Читаем без скачивания Немецкие бронетанковые войска. Развитие военной техники и история боевых операций. 1916–1945 - Вальтер Неринг

Взгляды командования сухопутных сил соседних иностранных государств на применение танков накануне Второй мировой войны

Франция

Французское командование сухопутных сил планировало осуществлять оборону своей страны по тем же принципам и образцам, что и в 1918 году. Основными родами войск были пехота и артиллерия. Танковые войска оставались «вспомогательным оружием пехоты», к которой они организационно и относились. На конец 1932 года они состояли из 74 танковых рот, которые были объединены в 5 танковых бригад по 2 танковых полка в каждой, при этом каждый полк состоял из 2 батальонов. В тот момент в Германии не существовало ни одной танковой части. Имевшиеся в составе армии 5 французских кавалерийских дивизий были частично моторизованы путем оснащения их разведывательными бронеавтомобилями и организации в каждой по батальону dragons portées (драгун, посаженных на грузовые автомобили).

С 1933 года армия начала по-новому организовывать танковые подразделения и получать новые виды производимых промышленностью танков, однако при этом сохранялись прежние принципы их боевого применения.

Основная масса танков (33 батальона из 61) была задействована в 1939–1940 годах в рамках действий пехоты в качестве вспомогательного оружия; из этого можно сделать вывод, что из опыта Польской кампании почти никаких выводов сделано не было.

7 пехотных дивизий (1, 2, 5, 9, 12, 15, 25-я) были моторизированы только частично. Это означало, что их пехота должна была перебрасываться транспортными средствами сухопутных войск (подобно тому, как вводимые в бой подразделения подвозятся к прочно удерживаемому фронту). Практически это означало, что вступление в бой пехоты в маневренной войне чаще всего запаздывало.

5 кавалерийских дивизий были, подобно описанному выше, только частично моторизованы. Имея на вооружении только бронеавтомобили и легкие разведывательные танки, они также были ограниченно боеспособны.

3 divisions légères mechaniques[76] были оснащены лишь танками Somua[77] и Н35[78], но общим числом — как и в германских «легких дивизиях», которые послужили им наглядным примером, — слишком слабы для выполнения задач танков и потому действовали только в сражениях механизированных сил.

Предусмотренные 4 танковые дивизии были — как и требовала их структура — вполне применимы в бою, хотя им, наряду с другими родами войск, необходимо было для прикрытия более батальона пехоты, — все же мало приспособлены для выполнения самостоятельных оперативных задач. Практически этот тип дивизий был применим только для приграничных контрударов. Кроме этого, французам так и не удалось сделать эти дивизии полностью боеспособными вплоть до 10 мая 1940 года[79].

Целесообразное предложение полковника де Голля от 1934 года противоречило воззрениям французского Генерального штаба. В ходе его реализации была проделана только примерно половина необходимой работы.

В то же время были разработаны вполне пригодные для боя типы танков, и с 1935 по май 1940 года производились:

легкий танк массой 10 тонн, вооруженный 37-мм башенным орудием, бронированием до 40 мм и скоростью около 20 км/ч, общим количеством 2665 машин;

танк (char de bataille) для поддержки легких танков и для борьбы с вражескими танками, в количестве 1530 машин. Благодаря своему бронированию и вооружению они примерно соответствовали германским танкам или даже превосходили их, представляя серьезного противника для германской противотанковой обороны.

Их сосредоточение и применение в оперативных соединениях могло бы значительно осложнить германский успех 1940 года, поскольку из задействованных Германией 2574 танков только 627 танков типа Pz III и Pz IV по вооружению и бронированию были примерно равны упомянутым французским.

Великобритания

В Англии взгляды на применение танков в бою с 1918 года менялись. Несмотря на все советы таких экспертов в области применения танков, как Фуллер, Мартель и Лиддел Гарт, относительно возможности и целесообразности применения новейших быстроходных танков британское военное руководство придерживалось своих консервативных представлений, соответственно которым танки должны были применяться только в рамках действий пехоты — и это несмотря на многочисленные экспериментальные маневры смешанных танковых частей. Поэтому в 1931 году была создана однородная 1-я танковая бригада, которая как крупнейшее танковое формирование должна была применяться на главном направлении сражения. Подобным же образом рассуждал и германский Генеральный штаб, тогда как Гудериан рассматривал подобные организацию и применение танков как растрачивание всегда ограниченных для целесообразного применения имеющихся в распоряжении танковых сил.

Однако мысли об оперативном самостоятельном применении танковых формирований все же продолжали жить в Англии. В 1935 году был моторизован «экспедиционный корпус», при этом каждая из входивших в него 9 пехотных дивизий получила танковый батальон численностью до 60 легких танков. С 1939 года возникла наконец также 1-я танковая дивизия («Бронетанковая дивизия»), причем после того, как был тщательно учтен имевшийся в Германии опыт формирования таких соединений, за которым пристально следили англичане.

Советский Союз

Советское военное руководство до 1939 года разделяло французскую точку зрения на то, что танки должны применяться в войне в рамках действий крупных пехотных соединений.

Первоначально оно было склонно, на основе опыта, полученного в школе «Кама», разделять воззрения германских танкистов на применение в боевых действиях самостоятельных танковых формирований, без «плотной поддержки пехоты» танками (согласно германскому пониманию, штурмовыми орудиями).

Однако ошибочно понятый, по нашему мнению, опыт участия советских танкистов в гражданской войне в Испании с 1936 года склонил советское военное руководство снова к точке зрения французского командования на применение танков в боевых действиях. В танкостроении Советы стали развивать разработку и производство средних и тяжелых танков. Так появились новые типы боевых машин Т-34 и КВ-1, а также КВ-2 с башенными орудиями калибра 76 мм (у КВ-2 даже 152-мм гаубица)[80], которые в 1941–1942 годах своим бронированием и вооружением превосходили все тогдашние германские танки с Pz II по Pz IV[81].

Сейчас установлено, что танкостроение в Советском Союзе успешно и энергично развивалось примерно с 1920 года с ориентацией на английский и американский путь эволюции. Численность танков в составе Красной армии была значительной, в предвоенные годы была подготовлена и возможность их усиленного производства в случае войны. Что эта возможность сработает, солдаты германской армии почувствовали на себе в ходе военной кампании против СССР во время советских контрударов.

0 развитии советских танковых войск и их действиях в ходе Второй мировой войны будет рассказано в последующих разделах книги. При этом также будет произведен обзор действий танков в связи с ходом германской операции «Цитадель» летом 1943 года.

Глава 5. Училища танковых войск с 1925 по 1945 год

Хроника функционирования училища танковых войск вплоть до закрытия его в местечке Берген под городом Целле в Нижней Саксонии как зеркало отражает развитие германских танковых войск. Это училище сформировало основы учебной программы и боевой подготовки при содействии офицеров-военнослужащих этого рода войск, корректировало и улучшало их и вплоть до конца войны содержалось в прекрасной форме. Командование особо отмечало заслуги школы в ходе преобразования 1-й кавалерийской дивизии зимой 1941/42 года в 24-ю танковую дивизию, а также в создании учебной танковой дивизии в 1943–1944 годах.

I. История училища танковых войск началась с технических курсов, которые сначала были созданы в начале 20-х годов приказом «инспекции транспортных войск» (Ин 6) в районе Берлина Моабит. Руководителем этих технических курсов с 1925 по 1929 год был подполковник Шоттмайстер, который с 1928 года значительно расширил эту первую школу будущих танковых войск.

С 1928 года здесь служили в качестве преподавателей офицеры штаба: майор службы Генерального штаба Гейнц Гудериан и капитан Иоганн Недтвиг (тактика), капитан Иоганн Штрайх (материальная часть). Основой учебных курсов была материальная часть танков, но с 1928 года добавилась тактика моторизованных и, пока что теоретически, бронетанковых частей. В качестве слушателей на эти технические курсы направлялись офицеры штабов транспортных войск, другие офицеры и технические специалисты транспортных войск, а также офицеры других родов войск. Затем в конце 1920-х годов эти учебные курсы были преобразованы в «Учебный штаб транспортных войск». При полковнике Поле Жене они были расширены. С 1932 по 1934 год ими командовал баварский полковник Эрнст Фессман, его ближайшими сотрудниками были майоры Ганс Хаарде, Георг фон Бисмарк и Фридрих Кюн.