— Вторым транспортом планируется взять плавмастерскую. Но главное снаряды…. Намерены дорогою проводить учебные стрельбы. Будет ли у нас такая возможность при проводке каравана?
— От чего же нет? Можно. А вы поведёте корабли?
— Очень хотелось бы на это надеяться, — с ноткой упрямства ответил вице-адмирал.
— Хорошо, — Черто #769;в кинул взгляд на циферблат часов, с удивлением подмечая, как быстро пролетело время, — итог подводить не буду. Есть ещё куча нюансов по дистанции, скорости каравана, но это скорей уже в своё время и место. Будем обсуждать уже непосредственно с командирами кораблей.
Что ж…. Думаю, вы удовлетворены показом. Будем возвращаться к "Скуратову". И время уже…, не возражаете отужинать, а то у меня, знаете ли, полчаса как урчит….
Не возражали. Переход к житейским делам вызвал лишь улыбки и понимание.
Ни что так не объединяет людей, как совместная трапеза.
* * *
Тем не менее, ужин проходил отчасти принуждённо.
Может манеры хозяев были не совсем безупречны, а на столе обычное запланированное меню, без изысков (кроме коньяка, пожалуй), простые столовые приборы. А может Его Превосходительство рассчитывал на более узкий круг. Но как раз столовалась очередная вахта и Черто #769;в усмехаясь подмечал, как всегда балагурившие за едой "местные", сейчас ели притихнув, украдкой постреливая взглядами на разодетых в мундиры офицеров, старались побыстрей расправиться со своей белково-углеводной добычей.
Куда проще ко всему относился Коломейцев. Несколько часов назад узнав о реальном происхождении ледокола, морской офицер интересовался буквально всем, легко находя общие темы, касающиеся полярных исследований, развития ледокольного флота. Не остались в стороне и военные дела, тем более что старший лейтенант Волков тоже явился на ужин при параде, чем спровоцировал расспросы о специфике рода войск и боевом применении.
— Позвольте, но как я понял "Ямал" гражданское судно. Куда же вы направлялись со своим взводом?
Лейтенант объяснил. Тут уже проявил интерес вице-адмирал, обратившись к капитану:
— Если Россия, хм…, в дальнейшем так милитаризирует Арктику, ваш ледокол использовался только по своему назначению или рассматривались варианты переоборудовать его во вспомогательный крейсер? Судно крепкое, ходкое.
— Более того…. На головном ледоколе проекта "Арктика" (был спущен на воду в 1972 годы) разместили артустановку и системы наведения. Производили фактические стрельбы.
В дальнейшем на следующих судах этого класса такой необходимости не было.
Однако фундаменты под артсистемы, помещения под боеприпасы на нашем судне сохранились.
За несколько месяцев перед самой аномалией, которая и привела нас сюда, в верхах была принята военная арктическая концепция и на "Ямал" установили кое-какое оборудование мобилизационного варианта, — увидев немой вопрос гостей, капитан уточнил, — РЛС наведения и управления огнём артиллерии МР-123. По-моему списанную с какого-то корвета.
— А что это за система наведения? Это что-то похожее на дальномер Барра и Струда?
— Гораздо эффективней. Обнаружение объектов посредством радиолокации при любых погодных условиях, ночью в том числе. Определение их дальности, скорости и геометрических параметров.
Видя, что офицеры затрудняются в понимании, тут же подсуетился старлей — быстро начеркал на блокноте простую схему:
— Примерно это выглядит так: излучаемые от радиостанции волны отражаются от объекта, и их отражённый сигнал регистрируется, с расчётом времени прохождения.
Гости переглянулись, пока не понимая. Волков ещё раз более подробно разъяснил.
— Верно! — Согласился Коломейцев, будто бы допускал возможность усомниться в словах потомков, — беспроводной телеграф работает не зависимо от дня и ночи. В туман если только немного ухудшается качество.
— То есть можно вести огонь, как бы с закрытых позиций с корректировкой, — сделал свой вывод вице-адмирал.
— Так точно, — ответил совершенно довольный Волков, — при этом электронно-вычислительная машина рассчитывает угол прицеливания, упреждение и прочее.
— Любопытно! Могли бы мы взглянуть на работу сего устройства?
— Лишь частично, орудии-то нет, — вяло улыбнулся Черто #769;в. Разговор был не особо интересен. К тому же сказывался недосып и выпитый "кизляр" — "поплыл" с трудом сдерживая зевоту, — смысла не вижу, но в принципе…, концепцию работы показать можно. Я отдам распоряжения, РЛС подготовят, так как она не подключена. На это уйдёт какое-то время. Скорей всего к завтрему.
И уж простите, день полярный, а время вечернее. Я уже 20 часов на ногах. Да и коньячёк разморил. Так что прошу прощения, откланяюсь. Перепоручаю вас своему помощнику.
* * *
А когда утром, позавтракав, Черто #769;в заступил на "капитанскую вахту", ему доложили, что МР-123 уже подключена, отюстирована, "Скуратов" неожиданно вооружён — орудие стояло под чехлом, теперь его изготовили к стрельбе.*("Капитанская вахта" — с восьми утра до двенадцати пополудни.)
Потом настигли подробности — оказалось что, отужинав, стихийная компания не разошлась. Виной ли тому был коньяк, но офицеры императорского флота вдруг вполне себе "спелись" с начальником безопасности и морпехом, признав в старшем лейтенанте Волкове "своего" (пусть пехота, но морская ж).
По инициативе старлея на столе перед Дубасовым оказались притащенные из библиотеки несколько журналов "Техника молодёжи" и "Моделист-конструктор", раскрытые на нужной странице с заголовками "Тяжёлый крейсер…" и "Карманные линкоры…". Первый взгляд на которые заставил Фёдора Васильевича позабыть всякую усталость — день для него тоже прошёл весьма напряжённо (да и лет под шестьдесят уж).
Немедленно потребовав кофе (даже не заметив, что "потребовал", а не "попросил"), выудив откуда-то из кителя лупу, адмирал жадно впился глазами в чертежи и описания, хмурясь на немного чуждую орфографию.
Засиделись допоздна.
Орудие было старенькое 4-фунтовое, но нарезное и могло закинуть снаряд на 27 кабельтов, сиречь пять кэмэ. На эту предельную для него дистанцию и рассчитывали, выбрав удобный и хорошо заметный айсберг.
Старший лейтенант с Коломейцевым переправились на "Скуратов", принимать корректировку по рации, Дубасов вооружившись биноклем, косился на экран радара, не теряя из виду белую мишень.
Установленное буквально перед самым выходом из Александровска по приказу вице-адмирала, орудие было не пристреляно и первые три снаряда ушли просто в сторону цели с корректировкой — лёгли с недолёто-перелётом и смещением по горизонту.
В рубке "Ямала" Черто #769;в показывал метку на мониторе от всплеска падения снаряда и данные по дистанции и отклонению.
Получая коррекцию, Коломейцев командовал поправками по делениям прицела:
— Давай-ка братец, три по вертикали и одно влево.
Четвёртый и пятый выстрелы дали накрытия, которые отнесли на счёт рассеяния из-за большой дистанции для весьма расстрелянного ствола. И действительно, не меняя наводку, пальнули ещё раз и, вздыбив ледяные осколки, снесли верхушку айсберга.
Затем решили усложнить задачу. Поскольку изображающая противника льдина представляла практически статичную цель, лишь слегка дрейфуя, набравший пары "Скуратов" стал резво менять позицию, а "эмпэшка" вырабатывала данные для стрельбы, рассчитывая треугольник "Ямал"-"Скуратов"-цель, плюс упреждение.
Пушкари видимо уже приноровились, прочувствовав орудие и не смотря на рассеивание, за минут семь, сначала раскололи надвое, влепив болванку прямо в середину, с затем десятком снарядов доклевали несчастный айсберг на обломки.
* * *
"Скуратова" уносило на юг. Юго-запад. Для своих почти пятидесяти (шхуна введена в эксплуатацию в 1857 году) кораблик был вполне себе ещё ничего так…. Особенно сейчас, когда поспешая и имея почти попутный ветер в дополнение к машине разоделся всеми парусами, издалека кажущиеся идеально белыми. Почти красавец, если бы не пачкающие небо клубы дыма. Хотя, в этом тоже есть какая-то своя романтика.
Паруса было бы видно ещё долго, практически до горизонта, но неожиданно откуда-то попёр туман, сначала лоскутами, но замеры влажности показали, что скорей всего он будет сгущаться.
