Асбестоцементные трубы укладывают в грунт, исключающий просадку, чтобы предотвратить изгиб, в результате которого нормальная работа трубопровода будет нарушена. При выборе асбестоцементных труб особое внимание обращают на торцы. Расслоение материала и обломы недопустимы.
Чугунные трубы выпускают нескольких типов. Главным недостатком труб из серого чугуна является то, что они плохо сопротивляются динамическим нагрузкам. Трубы из ковкого чугуна находят более широкое применение. Они выдерживают большие нагрузки и обладают хорошими пластическими свойствами.
В идеале стенки чугунных труб не должны иметь свищей, швов и шлаковых включений. На изломе материал должен быть однородным, плотным, мелкозернистым. Трещины и другие скрытые изъяны чугунных труб можно обнаружить простукиванием.
У чугунных труб имеются недостатки. К ним относятся: большая масса, значительный расход металла на 1 м длины трубопровода (если сравнивать со стальными трубами), а также потеря прочности в солончаковых почвах.
Учитывая свойства чугунных труб, не стоит применять их в районах со слабыми грунтами и в сейсмически опасных зонах. В целях защиты от коррозии чугунные трубы внутри и снаружи необходимо покрывать расплавленным нефтяным битумом или слоем забеленного чугуна высокой прочности. Помимо антикоррозийных свойств, покрытие делает внутреннюю поверхность труб более гладкой.
Пластмассовые трубы обладают множеством достоинств, выгодно отличающих их от других. Это устойчивость к коррозии, морозостойкость, сохранение пластичности при пониженной температуре (если вода в них замерзает, трубы просто расширяются, а после оттаивания жидкости – сужаются), низкая теплопроводность, хорошая пропускная способность, малый вес, простота обработки и сварки. Трубы из пластмассы – прекрасные диэлектрики. Единственным недостатком таких труб является их невысокая прочность.
Пластмассовые трубопроводы подходят для прокладывания, в сейсмически опасных зонах, в болотистой и гористой местности.
При изготовлении пластмассовых труб используются следующие материалы: полипропилен, поливинилхлорид, полиэтилен и ряд других.
Поливинилхлорид и полиэтилен часто используют в домашних условиях в связи с тем, что они легко поддаются сварке. Трубы из полиэтилена рекомендуется использовать при низких температурах воздуха.
Чтобы замедлить старение и износ пластмассовых труб, их надо защищать от попадания прямых солнечных лучей.
Пластмассовые трубы не должны иметь вздутий и трещин. Их поверхность должна быть гладкой, торцы – зачищенными от заусенцев и строго перпендикулярными к оси. Поэтому при покупке таких труб надо быть внимательным.
Металлополимерные трубы были разработаны относительно недавно и имеют много положительных свойств. Они устойчивы к коррозии, химически нейтральны, в них не накапливаются отложения. К тому же они легко гнутся вручную и без труда огибают даже выступы стен. Имея столь фантастическую гибкость, эти трубы не теряют своей прочности. Также к несомненным достоинствам таких труб можно отнести и долгий срок их службы – 50 лет и более.
При монтаже металлополимерных труб не требуется точная подгонка размеров.
Гибкие металлополимерные трубы изготавливают из высокопрочного полиэтилена (несколько слоев сваривают внахлестку) и прослойки из алюминия (рис. 82).
Рис. 82. Металлополимерная труба: 1 – слои полиэтилена; 2 – связующий слой; 3 – алюминий
Эти трубы продаются в комплекте с установочными тройниками, разделителями и другой арматурой, что дает возможность стыковать их с помощью герметичных соединений с трубами и приборами из пластмассы, бронзы, стали, латуни, что значительно облегчает монтаж.
Фасонные части
Фасонные части, имеющие антикоррозийную защиту, используются при выполнении поворотов, переходов от одного диаметра трубы к другому, ответвлений. Их используют при соединении:
– стальных электросварных труб со спиральным швом диаметром 254 мм с антикоррозийным этинолевым покрытием;
– стальных тонкостенных спирально-шовных труб диаметром 254 мм с двусторонним цинковым покрытием;
– стальных труб, имеющих толщину стенок 168...1220 мм;
– стальных тонкостенных электросварных труб диаметром 168...426 мм со спиральным швом;
– стальных тонкостенных труб диаметром 200...400 мм с лакоэтинолевым покрытием;
– асбестоцементных труб диаметром 150...500 мм;
– полиэтиленовых труб диаметром 160...300 мм;
– чугунных труб диаметром 150...400 мм.
Для соединения труб применяют переходы, тройники, отводы, кресты и патрубки.
Переходы используют в трубопроводах для устройства переходов от одного диаметра труб к другому (рис. 83).
Рис. 83. Переход: 1 – втулка; 2 – переход; 3 – раструб
Тройники применяют для устройства ответвлений на трубопроводах. Тройники бывают равнопроходными и переходными (рис. 84).
Рис. 84. Переходной тройник: 1 – штуцер; 2 – ствол
Отводы служат для устройства поворотов трубопроводов под углом 90° (рис. 85).
Рис. 85. Отвод: 1 – сектор; 2 – полусектор
Кресты используют для устройства ответвлений трубопроводов (рис. 86).
Рис.86. Крест: 1 – штуцер; 2 – ствол
Для установки трубопроводной арматуры на трубопроводах применяют патрубки (рис. 87).
Рис. 87. Патрубок: 1 – фланец; 2 – патрубок
Стенки фасонных частей могут быть разной толщины. Это зависит от срока службы трубопровода, для которого они применяются. Для стальных труб используют фасонные части, рассчитанные на рабочее давление 2 МПа, а для остальных труб – 1,5 МПа.
Соединение фасонных частей с трубами производят по-разному. Например, с гладкими концами стальных труб фасонные части соединяют сваркой. Чугунными муфтами стыкуют стальные тонкостенные трубы с обечайками, чугунные с гладкими концами и асбестоцементные трубы.
С помощью втулок и раструбов соединяют концы тонкостенных стальных труб. Обточенный конец асбестоцементной трубы можно соединить с необточенным концом трубы такого диаметра с помощью перехода с раструбом и гладким концом. Фасонные части с полиэтиленовыми трубами стыкуются на фланцах.
Способы соединения труб
Соединения труб подразделяются на разъемные и неразъемные. Выбор соединения зависит в первую очередь от материала, из которого изготовлены трубы, использующиеся для прокладки водопровода.
Неразъемными называются соединения, которые разъединяются только в том случае, если разрушить крепление или деталь. Они производятся путем сварки и склеивания.
Сварка соединяет трубы наиболее прочно и надежно. Производят ее встык или враструб.
Сварку враструб осуществляют путем одновременного оплавления нагревательным инструментом наружной поверхности гладкого конца трубы и тонкого слоя внутренней поверхности раструба. После этого нужно очень быстро вдвинуть конец трубы в раструб.
Сварку встык производят, оплавляя нагревательным инструментом, а затем соединяя оплавленные поверхности при незначительном давлении.
В домашних условиях из-за отсутствия сложного оборудования применимы не все виды сварки. Чаще всего используют газовую и дуговую электросварку. Прежде чем производить сварку, предварительно промывают замасленные места труб раствором каустической соды, а затем теплой водой. После этого обрабатывают места сварки напильником и органическим растворителем и опиливают кромки.
Газовая сварка позволяет соединять металлы и пластмассу. Принцип действия такой сварки очень прост: при сгорании газа образуется пламя, расплавляющее присадочный материал – проволоку, которая заполняет зазор между кромками деталей, образуя таким образом сварной шов.
Дуговую электросварку также широко применяют для соединения труб. Эта электросварка производится с помощью электродов, как плавящихся, так и неплавящихся (вольфрамовых или угольных). Во втором случае в зону плавящейся дуги вводят присадочный материал.
Если сварка сделана правильно, на поверхности труб не появятся свищи, а линия спая будет малозаметной.
Помимо сварки неразъемные соединения производят и с помощью склеивания, которое выполняется путем введения между поверхностями деталей слоя клея. Обычно используются следующие виды клея: эпоксидный (для металла и пластмассы), БФ-2 (для пластмассы и металла), 88Н (для металла с резиной и резины с резиной).
У данного способа соединения, по сравнению со сваркой, много преимуществ. Склейка не требует повышения температуры, в результате детали не деформируются. Этим способом можно соединять разнородные металлы и неметаллические материалы.
Прежде чем приступить к склеиванию, подготавливают поверхности. Сначала удаляют следы ржавчины, грязи и жира. Для очистки от ржавчины и грязи используют шлифовальные шкурки или металлические щетки. Жир и масла удаляют с помощью бензина или ацетона. Если склеивание осуществляют клеем 88Н, то применяется бензин, а если используют ЭДП и БФ-2 – ацетон.
