Александр Хорошавин: «Необходимо увеличить объемы добычи полезных ископаемых, организовать максимальную переработку ресурсов и выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью»
Губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин :
— Новая модель социально-экономического развития Дальнего Востока основана на углублении интеграции в экономическое пространство стран Азиатско-Тихоокеанского региона и привлечении масштабных инвестиций. Хочу сказать, что экономика Сахалинской области традиционно ориентирована на рынки стран АТР. Безусловно, это определено географическим расположением субъекта. На страны АТР приходится более 95 процентов внешнеторгового оборота островного региона, и мы видим устойчивый спрос на сахалинские ресурсы, прежде всего энергетические и водно-биологические.
Нужно честно признать: средне- и долгосрочные перспективы развития Сахалинской области напрямую связаны с эффективным освоением природных ресурсов. Два наших главных нефтегазовых проекта — «Сахалин-1» и «Сахалин-2», работающие на условиях соглашений о разделе продукции, а также стартовавший недавно проект «Сахалин-3» имеют горизонт реализации до 2040–2050 годов. Создание на базе этих и других проектов новых перерабатывающих и высокотехнологичных производств позволит Сахалинской области стать одним из крупнейших центров нефтегазодобычи мирового уровня в зоне АТР.
Региональные власти заинтересованы в поддержке федерального правительства при реализации новой промышленной политики, суть которой в достижении комплекса целей. Во-первых, необходимо увеличить объемы добычи полезных ископаемых, организовать максимальную переработку ресурсов и выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью с целью расширения доли присутствия на внешних рынках сбыта. Во-вторых, требуется минимизировать инфраструктурные издержки и поддержать перспективные отрасли сахалинской экономики (рыбную и аквакультуру, лесную и ряд других). Их развитие позволит обеспечить комфортные условия проживания и максимальную занятость жителей островного региона. В-третьих, важно углубить интеграционные процессы со странами АТР, что позволит привлечь дополнительные инвестиции для решения задач, связанных с повышением качества жизни людей на островах.
Бесспорно, Сахалинская область вносит весомый вклад в развитие экономики Дальнего Востока и страны в целом. Однако это связано не только с ресурсным потенциалом области. Для всего Дальнего Востока особое значение имеет наш самый главный на сегодня транспортный проект: строительство мостового перехода Сахалин — материк. По поручению президента России мы должны до конца года разработать соответствующее техническое задание. Этот проект обеспечит не только реализацию транзитного потенциала России по сообщению Запад — Восток через Транссиб, но и обеспечит стране третий выход к Тихому океану. И поможет повышению конкурентоспособности российского Дальнего Востока, притоку иностранных инвестиций. Поэтому наши действия сегодня направлены на реорганизацию структуры экономики, снижение инфраструктурных барьеров, поддержку малого и среднего бизнеса. Я не сомневаюсь, что сегодня в том же направлении так или иначе движутся все субъекты Дальнего Востока.
Убежден, что реализация комплекса разработанных мер позволит Сахалинской области не только стать новой точкой роста на карте страны, но и закрепить население, обеспечить приток высококвалифицированных кадров и, следовательно, решить главнейшую задачу по улучшению демографической ситуации на островах.
Вячеслав Шпорт: «Необходимо сформировать условия для ускоренного развития Дальнего Востока, кардинального улучшения социально-демографической ситуации»
Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт :
— Основные направления развития Дальнего Востока России должны быть взаимоувязаны с решением задач, определенных государственной программой РФ «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона». Это формирование условий для ускоренного развития Дальнего Востока, кардинальное улучшение социально-демографической ситуации, создание условий для сокращения оттока населения и обеспечения миграционного прироста населения.
Главную ставку необходимо делать на создание предприятий по переработке природных ресурсов и на машиностроение: они ориентированы прежде всего на рынки наших азиатских соседей. Вокруг этих предприятий должен формироваться пояс из предприятий малого и среднего бизнеса. Поэтому реализация экспорториентированных проектов, улучшение делового климата являются базовыми направлениями для Дальнего Востока.
Я бы выделил три условия для развития Хабаровского края. Во-первых, уже принятые законы о налоговом стимулировании инвестиций на Дальнем Востоке необходимо привязать к конкретным проектам и механизмам их реализации (применение режима особых экономических зон, создание государственной корпорации по развитию Дальнего Востока, переформатирование работы институтов развития). Во-вторых, необходима поддержка в развитии инфраструктуры, особенно такой мощной, как БАМ и Транссибирская магистраль. В-третьих, меры экономического характера обязательно должны быть дополнены особыми условиями и мерами для привлечения и закрепления населения на Дальнем Востоке России через повышение качества жизни, доступности жилья, поддержки развития системы здравоохранения, общего и профессионального образования, массового спорта, культуры.
Роман Копин: «Одна из главных причин, которая тормозит развитие нашего региона, — нехватка квалифицированных кадров»
Губернатор Чукотского автономного округа Роман Копин :
— Всем нам на Дальнем Востоке нужен прорыв. Это регион с гигантским потенциалом в самых разных областях — от туризма до добычи и переработки самых различных полезных ископаемых. Я вижу одну из главных причин, которая тормозит развитие нашего региона: это нехватка квалифицированных кадров. В связи с этим считаю очень важной инициативу правительства по стимулированию миграции граждан России в регионы, особенно нуждающиеся в кадрах.
Необходимы проекты, которые способны за короткое время изменить экономическую ситуацию в регионе. А это приведет к тому, что люди ощутят позитивные изменения в своей жизни. Что касается точек роста, то в первую очередь, на мой взгляд, нужно уделить внимание трем направлениям: добыча полезных ископаемых, улучшение транспортной инфраструктуры и создание нефте- и газоперерабатывающих предприятий. Эти три направления станут локомотивами развития всей экономики Дальнего Востока.
Как я уже не раз говорил, Чукотка никогда не станет центром автомобилестроения или Кремниевой долиной. Отрасль, которую мы должны развивать, — добыча полезных ископаемых. Земли региона богаты золотом, вольфрамом, оловом, углем. На шельфах морей, омывающих Чукотку, обнаружены серьезные запасы нефти. Наша задача в том, чтобы привлечь инвесторов, которые займутся разработкой месторождений и добычей этих полезных ископаемых.
Здесь можно вести выгодный бизнес, что уже подтверждено временем. Такие компании, как «Полиметалл» и Kinross Gold, вполне комфортно чувствуют себя в столь суровых условиях, продолжая наращивать свое присутствие в регионе, что положительно влияет на развитие экономики автономного округа.
Для полнейшей реализации экономического потенциала Дальневосточного федерального округа нужно осуществить ряд проектов, которые позволят создать в округе закольцованную энергетическую и транспортную систему. Это снизит себестоимость добычи полезных ископаемых, а значит, сделает регион более привлекательным для инвесторов.
Для развития нужны инвестиции
Марина Кравченко
Дальнему Востоку необходим механизм реализации государственной программы, считает зам. председателя правительства Хабаровского края — министр экономического развития и внешних связей края Виктор Калашников
Виктор Калашников
— В иктор Дмитриевич, начало осени 2013 года стало особым для дальневосточного региона, и не только в связи с наводнением, затронувшим сразу несколько субъектов федерального округа. Кардинальные преобразования коснулись системы управления ДФО, когда ушел со своего поста Виктор Ишаев, а его заменили полпред Юрий Трутнев и министр Александр Галушка. Какие последствия для региона вы прогнозируете в связи с этой рокировкой?
