это делается. Я знаю. Собственно опыта мало, но чужой осмыслить я в состоянии. А ты, Рамс, реально подписываешься на найм Трафа?
– По условиям смотреть надо, – попытался тот отползти, но…
– Я поддерживаю, Бес, судя по огням в глазах, тоже хочет побеситься рядом с ордой. А вы как, мальчики, неужто одним успешным рейдом обойтись хотите, не рискнёте развить успех? Тост то вот прямо недавно поднимали за что, а?
Провокаторша. Явно успевшая заматереть, а вовсе не та, которая делает первые робкие шаги на сём своеобразном поприще. Нутром чую, что на Ковбоя это действует, не зря же он, прежде чем ответить, с этакой тоской бросил взгляд на моих подопечных. Понимаю, хвост то распускал, теперь заднюю передачу включать как-то и не комильфо.
– Не, Искра, я же не отказываюсь. Идея насчёт прокатиться хорошая, только осторожность нужна.
– Баста! – несильно, но уверенно приложился кулаком о столешницу Рамс. Искра, бери этих охламонов, девушек и айда к машине, восстанавливать до состояния, чтоб блестело. Бес, а ты поднимай задницу и за мной.
Киваю, соглашаясь, и тут же устремляюсь вслед за уже направившимся к выходу из зала Рамсом. Разве что киваю Искре в знак того, что понял, оценил и полностью одобряю её психологические приёмчики. Оч-чень они сейчас к месту оказались, подвигнув Ковбоя в сторону поддержки активно-рискованных действий, ну а лидера группы к тому. чтобы… А к чему именно, тут до конца пока понять не могу. Ладно, будем посмотреть. Пока же нужно забрать оставленное на входе оружие, после чего путь-дорога нам аккурат в администрацию. Будем договариваться, как я понимаю. Расчёт тут прежде всего на то, что щедрость предложенного тем же Графом и остальными двумя заправилами стаба перевесит свойственную Рамсу разумную осторожность.
Глава 4
И снова тряска в бронированной машине. Пусть теперь новой, в том самом «тигре», который Искра, как и обещалась, привела в относительный порядок. Почему в относительный? Нет предела совершенству, а наша крутая леди хотела заметно усилить характеристики нового «железного коня». Хотела, только пока вынуждена была удовлетвориться минимумом, той самой заменой лобового бронестекла – более прочного, нежели бывшее ранее и благополучно мной продырявленное из СВД – руля и приборной панели. И всё, больше никаких изменений и дополнений. Времени тупо не было на них, да и спецов найти конкретно сейчас не получилось бы. Причина? Так спрогнозированное нашествие орды, из-за которого все специалисты стаба прежде всего были припаханы к работе над обороноспособностью Тополей, а вовсе не обслуживанию случайных наёмников типа нас.
Да-да, именно наёмников. Минувшим вечером, когда мы с Рамсом оказались таки в администрации стаба, оба были приятно удивлены условиями, на которых триумвират готов был нанять людей с быстрым и хоть немного бронированным транспортом. Щедрая плата даже не споранами, а любым товаром из имеющегося на складах стаба на выбор. Дескать, что пожелаешь, то и возьмёшь, за исключением совсем уж эксклюзива. Само собой, никаких тебе авансовых платежей, Гарантия – репутация триумвирата, которая, к слову, вот уже не первый год не была измарана ни одним грязным пятном. Серьёзное достижение, особенно на фоне многих и многих, разменявших крепость собственного слова на сиюминутные и быстро проходящие выгоды.
О чём удалось договориться? О скором, с самого рассвета, выдвижении на нашем «тигре» в сторону Котлована. Цели данного действа? Не только и не столько наблюдение, сколько отстрел как можно большего количества входящих в орду заражённых. Ведь чем больше их поляжет при штурме Котлована, тем меньшее число ломанётся в сторону уже Тополей. Соответственно, защитникам стаба будет заметно проще остановить поредевшую орду.
Оплата, точнее, её размер? В зависимости от количества и качества приконченных нами монстров, ну и плюс за сам рейд базовая ставка. Как планировали проверять? Так видеосъёмку никто не отменял! Ну а в случае, если по тем либо иным причинам видео снять или доставить не получится, так ментаты имеются, способные разделить истину и ложь. Правда, при подобном раскладе ждать тех самых выплат придётся не самое малое время. Ментатов в Тополях мало, два или три из серьёзных, дел у них много, в число коих не только проверка результатов рейда входит.
Ах да, потраченные боеприпасы обещали не то чтобы восполнить, но продать с большой скидкой, что тоже радовало. На трофеи, если их в принципе удастся прихватить, тем паче покушаться никто не думал. Только сильно сомневаюсь, что речь о них вообще пойдёт. Орда же, мать её за ногу и через коромысло в двадцати изощрённых позициях камасутры, соваться в самое месиво из-за довольно призрачного шанса успеть ухватить трофеи как-то не слишком возбуждает.
В общем, договорились о найме вечером, затем сумели ночью неплохо поспать, после чего… Ну да, ранним-ранним утром нужно было быть готовыми к выдвижению в сторону Котлована. Состав, ясно дело, не полный, то есть присутствие в рейде Шатенки со Стесняшкой было лишним. Набиваться в не столь и просторную машину, аки шпроты в банку? Смысла ноль, учитывая отсутствие планов выгрузки и ведения боя вне транспорта. А так… Водитель, пулеметчик, стрелок из гранатомёта и резерв. Самое оно по любым разумным раскладам. Плюс отнюдь не полная готовность девушек к серьёзным заварушкам. Учить их пока и учить, увеличивая уровень опасности ситуаций. Перескакивать даже не через ступень, а через целый лестничный пролёт – не-а, подобное ни разу не вдохновляет. Зато если орда таки да доберётся до Тополей – а почти наверняка доберётся – вот тогда они тоже хлебнут этой «радости» полной ложкой, а то и половником.
Ч-чёрт! Опять машина на колдобине подскочила. Вроде мелочь, а бесит. Равно как заставляет задуматься о не самой качественной системе смягчения подобных ощущений в порождениях отечественного автопрома, армейского в том числе и даже в особенности. Дескать, нафиг заботиться о комфорте личного состава, у нас совсем другие задачи. Млять, чтоб вас самих, не заботящихся, на местных колдоёбинах по полной растрясло, до полного бунта вестибулярного аппарата и прикушенного языка. Матерюсь сквозь зубы, но так, без особой злости. Однако это не остаётся незамеченным со стороны единственной сейчас среди нас дамы. Ага, Искра рядом сидит, поскольку за рулём покамест Филин. Штатный же водитель группы займёт место за баранкой позже, когда понадобится максимальное умение и способности выжимать из транспорта все сто процентов и немного сверх оных.
– Чего матюгаешься, Бес?
– Тряска, качка… Мерзкие ощущения. На «хамви» куда комфортнее всё это переносилось.
– Фирма, – пожала плечами Искра, хотя ощущалось, что она и сама бы предпочла тот, прежний
