Читаем без скачивания Третий. Том 5 - INDIGO

управлял такой громоздкой машиной, как и машиной вообще, это заметно сказывалось на манере моего вождения.

За нами из распахнутых ворот базы с рёвом выехал бронированный транспортёр и начал целенаправленно нас преследовать, постепенно сокращая дистанцию.

— Клим они нас догоняют! — встревоженно воскликнул Ори, на повороте вместе с дверью заскочивший в салон машины и внимательно теперь наблюдавший в треснувшее боковое зеркало за происходящим сзади.

— Вижу прекрасно! Срочно думай, как их можно остановить!

— У меня есть граната!

— Отлично, это то, что нужно! Немедленно давай её сюда.

Ори, торопливо достал трофейную гранату, которую предусмотрительно забрал у убитого сбэшника, и осторожно передал её мне. К этому времени я уже успел полностью выломать ногами искорёженное лобовое стекло.

— Ори, крепко держи вот этот металлический джойстик максимально ровно и не отпускай.

Бронетранспортёр неумолимо приближался, и уже отчётливо видно — из башенного орудия в нашу сторону угрожающе направлен ствол его орудия, и почти сразу за этим плазменный заряд из орудия бронетранспортёра с шипением прожёг дыру в асфальте там, где буквально секунду назад находился задний борт нашего грузовика.

— Ори, с этой проклятой машиной что-то определённо не то, — озабоченно сказал я, внимательно рассматривая мигающую приборную панель. — Она как-то сама по себе живёт и не слушается меня.

— Да, вижу! Может быть, там искин повреждён? Или система автопилота упорно пытается взять управление на себя?

— Вполне возможно. Срочно попробуй найти кнопку аварийного отключения автопилота.

Сам начал лихорадочно осматривать сложную панель управления, усеянную десятками индикаторов, кнопок и различных тумблеров, но я не имел даже примерного представления, за что конкретно отвечает каждая из них.

И в этот неподходящий момент внезапно заглох натужно ревевший двигатель.

— Вот именно эту красную жми! — Ори, взволнованно ткнул пальцем в большую красную кнопку с выцветшей надписью «Ручное управление». — Немедленно жми её!

В ответ я с силой нажал кнопку, и ровным счётом ничего не произошло. Мало того, джойстик управления окончательно перестал меня слушаться и застыл намертво. В отчаянии ещё раз нажал на упрямую кнопку, потом ещё и ещё раз. В ответ ситуация становилась только катастрофичнее — уже вся приборная панель тревожно мигала красными предупреждающими индикаторами.

— Вот послушал твой совет! — с досадой сказал я растерянному Ори. — И теперь вообще ничего больше не функционирует.

— Ты сам во всём виноват, нечего сто раз подряд истерично тыкать в кнопку «Ручное управление»! — парировал он. — Хотя, скорее всего, это местный искин намеренно заблокировал управление грузовиком дистанционно.

— А я всё не мог понять, чего это они внезапно перестали стрелять по нам из орудия. Знали, гады, что нас сейчас система вырубит!

— Срочно тормози как-нибудь! — в панике воскликнул Ори.

— Ни за что! Русские не сдаются! — неожиданно для самого себя вспомнил я загадочную фразу из глубин памяти. В ответ я, разумеется, изо всех сил попытался надавить на педаль тормоза, вдавливая её практически до самого пола, но тормозная система категорически отказывалась функционировать, впрочем, как и все остальные механизмы и системы в этом грузовике. Сам грузовик к этому времени уже успел набрать весьма приличную скорость, а впереди нас ожидала дорога, которая предательски шла под довольно ощутимым уклоном и заканчивалась Т-образным перекрёстком, маячившим впереди словно неизбежная судьба.

Выбор у нас теоретически был — или резко свернуть влево, или столь же резко повернуть вправо. И хотя выбор, казалось бы, у нас действительно имелся только влево или вправо, но благодаря нашему мусорному искину и с диким криком «Банзай!» мы непостижимым образом выбрали третий, совершенно неожиданный вариант и проехали напролом прямо.

По пути безжалостно снеся все дорожные знаки, сигнальные столбики и металлические ограждения. После чего с грохотом врезались в массивный строительный забор. Кто-то позади подумал что он нас задержит? А вот и нет! Он нас лишь немного придержал, на считаные секунды и притормозил наше безумное движение. После чего, проломив его, оставив позади груду обломков, мы не остановились на месте, а неумолимо поехали дальше, словно неуправляемый таран.

За забором полным ходом шла масштабная стройка. Перед нами находилось строящееся многоэтажное здание, возвышающееся над землей бетонным монолитом. С верхнего этажа на нас с огромным, неподдельным удивлением и растерянностью смотрели местные строители в рабочих жилетах. Они сейчас строили уже пятый или шестой этаж здания, и теперь находились в относительной безопасности, там, на высоте, им ничего не угрожало. Угрожало нам, но мы ещё не знали об этом и даже не подозревали о надвигающейся угрозе.

О том, что на месте будущего здания находится глубокий котлован, выкопанный для фундамента, мы собственно, узнали только тогда, когда стремительно нырнули в него — сложно было описать, это ощущение падения. Точно было одно: я не успел толком рассмотреть и сосчитать этажи наверх, когда мы неслись по склону к зданию, а когда стартовали вниз в кромешную темноту, то этажи, просто мелькали и сливались в одну размытую полосу.

Склон котлована оказался не совсем отвесный, а имел некоторый угол наклона, и в конце был относительно сглажен. Потому что на склоне мы вновь набрали ускорение, словно на трамплине, и со всей силой врезались в монолитное здание. В его самый нижний, подземный этаж, находящийся на глубине нескольких метров под землей.

Сработали системы безопасности в кабине, выбросив подушки безопасности, и, с одной стороны, я искренне порадовался, что в этой развалине-машине ещё хоть что-то ещё работает. Одновременно с этим я понял, что для меня это уже неважно, ведь я уже покидал машину через выломанное ранее лобовое стекло, и подушка безопасности никак не могла помешать мне это сделать.

Нам отчасти повезло, так как мы врезались не в глухую монолитную стену, а в место, где архитекторами планировался оконный или дверной проём. Хотя какие окна могут быть под землёй на такой глубине? Что именно там должно было проходить, было совершенно непонятно, ясно одно — квадратная дыра внушительных размеров в стене для чего-то была запланирована проектировщиками, и именно в неё мы врезались с приличного разгона.

Кабина грузовика, а точнее, её верхняя часть, после разрушительной встречи с верхом стенного проёма превратилась в изуродованную гармошку из погнутого металла, впрочем, так же как и низ грузовика, откуда доносились весьма забористые, красочные выражения Ори в мой адрес. Уже я всерьёз подумал, что ему срочно нужна моя помощь, но он выбрался оттуда самостоятельно и практически так же, как и я, через выбитое