Проблем, как с базами знаний, так и нейросетями я не видел, около полусотни сетей были в сейфе главврача медсектора, примерно столько же в сейфе капитана, ну и базы знаний. Более того, в прошлой жизни поработав несколько десятков лет чиновником на разных работах и в разных министерствах, я по одной из своих работ касался этих баз знаний. Помниться я тогда выступа как представитель пострадавшей стороны, у нашего министерства украли базы знаний, так что знал подробности и был, как говориться в теме. Дело хитрое, один завсклад нашёл способ копирования служебных баз знаний, и жил не тужил. Базы на месте, всё сходится, а то что на чёрном рынке левый товар появился, не сразу выяснили. А так как они все имели уникальный номер, да-да, именно так, продавал тот их на Фронтире, но в конце концов его вычислили и арестовали. Суд и приговор его тоже долго не ждали. Это не особо важно, я хочу сказать о том, что мне известно как он умудрился обходить защиту от копирования, и нужное оборудование на линкоре, чтобы собрать этот прибор, имелось. Соберу и накопирую баз знаний. Теперь предъявлять претензии некому. У главврача на медскаладе и на паре других пустые кристаллы для баз имеются, надо утонить сколько точно, так что хватит всем стажёрам. И тем, что сейчас везу, и тем, что позже привезу.
То, что я забрал всех и повёз на линкор, это осмысленное решение, более того, на Зорию в ближайшее время они не вернутся, все отправятся на Декон, где будут возрождать оборону. Туда же я и старсейвер чуть позже перегоню с фабрикой по производству нейросети на борту. Это пока так, предварительные планы, но плавно преходящие в основные, им и будем следовать.
Добрались мы до линкора благополучно, даже все выспаться успели. Когда установилась связь с искинами «Удара», отправил код свой-чужой, после чего приказ провести расконсервацию части жилых помещений, а не то у меня только капитанские апартаменты были развёрнуты и действовали. Ответный отклик показал, что приказ был принят к исполнению. Ничего, тут ещё часов пять лететь, успеют все сделать. Пока подлетали, я сообщил о пассажирах, однако искины действовали по инструкции, поэтому на подлёте нас встретил единственный челнок, на борту которого был абордажный комплекс. Пассажиры о проверке тоже были предупреждены, поэтому прошли всё спокойно. Нам дали доступ на борт корабля, и бот совершил посадку на одной из лётных палуб. После этого я в одиночестве покинул бот, всё согласно инструкции, и направился в рубку. Тут пешком минут двадцать идти, а вот на платформе долечу за минуту, что и сделал. Прибыв на место, прошёл в рубку, где вручную дал разрешение на пребывание на борту посторонних. Всё по технике безопасности. Мало ли меня под дулом пистолета держат. Да ещё на входе в рубку меддроид просветил меня медицинским сканером на предмет импланта подчинения или каких взрывчатых предметов в теле. Есть специальные импланты для детей. Если бы нашли, меня бы принудительно отправили в медсектор на извлечение, не давая доступ в рубку. Однако тут всё прошло нормально. Пассажиры немного поволновались, они так и просидели под охраной пока я из рубки не дал отбой. Однако обошлось. Сам все эти предосторожности прописывал и приказывал принять к исполнению, так что всё в норме.
В рубке я просидел полтора часа, а пока прописывал пассажиров, искины успели освободить трюм бота. Продовольствие и вино отправилось в стазис-камеру, вода из баков в систему линкора, баллоны с воздухом на склад, это запас. Столько времени заняли мои посиделки по причине как раз пассажиров. Их нужно было оформить. Отправив искинам копии контрактов, каждого в отдельности прописывал в сети корабля. Пока стажёрами. Причём после установок нейросетей и имплантов, они будут ходить в медсектор учиться под разгоном. Когда поднимут базы до необходимого уровня, смогут отправить запрос главному корабельному искину на прохождение экзамена сертификата специальности. После сдачи, именно после, они, наконец, получат метку на сеть, соответственно будут иметь доступ к оборудованию по этой специальности. Причём искины их пропишут как состоявшихся членов экипажа и составят график дежурств и службы. Так что дальше они уже будут учиться, пребывая на службе в свободное от работы время. Причём всё это уже без моего контроля, всё сами. Я смогу спокойно занимать своими делами на планете, а у меня на борту корабля будут расти и самосовершенствоваться специалисты. Пока у них будут доступ только в жилой сектор и медсектор, но как я уже говорил, после получения метки специалиста на нейросеть, начнут работать и получат доступ к оборудованию.
К тому моменту, когда я закончил, искин отвечающий за систему жизнеобеспечения, закончил расконсервировать часть помещения. Это каюта старшего пилота для Керри, она не капитан, а в будущем именно старший пилот, четыре офицерских каюты для двух пилотов, врача и особиста, отдельно несколько кубриков для детей и две каюты сержантского состава для техника и медтехника. Доступ все, кто подписал контракт, имели в жилой сектор, то есть свои каюты и сектор отдыха и развлечения, а так же в медсектор. Остальные только в жилой сектор со всеми опциями. Ещё будет доступ в парк, но пока тот закрыт, его ещё реставрировать нужно.
За время моего отсутствия дешифраторами было взломано всё оставшееся оборудование, осталось его принять и приписать к корабельным искинам, чтобы те могли их использовать, это было на первом месте, чтобы полностью контролировать на линкоре всё оборудование и все помещения. Так что сейчас отправлю стажёров и их родственников осваиваться на корабле, искины уже получили список того что нужно выдать стажёрам. Раз они на службе, то и обеспечении на нас. Особо я выдумывать не стал и выбрал нормы обеспечения флота империи Антран. Вот и пусть они всё это принимают, и в каютах осваиваются. Если что ещё понадобится из дополнительного, закажут у завсклада, тот вычтет из их зарплаты.
Закончив со всеми делами в рубке, заодно выслушав доклад, и отдав несколько дополнительных приказов, тоже устно, направился на лётную палубу. Пассажиры уже получили добро на выход, так что я их встретил с пожитками у трапа бота. Энергии уже хватало, скоро будет запущена третья пара реакторов, так что освещена та была хорошо. Всё сверкало чистотой, множество механизмов вокруг, массивные балки под потолком с кранами, в стороне стояло зарядное судно, оно истребители перезаряжало, а так же стояли и сами истребители модели «Лепесток». Их тут было пять штук. Обводы у них действительно красивые, вон как будущие пилоты их восхищённо рассматривают. Челнок и ещё один истребитель находились на другой лётной палубе. Кстати, нужно отловить дрейфующие «Лепестки», их тут помниться пять штук должно быть. В своей прошлой жизни именно столько я отыскал и собрал, доставив на лётную палубу линкора. Кстати, я дал ему имя, «Бастион», а управляющему искину Георг, красиво и непонятно. Искин в медсекции Док, а того, что складами управлял, соответственно Завскладом. Остальные пока имён не имели, отзывались на личные идентификаторы.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
