спасти тебя… Ты лежишь беспомощная и полуобнаженная, романтика! Ловушка почти всегда срабатывает.
Катька опасливо покосилась на гипс на моей ноге и спросила:
– Ксюш, а мужики этого стоят?
Вариант 3 . Как окончить курсы по вождению
В наш энергичный век, мы вынуждены ускорять свое движение, с помощью вонючих железяк, именуемых машинами. Не буду спорить, некоторые из них имеют очень элегантный вид. А если правильно подобрать туфельки и сумочку, то вы получите причину, по которой многие женщины решают получить права. Руководствуясь таким понятным желанием, а так же трагической необходимостью вставать в шесть часов утра на работу, чтобы довести свою красоту до должного градуса, я начала подумывать о приобретении машины. Каждое утро, втискивая свою отшлифованную до блеска персону в переполненный автобус и появляясь в смятом виде на работе с опозданием, я клялась себе пойти на водительские курсы.
Наконец, заработав очередной выговор от руководства, мне стало понятно, решительный день настал. Я принялась обзванивать учебные центры, выясняя вопросы. Во-первых, меня интересовал состав группы. Согласитесь, всегда приятнее учиться в компании представителей сильного пола. К моему удивлению, катастрофическое большинство записанных были женщины. Может это потому, что 8 марта на носу, и они рассчитывают на приятный пустячок с бантиком- новенькое авто? А может, мужчины рождаются сразу с категорией В и прямо из коляски пересаживаются в машину? Второй не менее важный вопрос, что мучил меня, это какой процент учащихся получает заветные корочки. К моей радости, все автокурсы сообщили, что не имеют случаев отказа в получении прав.
Довольная результатами исследования я выбрала курсы поближе к дому и побежала заключать договор. При оформлении документов стоимость обучения, почему-то разбухла. Отдельно нужно было платить за медицинское обследование, оформление водительских прав, учебную литературу и еще всякие мелочи. Но не стоило обращать внимание на глупости. В голове шла сложная работа, я старалась выбрать цвет будущей машины так, что бы она гармонировала всем моим сумочкам.
Начавшиеся занятия проходили весело и интересно, хотя преподаватель была женщина, но зато она доходчиво объясняла, почему во время движения не стоит поправлять макияж. Она показывали картинки с улицами и пешеходами, а мы пытались угадать, куда можно двигаться, чтобы не раздавить человечков. Потом мы ставили крестики в тестах и не всегда ошибались.
Через какое-то время, когда количество неправильных ответов в тестах сократилось, преподаватель предложила нам выбрать инструктора для практических занятий. К сожалению, их было всего три на пятнадцать энергичных женщин, выбор прямо сказать небольшой. И одному из преподавателей вообще пятьдесят лет. Зачем мне старичок! Я выбрала Александра высокого молодого человека с карими глазами. Почему-то взяв номер моего мобильного телефона, он не дал своего. На вопрос, когда будет практика инструктор, окинув меня зорким взором, что-то невнятно ответил.
Прошло ещё несколько теорий, нам показали, что у машин внутри. Брр, скажу я вам препакостное зрелище! Там была куча каких-то трубок, проводов, как в испорченной кофеварке, в которую я заглянула однажды, когда у меня перестало молоть кофе. Но преподаватель нас утешила:
– Если у вас произошла поломка в дороге, не паникуйте, поэлегантнее изогнитесь над капотом машины, и кто-нибудь обязательно подойдет помочь.
Я сразу представила себя в своем кремовом пальто, или нет лучше в голубом вечернем платье, над белоснежным капотом. А рядом останавливаются машины. Здорово!
Потом нас сфотографировали и нам принесли медицинские справки, что мы можем водить. Через пару дней обнаружилось, что этот Александр, уже начал уроки с некоторыми из группы. И все они были моложе меня! Теперь эти глупышки с восторгом рассказывали, как они ездили по учебному полю. Конечно, я поинтересовалась у преподавателя теории, почему меня игнорируют и сколько занятий положено по программе?
– Я машину через месяц планирую покупать, а пока не нажала ни на одну кнопочку!
Узнав, что у меня впереди десять практических занятий я успокоилась. Если уж эта старая и толстая Дорофеева из планового отдела разъезжает на своем драндулете, то за десять занятий и медведь сможет.
Наконец Александр мне позвонил, разговор затянулся. Поймите меня правильно, невозможно тренироваться в пять часов утра или десять часов вечера, если женщина думает о своем здоровье и к тому же работает. Мы решили встретиться в субботу, и он сообщил, что идет на это только ради меня. Не знаю, на что он намекал, неужели я ему понравилась?
В субботу я летела на вождение, как на крыльях, правда опоздала на пятнадцать минут. Не могла же я тренироваться со сломанным ногтем, пришлось забежать в парикмахерскую. Когда я нашла на стоянке мою учебную машину, глаза инструктора метали молнии.
–Время, на которое Вы опоздали, вычту из ваших занятий, мы занимаемся ровно два часа.
Я задумалась:
–Неужели он не рад мне? И нырнула на водительское сидение.
Не давая мне притронуться ни к чему, Александр зачем-то спросил:
– А вы уже пробовали, когда-нибудь ездить?
–Конечно, нет. Иначе, зачем бы я пошла учиться?
– То есть, Вы, сели за руль первый раз в жизни?– недоверчиво переспросил инструктор.
– Конечно, а кто бы по вашему мне без прав доверил машину? Мой бывший муж и кофеварку мне в руки не давал. Но Вы ведь меня научите?
–Посмотрим, хотя может понадобиться еще несколько занятий,– и выразительно на меня посмотрел.
Сердце мое дрогнуло, подумать только, какая деликатность, так мягко намекнуть, что хочет еще увидеться! Не услышав от меня ответа, я ведь порядочная женщина, чтобы соглашаться с первого раза, он начал объяснять, зачем нужно пристегивать ремень безопасности и глядеть в боковое зеркальце. Потом показал, как включить поворотник и трогать машину с места. Увидев, что поток машин поредел, я замигала фарами и бойко вырулила со стоянки.
–Держитесь левее,– нервно сглотнув, посоветовал инструктор.– Но, не заезжайте на тротуар.
Я втиснулась в автомобильный поток. Сзади сигналили машины, все так возбуждало. Александр, начал поглаживать мою руку, которая вцепилась в руль.
– Расслабьтесь немного и переключитесь на вторую скорость,– посоветовал он мне.
С этим я отлично справилась, правда вильнула немного влево, отчего пешеход, стоящий на тротуаре, нервно прыгнул в сторону.
– Мягче, двигаемся мягче,– все поглаживал меня инструктор,– а теперь переключаемся на третью скорость.
Это не очень получилось, моя рука промахнулась и я вцепилась пальцами в его колено, оказавшееся на удивление, жестким и костлявым, поэтому я не сразу поняла, что это такое и продолжала дергать.
Александр, как-то по-женски взвизгнул, и, оторвав руку, переложил на рычаг скоростей.
Впереди замаячил светофор.
– Переключайтесь на первую передачу и тормозите,– посоветовал Саша,
