Петр I посылает Беринга не проверять версию о том, имеется между Америкой и Евразией сухопутный мост или нет. Он послал его с конкретным заданием: найти пролив. Откуда-то Петр знал, что пролив существует!
Однажды в разговоре с Апраксиным царь показал ему карту, на которой этот пролив был изображен, и сказал буквально следующее: «На сей морской карте проложенный путь, называемый Аниан, проложен не напрасно. В последнем путешествии моем (в Европу. – А. Н.) в разговорах слышал я от ученых людей, что такое обретение возможно. Оградя Отечество безопасностью от неприятеля, надлежит стараться находить славу через искусства и науки. Не будем ли мы в исследовании такого пути счастливее голландцев и англичан, которые многократно покушались обыскивать берегов американских?»
Анианом в то время звали Берингов пролив.
Удивительно, правда? Пролив еще не открыт, но уже всем известен, поименован и нанесен на карты!.. А что за карты? Где их взял Петр?
Да в Голландии! На европейские карты пролив между Евразией и Америкой был нанесен еще в XVI веке. За двести лет до Петра и Беринга! Он обозначен на картах Меркатора, Вальдземюллера, Залтиери, Батисты Аньезы, Себастьяна Мюнстера, Больнини Сольтерио, Джакомо Гастальди, Хемфри Гилберта, Авраама Ортелия, Мартина Фробишера… Причем на карте последнего картографа изображены даже острова Диомида в районе пролива.
Вот так вот. Пролив нарисован, географы о нем знают, но голландцы и Парижская академия наук тем не менее просят русского царя организовать экспедицию и проверить. И эта странная ситуация, похоже, никого в Европе не удивляет.
Европа знает: пролив есть! Европа рисует его на картах. И Европа просит проверить того, кто поближе: а справедливы ли наши карты?
А где вы их взяли-то, орлы?..
Эта загадка долго не давала покоя историкам – откуда люди прошлого знали то, что история знать им запрещает? Загадка непростая! Но историки блистательно справились с ее решением. Вот, например, что пишет крупный отечественный географ Л. Берг: «На эти вопросы надо со всей категоричностью ответить: до Дежнева (1648) никто из европейцев в области Берингова пролива не плавал, а домысел о проливе между Азией и Америкой есть кабинетное измышление, случайно предвосхитившее истину».
Поняли? Это универсальный прием. Если что-то не укладывается в устоявшуюся теорию, это объявляется либо случайностью, либо подделкой. Случайности и подделки действительно существуют. Тем легче историкам все на них списывать. Немножко тушуются они только при столкновении с иной областью знания, в которой не разбираются, – например, с генетикой, которая порой противоречит их догматам. Тогда историки просто предпочитают отмалчиваться. И действительно: чего они будут спорить с этими биологами, которые ни черта в истории не понимают! Их только пожалеть можно…
Запомните эту отмазку Берга про случайность. В дальнейшем мы столкнемся с еще более поразительными придумками официальных историков. Они – повязки на глазах, которые историческая наука сама себе надевает, чтобы не видеть неприятных вещей. Вот про неприятные вещи подобного рода мы сейчас и поговорим…
Глава 2
Ваша карта бита!
Выше, когда писал о том, что на картах многих картографов XVI века нарисован Берингов пролив, я упомянул фамилию Меркатора…
Вообще, странная ситуация с этим Меркатором. Слово «Меркатор» многие слышали, но мало кто знает, что оно означает. Имя это популярнее человека, который его носил. Им называют фирмы, магазины и даже курсы по маркетингу. Однако редкий прохожий, взгляд коего мельком скользнул по вывеске, вспомнит, что Меркатор – знаменитый картограф. А ведь именно он был виновником того безумия и тех трагедий, которые охватили Европу XVI века. Впрочем, по порядку…
Герхард Меркатор родился в 1512 году во Фландрии. Окончив Лувенский университет, где он учился у лучших географов эпохи, Меркатор всю свою жизнь посвятил картам и глобусам. Нет-нет, он был не первым, кто сделал глобус! Первый глобус официально изготовил некто Мартин Бехайм в 1492 году. Он назывался «земное яблоко». И если вы приедете в Нюрнберг, в местном музее вам этот глобус покажут и скажут, что он был первым. За сей великий подвиг Бехайму даже поставили памятник. Хотя глобусы делали еще в Древней Греции, до нашей эры.
Меркатор
На момент написания этой книги в Википедии было написано, что первый глобус изготовил грек Кратет Малльский за 150 лет до н. э. Это не совсем так. Потому что глобусы бывают не только земные, но и небесные. В Неаполе, например, стоит статуя Атланта, держащего на плечах небесный глобус. Скульптура была изготовлена в III веке до н. э.
Римские источники сообщают нам, что у великого Архимеда имелся стеклянный глобус небесной сферы, внутри которого был подвешен на нити глобус Земли. Именно так древние и представляли себе мироздание. Страбон писал: «Мир шарообразен, равно как и небо, Земля имеет общий центр с небом и остается неподвижной, через нее проходит та же ось, около которой обращается и небо. Небо вращается около Земли и около своей оси от востока к западу, а вместе с ним и неподвижные звезды».
Но и Архимед не был первым. В IV веке до н. э. глобус изготовил греческий астроном Евдокс Книдский. А мы помним, у кого учились греки! Действительно, первые небесные глобусы были еще у древних египтян и шумеров! Но потом, после периода упадка цивилизации, европейцам пришлось проходить весь этот путь заново. И по второму разу открывать америки…
Неаполь. Атлант с глобусом на плече. III век до н. э.
Вернемся, однако, к Меркатору, который известен не столько созданием земного и лунного глобусов, сколько своими картами… Картограф Меркатор – это веха в мировой науке. Если вы вспомните школьный кабинет географии, то перед глазами наверняка всплывет карта полушарий Земли – западного и восточного. Это изображение придумал Меркатор, до него средневековые картографы стремились расположить Землю на одной картинке. И только Меркатор нарисовал «две планеты». Cегодня это кажется настолько привычным и естественным, что трудно представить, как по-иному можно нарисовать Землю на плоскости.
Кроме того, именно Меркатор ввел в широкое распространение так называемую равноугольную цилиндрическую проекцию, которая по сию пору применяется для составления навигационных и аэронавигационных карт. Подробнее о проекциях нам еще придется поговорить ниже, а сейчас просто упомяну, что слова «ввел в широкое распространение» не означают «придумал». Это раньше считали, что Меркатор изобрел равноугольную цилиндрическую проекцию, а потом выяснилось, что она существовала и до него, придуманная неизвестно когда и неизвестно кем. Сегодня, во всяком случае, точно известно, что сию проекцию применяли еще до рождения Меркатора.
Наконец, еще одной заслугой Меркатора является карта мира, выпущенная им в 1538 году, а также переиздание карт Птолемея. Именно это, наряду с равноугольной проекцией, принесло Меркатору мировую славу.
Но судьба не всегда была благосклонна к великому картографу. В 1544 году по подозрению в сочувствии к протестантам он был арестован инквизицией и буквально чудом выскользнул из рук религиозного гестапо, убивавшего людей во славу Иисуса Христа…
А рассказываю я про Меркатора только потому, что именно он подкрепил своим авторитетом ту полярную бучу, о которой я писал в первой части книги. Не забыли, как капитаны разных стран скопом бросились искать путь в Индию через… Северный полюс? Напомню вкратце.
Когда Васко да Гама открыл путь в Индию вокруг Африки, остальные страны стали нервно грызть ногти и завидовать португальцам. И ненавидеть их, поскольку, охраняя свою монополию на торговлю, португальский военный флот уничтожал любой корабль, кроме португальского, еще на подступах к западной Африке. Сухопутная же торговля с Индией была для многих стран Европы менее выгодной (об экономических преимуществах морской торговли перед караванной мы уже упоминали), а для некоторых стран – таких, например, как Испания – и вовсе невозможной, поскольку приходилось пересекать всю Европу, а на каждой границе – свои таможни и пошлины.
Поэтому европейцы и начали поиск альтернативных путей в Индию – вокруг Северной Америки и по Северному морскому пути вокруг Евразии. Русские, французы, испанцы, англичане, голландцы, осуществляя одну безуспешную попытку за другой, упрямо лезли в северные широты. И если на пути мореплавателя встречалась преграда – например, Новая Земля, – он старался обойти ее «сверху», севернее. Капитаны упорно пробивались сквозь льды все дальше и дальше. Что за демонстративно иррациональное поведение?
В 1508, 1534, 1542 годах три французские экспедиции застряли во льдах… В 1580 и 1603 годах Фрэнсис Дрейк застрял во льдах… Генри Гудзон застрял во льдах. Лука Фокс застрял… Баренц… Трещали суда, затертые льдами, а капитаны упорно лезли «вверх». Неужели непонятно, что чем севернее, тем больше льдов?
