После того, как большая часть инструмента была разобрана, я где-то с неделю, приводил его в порядок, вымачивая в бензине, а после оттирая ржавчину и грязь. Но зато, теперь я мог похвастаться большим выбором самого различного инструмента.
Для будущей машины, была необходима и мелкая фурнитура. Поэтому дождавшись дня, когда на дежурство заступит знакомая бабулька, я вновь поехал на Чермет, и сразу договорился с ней, о посещении того самого цеха, с "сокровищами". Та, заметив мой интерес, тут же взвинтила цену до десяти рублей. Я для виду поторговался, но после, сказал, что согласен с ее ценой, но брать я в этом случае буду много всего.
Сторожиха усмехнулась, сказав, что я могу забирать хоть все:
— Что сможешь за один раз вывезти, то и твое. — Добавила она, мгновение спустя, видимо испугавшись своих слов.
Правда, после того, как я заехал на территорию, на своем трайке, несколько засомневалась, а перед выездом, чуть не схватилась за голову, увидев, сколько у меня, было в него загружено. Но я, понимая, что придется еще не раз обратиться к ней, добавил еще пятерку, и она обрадовавшись, лишь поинтересовалась:
— Ты хоть порядок немного навел в цеху? Чтобы не так заметно было.
— Не беспокойтесь, все сделано аккуратно, — заверил я ее.
К двадцать седьмому июля, все работы были завершены. Бригада, даже убрала за собой, и вывезла строительный мусор, накопившийся за дни стройки.
После тщательного осмотра гаража, я не выявил никаких недоделок.
Все было выполнено так, как я и заказывал. После этого мама, окончательно рассчиталась с бригадиром, и все разошлись довольные друг другом.
Как оказалось, во время одного из разговоров с бригадиром, они не "шабашники", как выразился я. Они вполне законно оформленный строительный кооператив, работающий на строительстве в частном секторе около тридцати лет. Меня это очень удивило. Нет, я конечно, слышал о том, что в нашей стране есть кооперативы, выполняющие какие-то работы, но мне казалось, что большую их часть разогнали еще во времена правления Хрущева.
С другой стороны, если они до сих пор действуют, то почему бы мне тоже не организовать свой кооператив, скажем по изготовлению микроавтомобилей. Тот же трицикл, я волне могу собрать месяца за два.
Конечно при наличии запчастей, но я думаю, если буду действовать от лица организации, то смогу покупать их вполне официально, на заводе изготовителе. Хотя, нет. Не стоит с этим торопиться. Вот соберу багги, а дальше уже посмотрим. Да и с Исмаил-ака надо посоветоваться, думаю, он в курсе всего этого.
Кстати, а почему до сих пор он не сделал ни одного шага. Ведь постоянно стреляет глазами в сторону мамы, а все остается по-прежнему.
Кстати, надо будет осторожно прояснить этот вопрос с ней, а то мало ли, вдруг она против этого. Решив поговорить с ней на эту тему, задаю ей вопрос:
— Мам, можно задать тебе не слишком скромный вопрос?
Она удивленно смотрит на меня, потом оглядывается вокруг, видимо опасаясь свидетелей и, говорит:
— Ну, попробуй?
— Как ты относишься к Исмаилу Исаковичу?
Мама в ответ вздыхает, а после, немного подумав, отвечает мне:
— Он хороший человек. И я его очень уважаю. А, что?
— Когда приезжает к нам, часто замечаю, как он смотрит на тебя.
Вот и думаю…
— …А ты, значит, решил выступить в роли свахи. — Прерывает меня мама.
— Просто интересно. Неужели ты сама этого не замечала?
Мама надолго задумывается, а после, как бы сама себе отвечает:
— Просто он слишком нерешительный человек. А я тоже не могу сделать первый шаг, это обязанность мужчины. — После чего пристально смотрит на меня и строго говорит. — Вот только попробуй сказать ему об этом!
И развернувшись, уходит в дом. Вот и поговорили…
Послонявшись в растерянности по двору, я зашел в новый гараж и оглядел его хозяйским взглядом. Похоже, пора наводить здесь порядок. А то как то неудобно. Есть новая мастерская, а все инструменты в сарае.
Хорошо хоть рабочие, в последний день помогли затащить в гараж самое тяжелое. Правда тот же верстак, сейчас стоит чуть ли не посередине мастерской, да и пара железных шкафов, что я привез с того же Чермета, там же, ну да ничего сейчас все расставлю как нужно. Подойдя к ним, попробовал стенку шкафа пальцем, краска еще чуть липнет, но уже почти высохла. Выйдя во двор, перешел в сарай и взяв оттуда, цепной тельфер вернулся обратно. Поставив стремянку, поднялся вверх и подвесил тельфер на место. Тщательно затянув крепежные болты, проверил его работу. Все действует как нужно. Единственное неудобство в том, что тельфер катается только по центру гаража. Наверное, надо было делать, что-то вроде мостового крана, подумал я но тут же отбросил эту идею в сторону. Уж слишком хорошо бы все получилось. Нет, пусть будет, как есть. Ведь это всего лишь мастерская, а не завод. Подцепив, на пару ремней один из шкафов, и чуть приподняв его, оттаскиваю его поближе к стене. Опускаю и стараясь не слишком поцарапать свежую краску, перекантовываю в самый угол. Через пять минут, возле первого, встает и второй шкаф. Проверяю их устойчивость, подкладывая под передние ножки, тонкие металлические пластины, делаю небольшой наклон к задней стене.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})
Так, на всякий случай, теперь уж точно не рухнут на меня. Слесарные верстаки, становятся у торцевой стены, прямо посередине гаража, оба рядом. Вполне нормально, и освещение есть и несколько розеток сюда же выведено, да и тельфер прямо к одному из них подъезжает. Все очень удобно. А рядом поставил потому, что возможно придется зажимать в тисках большую деталь, а при таком расположении, я смогу зафиксировать ее в двух тисках сразу. Чуть левее, возле шкафов, на металлический стол устанавливаю купленный токарный станочек. Не думаю, что детали будут слишком тяжелыми, да и не рассчитан он на такое. Так что здесь ему самое место.
Расставив все тяжелое по местам, вновь выхожу во двор. Пора переносить мелочевку. Зайдя в сарай, и прикинув объем работ, решил, что здесь и за неделю не управишься. И это не учитывая того, что тут же стоит еще неразгруженный трайк. Похоже, ему придется сегодня поработать грузовиком.
Догружаю его почти до самого верха. Пружины сжались так, будто в него сели минимум четверо взрослых, и дойдя до гаража, открываю ворота. После вернувшись назад, завожу свою машинку и выехав со двора, заезжаю с улицы в гараж. Вспомнив, что у меня всего три колеса, вместо четырех, резко бью по тормозам, остановившись возле самой ямы. Вовремя вспомнил, а то бы сейчас в ней и оказался.
Чуть сдав назад, беру вправо и аккуратно проезжаю дальше. Хорошо, что гараж широкий, места для трицикла вполне хватает, но вообще, надо будет сделать крышку на яму, на всякий случай. Разгрузив трицикл, и сложив все пока в одно место, выезжаю за следующей партией. Решил, что буду разбирать, когда перевезу все что есть.
К вечеру, после такой работы, я еле держусь на ногах и на все вопросы, обращенные ко мне, отвечаю невпопад. Девчонки, видя, что сегодня от меня ничего де добьешься, отстают, а я искупавшись падаю в постель и мгновенно засыпаю.
28 июля 1973 года
Ташкент
Сестра, увидев освобожденную кладовую, тут же застолбила это место, для своего мотороллера. А, что, вполне нормально. Дверь туда достаточно широкая, полы выложены керамической плиткой, стены, до половины кафелем. Когда-то, пока была не сделана пристройка к коттеджу, в этой кладовке, стояла ванна. Помню года два, мы купались в ней, даже зимой. Правда перед купанием, мама заносила туда электрокамин и хорошенько прогревала помещение, но все равно, было чуточку прохладно. Это уже потом, когда была сделана пристройка, то в нее переехала и ванна с туалетом и кухня, а посередине, на месте бывшей веранды образовалась столовая.
После, когда кладовая освободилась, отец сделал в ней свою мастерскую, хотя это было скорее складом инструмента, постоянно закрытого для меня. Вернее сказать, это он считал, что я не смогу открыть эту дверь. Все равно я находил способ и открывал ее, каких бы секреток он туда не выставлял.
