многих других производителей. Одной из главнейших причин низкой конкурентоспособности европейских товаров является их цена. А высокая цена является следствием многих причин, главными из которых является сравнительно высокая зарплата у работников и необходимость им выплат работодателями различных социальных пособий. Так же высоко в Евросоюзе и налоговое бремя на товаропроизводителей. Кроме этого промышленникам приходится тратить значительные средства на соблюдение действующих в Евросоюзе норм охраны труда и высоких экологических требований к производству. На цену же товаров от фирм, производственно завязанных с Китаем ещё сильно влияют и высокие транспортные расходы при доставке комплектующих и разнообразных изделий из Китая в Евросоюз. Всё это вынужденно накладывается на цену европейских товаров и делает их сравнительно с товарами других производителей значительно более дорогими, а значит и менее конкурентоспособными на мировом товарном рынке.
Но сравнительно высокая цена диктует низкий спрос на мировом рынке для европейских товаров. А низкий спрос тормозит увеличение производства товаров, ведь произведённые товары должны продаваться, иначе теряется смысл их производства. Торможение же производства замедляет экономический рост в Евросоюзе, и в первую очередь в нём главных товаропроизводительных государств. Тогда для обеспечения возможности значительного роста экономики Евросоюза необходимо на столько снизить цену своих товаров, чтобы они на мировом рынке стали конкурентноспособны с товарами других производителей. Однако снизить цену на товары можно только снизив влияющие на нее затраты. Для этого в государствах Евросоюза, являющимися в ней основными товаропроизводителями, необходимо значительно снизить уровень зарплат и социальных отчислений работодателей, что невозможно из-за неизбежных массовых протестов. Невозможно в странах Евросоюза снизить и налоговую нагрузку на товаропроизводителей, поскольку это приведёт в свёртыванию государственных социальных программ, заморозке или снижению зарплат госслужащих и многому другому, что также вызовет недовольство населения политическим руководством стран, спровоцирует массовые протесты и прочее. Ещё необходимо снизить расходы на соблюдение требований по безопасности труда и экологической безопасности. А фирмам производственно связанным с Китаем будет необходимо значимо уменьшить расходы на транспортировку грузов из Китая, что также пока невозможно.
Тогда из сказанного следует простой и логический вывод, что для дальнейшего экономического развития Евросоюза ему жизненно необходима не входящая в его состав территория и поэтому не попадающая под действие его внутренних экологических требований и требований по безопасности труда, где такие требования или очень мягкие, или их просто можно не выполнять. Тогда на этой территории Евросоюз сможет разместить нужные для него «грязные» элементы своих производств. Ещё эта территория должна находиться рядом с Евросоюзом, чтобы минимизировать транспортные расходы между ней и Евросоюзом. А, чтобы иметь возможность в необходимом Евросоюзу объёме обеспечить нужды и реализацию его планов, такая территория должна быть достаточно обширной и иметь как можно больше полезных ископаемых, которые должны быть максимально дёшевы для их европейских потребителей. Ещё на этой территории должна быть достаточно развита энергетическая структура и имелись значительные мощности по производству электроэнергии, что позволяло бы на этой территории быстро и без затрат на это реализовывать промышленные планы Евросоюза. Так же уровень зарплат и социальных выплат от работодателей должен быть предельно низким, но при этом населения на этой территории должно быть достаточно многочисленным и в нём должно быть достаточное количество квалифицированных специалистов по многим производственным специальностям. Ведь завозить на эту территорию в большом количестве квалифицированных специалистов из Евросоюза и надолго их там обустраивать или готовить таких специалистов из местного населения довольно дорого. Кроме сказанного, на такой территории должна быть техническая возможность максимально быстро и с минимальными затратами начать нужную Евросоюзу любую производственную деятельность. Ну и, конечно, власть на этой территории должна принадлежать тем, кто полностью предан Евросоюзу, ориентирован на него и готов независимо ни от чего выполнять его любое требование и пожелание. А так же эта власть должна быть способна подавить любое недовольство и протесты местного населения, которые могут возникнуть по любым причинам и обеспечить безопасность собственности европейских фирм. Легко увидеть, что кроме последних, всем остальным и в нужной Евросоюзу мере удовлетворяла ещё домайданная Украина, а после прихода к власти майданных ставленников, она стала удовлетворять всем этим требованиям уже без исключений.
Ну и далее простым логическим путём можно определить, как Евросоюзом предполагалось провести промышленную колонизацию Украины. Но сразу необходимо заметить и далее учитывать, что Евросоюз с Украиной не допустил бы снова ошибок, которые он допустил с Китаем, и никогда не позволил бы Украине создать свою развитую и самостоятельную экономику, способную даже в минимальной мере и хоть в чём-то стать конкурентом Евросоюза.
В ходе предполагаемой Евросоюзом товарной колонизации Украины, из её предприятий-товаропроизводителей «на плаву» остались бы только предприятия, которые что-то экспортировали из Украины. Об украинских предприятиях по добыче сырья и его первичной переработке для нужд Евросоюза здесь речь не идёт. О них уже было ранее сказано. Ну а поскольку украинские товары в Евросоюзе не нужны и их туда в значимых объёмах не пустят, то это были бы предприятия импортирующие свою продукцию куда угодно, кроме Евросоюза. Основной же импорт из Украины шёл в страны Таможенного союза и в основном в Россию. А поэтому эти предприятия временно бы продержались и на первое время товарной колонизации Украины Евросоюзом стали главным источником средств для Украины, на которые она могла закупать товары из Евросоюза. А временно для большинства из таких предприятий потому, что для предполагаемой Евросоюзом в дальнейшем товарной колонизации России и остальных стран Таможенного союза, они бы мешали и стали бы конкурентами на Российском товарном рынке. А, значит, их бы обанкротили, выкупили и потом закрыли, или сделали что-то ещё, но они бы перестали существовать как украинские импортёры в Таможенный союз. В итоге на Украине остались бы только предприятия по добыче сырья и его первичной переработке, а также различные «грязные» производства.
Но и эти оставшиеся были бы взяты Евросоюзом под свой полный контроль. Например, путём выкупа за бесценок контрольного пакета акций этих предприятий. Причём сделано это было бы так, что юридически предприятия оставались бы украинскими, но были полностью подконтрольны и послушны Евросоюзу, и никогда не смогли стать для него конкурентами. Ещё это было нужно, чтобы пока не произошла полная колонизация Евросоюзом России и Таможенного союза в целом, украинским товаропроизводителям нужно было сохранить право на беспошлинную торговлю со странами союза. И ещё, конечно, останутся на плаву, но также перешли под контроль Евросоюза предприятия топливно-энергетического комплекса Украины как то, что обеспечит возможность промышленной колонизации Украины и не может остаться не подконтрольным Евросоюзу.
Предприятия же Украины, работающие на обеспечение внутреннего потребительского спроса после
