятельности, форма общественного сознания человека. Это учение об общих принципах бытия и познания, об отношении человека к миру, о всеобщих закономерностях развития природы, общества и мышления. Философия выражает обобщенную систему взглядов на мир и место человека в нем, исследует познавательное, ценностное, социально-политическое, нравственное и эстетическое отношение человека к миру. Эта наука оказывает активное воздействие на общественное бытие, способствует формированию идеалов, нравственных и культурных ценностей.
Философия, в отличие от религии, мифологии и прочих форм мировоззрения, рационально обосновывает свои принципы. Ф. в идеальных конструкциях дает предельные основания культуры и тесно связана с глубинными пластами менталитета общества, откуда философы черпают свой материал. Конкретные исследования в настоящее время проводятся в следующих отраслях философского знания:
— логика;
— философская антропология (Философия человека);
— этика (Философия нравственности);
— Философия науки;
— Философия техники;
— Философия истории;
— Философия культуры;
— Философия религии.
В философии можно выделить следующие уровни структуры, или основные элементы:
1) Метафизика.
2) Онтология.
3) Аксеологоия.
4) Гносеология (эпистимология).
Основные функции философии:
1) Мировоззренческая.
2) Методологическая.
3) Праксиологическая.
Философия имеет свой способ изложения, задавание вопросов и попытка ответить на них. Категории философии (универсалии) отражают наиболее общие связи, отношения вещей. В своей совокупности они составляют основу всякого человеческого интеллекта. Это общие понятия, приложимые к любым явлениям, такие как: бытие, материя, предмет, явление, причинаследствие, случайное-необходимое и т. д.
В современном мире происходит дальнейшее развитие знания, его дифференциация и интеграция. Возникают новые направления в науке: кибернетика, синергетика и т. д. В том числе развивается вместе с обществом и культурой и философское знание. Пути развития определяются актуальными проблемами, стоящими перед человечеством.
Например, проблема биологии и медицины человека, изменения его природы и манипулирования ею привели к появлению биоэтики. Кроме того в философии происходит внутренний процесс дифференциации. Идет дальнейшее саморазвитие этой науки, появляются новые идеи, возникают новые философские школы.
ФИНН
(от ирланд. fis, "тайное знание")
В древних ирландских мифах мудрец с чудесным пальцем-провидецем. Согласно преданиям, сверхъестественную способность к предсказаниям он получил от капли чудесного напитка, попавшего на большой палец. Впредь, чтобы предсказывать, Финн брал в рот этот палец. По другим данным, всему причиной оказалось то, что Финн вкусил блюдо из лосося мудрости.
ФОБОС
(от латинского "страх")
Спутник Марса (см. "Планетный спутник Фобос").
ФОРСИРОВАНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ
Относительно кратковременный режим, при котором двигатели выдают максимальную мощность, ограниченную предельными физическими характеристиками материалов, из которых создан данный двигатель. Сам двигатель при этом предельно быстро изнашивается, и как правило после очень непродолжительной работы на форсаже либо выходит из строя, либо выводится из эксплуатации и отправляется на капитальный ремонт.
Для тепловых двигателей на форсаже характерно значительно, в несколько раз большее расходование топлива по сравнению с номиналом. При форсировании двигателей внутреннего сгорания путем внесения некоторых конструктивных изменений возможно удвоение его мощности, при форсировании путем изменения соотношения компонентов топлива увеличение мощности (тяги) на 50–90 % в ходе полета.
ФОРТУНА
(ferre, "носить")
В древнеримских мифах богиня случайной удачи и счастья. Была наиболее любимой и почитаемой в массах достаточно долгое время. Изображалась почти на всех римских монетах с рогом изобилия, на шаре или колесе, иногда с повязкой на глазах.
Сказания о Фортуне намного пересекаются с мифами о древнегреческой Фебе.
ФОТОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Реактивный двигатель, тяга которого создается за счет истечения квантов электромагнитного излучения или фотонов. Главным преимуществом такого двигателя является максимально возможная в рамках релятивистской механики скорость истечения, равная скорости света в вакууме. Для ракетного аппарата это единственный широко известный способ достичь сколь-нибудь значительной доли световой скорости при разумных значениях числа Циолковского, характеризующего соотношение масс заправленной и пустой ракеты.
Необходимо отметить, однако, что и в этом случае речь идет о числе Z порядка нескольких десятков — сотен, при технически реализованных значениях порядка 10 для многоступенчатых ракет. Главным недостатком фотонного двигателя является низкий КПД цепочки преобразования энергии от первичного источника до струи фотонов.
Применение реакции аннигиляции для прямого получения оптических и гамма-квантов не намного снижает остроту проблемы, т. к. необходимо учитывать потери на хранение антивещества (не говоря о его производстве) и трудности фокусировки получаемого излучения. Кроме того, как более реальные, рассматривались использование в качестве источника фотонов термоядерной плазмы (в том числе и для генерации лазерного излучения) и использование электромагнитных квантов более длинноволнового диапазона ("радиодвигатель").
В первом случае остаются пока нерешенными проблемы генерации и подержания в устойчивом состоянии плазмы с необходимыми параметрами. «Радиодвигатель» значительно упрощает задачу фокусировки "реактивной струи", но резко снижает КПД движительного комплекса. К неpакетным фотонным двигателям можно отнести солнечный паpус и некоторые варианты лазерного двигателя.
ФОТОННЫЙ ЗВЕЗДОЛЕТ
Гипотетический космический корабль, предназначенный для полета в среднем и дальнем космосе, использующий в качестве движителя фотонный двигатель. В настоящее время у землян созданы лишь самые приблизительные проекты таких кораблей. На сегодняшний день общественное сознание именно с фотонными звездолетами связывает возможность межзвездных полетов, что, в известной степени, является результатом воздействия книги Э.Зенгера "Механика фотонных ракет", вышедшей на русском языке еще в 1956 году.
"Каноническим" считается звездолет, состоящий из жесткого, подкpепленного силовым набором параболического зеркала, соединенного длинной фермой с отсеком (отсеками) экипажа. Сферические емкости с антивеществом и веществом размещены на внешней поверхности зеркала.
Соотношение размеров этих емкостей и корабля в целом позволяет предположить, что это объект не столько конструкторского, сколько художественного творчества. Более разумным выглядит планетолет «Тахмасиб», описанный братьями Стругацкими в романах "Путь на Амальтею" и «Стажеры», где в качестве генератора фотонов используется термоядерная плазма, а корабль километровой длины (из которых 750 м приходится на отражатель) предназначен не для межзвездных, а для межпланетных перелетов.
Существуют несколько вариантов компоновок фотонных звездолетов, предполагающих использование в качестве рабочего тела вещества окружающего пространства. Это позволяет вдвое (а при возможности производства антивещества на борту еще больше) сократить бортовые запасы, но требует создания электромагнитных (или других полевых) массозаборников диаметром несколько десятков тысяч километров.
