буднях пятилеток» (пеш.), «Семь цветов радуги» (Московское производственное платочное объединение) (пеш.), «Тайна русского шелка» (комбинат имени Я.М. Свердлова) (пеш.).
Туристские базы, гостиницы, кемпинги
Турбаза «Клязьма» (Орехово-Зуевский район, Желтая гора. Тел. 2-23-04).
Музеи
Ногинский краеведческий музей (Ногинск, пл. Бугрова, 2. Проезд с Курского вокзала, Горьковское направление):
Орехово-Зуевский историко-революционный музей (Орехово-Зуево, Двор стачки. Проезд с Курского вокзала, Горьковское направление).
Рязанское шоссе
Рязанское шоссе
Люберцы
Октябрьский
Жилино
Мягково
Чулково
Кривцы
Софьино
Марково
Денежниково
Бронницы
Марьино
Никитское
Воскресенск
Степанщино
Марчуги
Сабурово
Троицкое
Прусы
Непецино
Коломна
Большое
Уварово
Озеры
Луховицы
Зарайск
Даровое
Дединово
Белоомут
Егорьевское шоссе
Томилино
Красково
Малаховка
Коренево
Гжель
Турыгино
Хотеичи
Егорьевск
Шатура
Рязанское шоссе, уходящее от Москвы в юго-восточном направлении, идет почти рядом с Москвой-рекой или в совсем небольшом отдалении от нее. Оно относится к числу старейших дорог, связывающих Москву с соседними крупными городами. По этой дороге в Москву из хлеборобных губерний Юга России нескончаемым потоком тянулись тяжело груженные обозы с продовольствием.
В предреформенные годы по Рязанской дороге на участке от Коломны до Москвы в год проходило в обозах свыше 270 тысяч лошадей. И это несмотря на то, что в ненастную погоду, особенно весной и осенью, дорога становилась труднопроходимой, хотя и была замощена.
Рязанская дорога была свидетелем значительных исторических событий. В 70-х годах XVIII века по Рязанской дороге, двигаясь на Москву, дошел до Люберец один из отрядов Емельяна Пугачева. По этой дороге отходили из Москвы русские войска под командованием М. И. Кутузова во время Отечественной войны 1812 года, готовясь к Тарутинскому маневру.
Сейчас, глядя на благоустроенную заасфальтированную магистраль, получившую индекс 16, нелегко представить себе все мытарства, которые раньше выпадали на долю людей, совершавших по ней переезды.
Первый на нашем пути город - Люберцы. Он образован в 1925 году и сейчас является крупным промышленным центром Подмосковья.
В прошлом это была деревня, ставшая в 1632 году, после постройки церкви Преображения, селом. В XVIII веке здесь были построены каменные палаты с обширным парком. Село принадлежало сподвижнику Петра I князю А. Д. Меншикову, после ссылки которого в Березово оно перешло в казну.
В городе находятся завод сельскохозяйственного машиностроения им. Ухтомского, ковровый и деревообрабатывающий комбинаты, завод электромузыкальных инструментов и другие.
У Люберец большое революционное прошлое. В декабре 1905 года здесь был избран Совет рабочих депутатов, взявший в свои руки управление железнодорожной станцией. На заводе сельскохозяйственных машин было налажено производство холодного оружия, которое доставлялось в Москву участникам восстания. Многие рабочие этого предприятия сражались на баррикадах Пресни. Десять дней, с 7 по 16 декабря 1905 года, над Люберцами развевалось Красное знамя.
Вооруженное восстание в Люберцах было жестоко подавлено карательной экспедицией. В числе расстрелянных был и командир дружины А. В. Ухтомский, который сумел под огнем семеновцев вывести в безопасное место поезд с отступавшими из Москвы революционерами. Ныне его имя носят завод сельскохозяйственного машиностроения в Люберцах, станция Казанской железной дороги и одна из улиц Москвы. На могиле А. В. Ухтомского установлен памятник. В городе сооружен памятник борцам революции.
Зимой 1921 года В. И. Ленин посетил люберецкий завод, беседовал с рабочими.
Рабочие люберецкого завода имени А. В. Ухтомского самоотверженно трудились в годы Великой Отечественной войны. За успешное выполнение правительственных заданий завод был награжден в 1942 году орденом Трудового Красного Знамени и в 1945 году - орденом Ленина.
В Люберцах окончил в 1951 году ремесленное училище первый в мире космонавт Ю. А. Гагарин. День его полета в космос - 12 апреля 1961 года навсегда останется в памяти человечества.
Из Люберец влево уходит Егорьевское шоссе, следуя по которому можно познакомиться с несколькими достопримечательностями Подмосковья.
В Томилине находятся широко известная Томилинская птицефабрика, а также заводы полупроводниковых приборов и алмазного инструмента.
Интересно побывать в Краснове. С начала XVII и до середины XVIII века оно являлось вотчиной князей Трубецких. Со второй половины XIX века Красково становится дачным поселком. В середине 80-х годов прошлого столетия здесь жил в летнее время известный публицист, московский бытописатель В. А. Гиляровский. К нему приезжали А. П. Чехов, А. М. Горький, А. И. Куприн и другие литераторы. В один из таких приездов Чехов встретил здесь крестьянина, который использовал для рыбалки вместо свинцовых грузил гайки, отвинченные с рельсов на железнодорожном полотне. Этот крестьянин послужил писателю прототипом при работе над рассказом «Злоумышленник».
Ныне Красково - поселок, где работают фабрика пошива спецодежды, силикатный завод и Всесоюзный научно-исследовательский институт строительных материалов и конструкций имени П. П. Будникова.
Широко известен и дачный поселок Малаховка, упоминающийся в произведениях многих писателей. В 1899 году здесь поселился Н. Д. Телешов. У него в гостях бывали А. М.' Горький, Ф. И. Шаляпин и другие деятели культуры.
Ныне в Малаховке находится экспериментальный завод Гипро-углемаша. Действует Московский областной государственный институт физической культуры.
В Кореневе функционирует научно-исследовательский институт картофельного хозяйства. Сохранился интересный памятник архитектуры - церковь, построенная в стиле барокко в 1762 - 1777 гг.
Название поселка Гжель издавна известно в связи с существующим здесь гончарным производством. В XVII веке на гжельской глине работали подмосковные стекольные заводы. Ее свойства изучал великий русский ученый М. В. Ломоносов, широко использовавший гжельскую глину при составлении фарфоровых масс. Занимался изучением этой глины и создатель русского фарфора ученый-керамист Д. И. Виноградов.
Дошедшие до нас изделия из гжельской глины периода XVIII - начала XIX вв. свидетельствуют о высоком мастерстве и тонком художественном вкусе народных мастеров.
К XIX веку Гжельский керамический район стал крупным центром фарфоро-фаянсового производства в России. Однако затем он утратил свое значение, не выдержав конкуренции с другими крупными предприятиями, и лишь в советские годы занял ведущее место. В 1933 году здесь был основан Гжельский керамический завод, находящийся сейчас в ведении Художественного фонда СССР. На заводе изготавливаются декоративная керамика, архитектурные украшения и другие изделия.
Художники современного производственного объединения «Гжель» и их изделия
Художники современного производственного объединения «Гжель» сумели не только возродить народный промысел, но и дать ему новое развитие. Высокой оценки удостоены работы классика современной гжели Н. Бессарабовой, а также произведения тонких и самобытных художников Т. Дунашовой, Л. Азаровой, Н. Квитницкой, 3. Окуловой, В. Розанова, А. Федотова и других.
Спрос на гжельскую керамику день ото дня повышается. Гжельский фарфор стал предметом большого интереса коллекционеров.
Эта популярность понятна: ведь фарфор Гжели - одно из ярчайших явлений русской национальной культуры.
На Гжельском заводе изготовлялись также декоративные плиты, которые применялись при строительстве павильонов ВДНХ, высотных зданий и других сооружений столицы.
Продолжая путь по Егорьевскому шоссе, можно вскоре познакомиться еще с одним старинным центром, где производится керамика. Слева от шоссе расположен поселок Турыгино. В нем действует старейший завод художественной керамики, изготовляющий посуду и сувенирную скульптуру. В формах изделий и декоративной росписи сохраняются традиционные мотивы узоров, характерные для гжельских мастеров. Их отличает богатство растительных и геометрических орнаментов.
В Турыгине находится силикатно-керамический техникум, при котором открыт музей с образцами гжельской керамики.
В селе Хотеичи сохранилась пятиглавая церковь,
