Читаем без скачивания 2008_34 (582) - Газета Дуэль

От редакции. В годы перестройки, поощряя эмиграцию из СССР, откровенно долдонили: «Родина там, где лучше жить»! Нет причин сомневаться, что именно эта «идея» привела сюда вышеназванную сотню тысяч евреев. Но плач все равно продолжается…

ЖИВЕМ ПОРОЗНЬ

ПАРИЖ. В газете «Фигаро экономи» опубликована статья Режи Гента, в которой, в частности, говорится:

Долги вынуждают таджикских крестьян и частные кооперативы выращивать хлопок по плану, «спущенному» компаниями, финансирующими производство.

Все, что связано с хлопководством в Таджикистане, напоминает «зазеркалье». «В советские времена колхозники были заинтересованы в его производстве. А сегодня, когда колхозы и фермы оказались приватизированы, уже нет», -

У этого бывшего колхоза, расположенного на 1570 гектарах, долгов за последние пятнадцать лет после приватизации накопилось на сумму 865 тысяч евро. В конце 1990-х годов в ходе длительного процесса приватизации «обросшего» долгами хлопководческого сектора Таджикистана появились коллективные фермы и другие частные хозяйства, а также фьючерсные компании. Компании с иностранным заемным капиталом, осуществлявшие предварительное финансирование производства. «У нас с ними ничего не вышло. Да и как могло получиться, если эти кредиты нам предоставляют под 12 процентов и нужно оплачивать удобрения и химикаты для обработки растений, которые они же нам поставляли по явно завышенным ценам?» — спрашивает Хахмулоев, стоя среди давно вышедших из строя гусеничных тракторов. Связанные по рукам и ногам таджикские крестьяне вынуждены выращивать хлопок для совсем иного по своей природе «плана». Когда у них спрашиваешь, кому принадлежат эти компании или кто спонсор, слово, которое они сами употребляют, они отвечают, что не знают. Они слышали, что это богатые люди, занимающие хорошее положение в Душанбе, столице этой страны с населением 6,5 млн. человек, которые заинтересованы продолжать выращивать «белое золото». С этими компаниями расплачиваются тюками хлопка. Долги хозяйств, выращивающих хлопок, составляют 285 миллионов евро. Всемирный банк и Азиатский банк развития не знают, каким способом будут покрыты эти чудовищные долги. Чтобы «оживить» этот сектор экономики, который когда-то был ключевым, была создана таджикская независимая комиссия, чтобы подготовить проект реформ, направленных на решение этой проблемы. Если у таджикской деревни большие ожидания связаны с этой комиссией, то у нее самой менее оптимистичное настроение. Несмотря на либерализм, который независимый Таджикистан якобы практикует, ситуация сложилась скорее благоприятной для монополий, чем для конкуренции. Каммолидин Сафолов, один из руководителей кооператива «Агроглобал» из соседнего кишлака, настроен весьма пессимистично, когда вспоминает о том, как крестьяне оказались «привязанными» к своей фьючерсной компании. «Мы никогда не видели никого из представителей этих компаний. Однажды кто-то из руководства района сказал, что нашим спонсором будет Карим Олимзод. Решили без нас». Местные власти помогают этим компаниям устанавливать монополию в одном или нескольких районах, не оставляя крестьянам выбора и вынуждая их вступать в порочный круг производства хлопка. Никогда еще две компании не конкурировали, предлагая свои услуги ни «Агроглобал», ни колхозникам, ни другим хозяйствам. «Эти компании ничего не делают. Они только кладут себе в карман свои 12 процентов, не объясняя крестьянам, как им жить», — говорит Хаджимурад Фазалидинов, председатель агрообъединения в Хамадони. «Они могли бы помочь с покупкой машин, чтобы повысить производительность. Но они ничего не делают», — добавляет он. После собрания на деревенской площади он попросил имамов, старейшин и учителей убедить население выйти на уборку урожая «белого золота», чтобы дожди не испортили его.

Таджикистан в 2006 году вырастил 438 тысяч тонн хлопка, а за два года до этого урожай «белого золота» составлял 556 тысяч тонн.

НУЖНЫ КИТАЮ

Российские специалисты считаются «своими людьми» в провинции Ляонин на северо-востоке Китая.

Сотрудники действующего при администрации этого региона Управления по делам иностранных специалистов утверждают, что «по привлечению интеллектуальных ресурсов из России» их провинция держит лидерство в Поднебесной. Повод сказать об этом предоставила состоявшаяся осенью в Шэньяне международная ярмарка, поведавшая о том, как в Китае используются «иностранные мозги». Что касается провинции Ляонин, то там с этим все обстоит прекрасно. В регионе, в частности, ныне трудятся более 1200 российских специалистов, привлеченных к осуществлению более 3600 проектов, которые за последние пять лет были заимствованы из России. Как сообщило агентство Синьхуа, они внедряются в машиностроении, нефтехимической и горнодобывающей промышленности, металлургии и в других областях.

У сотрудничества Ляонина с Россией есть своя история. Взаимодействие началось в первые годы после провозглашения КНР. Тогда в этой провинции стали строиться многие из тех 156 промышленных объектов, которые начали сооружаться в Китае с советской помощью. В настоящее время китайские ученые потянулись к сотрудничеству с российскими коллегами в области фундаментальных исследований и создании высоких технологий. Эти сферы взаимодействия вызывают сейчас интерес к Ляонину и со стороны ученых из России. Чтобы сделать контакты с ними постоянными, в провинции прошли уже три ярмарки для привлечения российских ученых и специалистов. На последней из них в Шэньяне для поиска партнеров по сотрудничеству в реализации конкретных проектов побывали более 300 представителей России и других стран СНГ. На ярмарке были подписаны без малого сто контрактов на сумму свыше 900 млн. долларов, 75 процентов из которых пришлись на бывший Советский Союз.

«Мы готовы к тому, чтобы в Ляонине принять еще больше российских специалистов, — сказал заместитель главы этой китайской провинции Сюй Вэйго. — Мы хотим ускоренными темпами развивать станкостроение, строить современные самолеты, суда и автомобили. В этом нам не обойтись без помощи друзей из России. Работы для них скоро в провинции будет еще больше».

«ИНВЕСТИЦИИ»

Жители Лазурного берега и других регионов юга Франции давно привыкли к чудачествам многочисленных проживающих в местных курортных землях миллионеров.

Однако даже на этом фоне российские олигархи заметно выделяются. Как сообщает газета «Паризьен», один из них недавно вступил в противоборство… с крупной веткой железной дороги. Она проходит поблизости от его владений в Болье-сюр-Мер и шум поездов явно мешает наслаждаться великолепием природы. Следует отметить, что железная дорога прокладывалась здесь в непосредственной близости от живописного побережья еще в XIX веке и сегодня буквально петляет среди престижных вилл. Россиянин разработал особый план борьбы с коварной «железкой» — он приказал своим приближенным скупить значительное число акций крупнейшей французской компании-владельца железных дорог — «Резо ферре де Франс». Затем он планировал, обретя финансовый вес в компании, заставить ее изменить маршрут местной ветки. План не удался — консультанты заверили, что он обречен на провал.

Другой представитель российского бизнеса вступил в борьбу… с маяком на знаменитом «полуострове миллиардеров» — городке Сен-Жан-Кап-Ферра. Россиянин купил в этом красивейшем месте Лазурного берега виллу площадью в 1500 кв. метров. Но эти помещения показались ему недостаточно просторными — и он решил достроить виллу еще на 2,5 метра, прибавив таким образом к ее площади еще 500 кв. метров.

Любые строительства во Франции строго регламентируются массой законов и требуют несколько десятков разрешений. В данном случае главное «нет» сказал мэр города Рене Вестри. Она напомнил россиянину, что по местным правилам ни одно здание не может быть выше местного маяка, играющего важную роль как в ненастную погоду, так и помогающего выполнять задачи по наблюдению местным пожарным. И, кстати, построенного по личному указанию Наполеона Третьего в 1862 году.

«Ничего, мы заодно надстроим и ваш маяк», — ответил ему миллионер. Однако российский вариант усовершенствования маяка-каланчи так и не был одобрен местными властями. Как сообщает «Паризьен», россиянин, ничуть не обидевшись, подарил местной муниципальной полиции великолепный скоростной катер, оснащенный сверхсовременным радаром.

Другой российский владелец собственности в Антибах решил построить собственную пристань — хотя это категорически запрещают французские законы о побережье, требующие 100-метровой свободной зоны от кромки моря. Тем не менее практически все разрешения от местных властей были получены и бетонный дебаркадер почти построен. Но вмешалась общественность и местные СМИ — и со столь необходимым для причаливания собственной яхты причалом миллионеру пришлось расстаться.