бальным танцам. Его бабушка часто радует нас видео с историями успехов своего внука. Уверена, из этого парня вырастет замечательный человек и спортсмен – гордость нашей страны. Многие пассажиры писали, что мечтают видеть своих детей в гражданской авиации. Нас радует, что на ежегодные встречи 15 августа приходит все больше детей.
Конечно, подобное происшествие не могло пройти бесследно для тонких душевных натур. Знаю, что многие наши пассажиры после этого случая так ни разу и не смогли полететь на самолете. Особенно жаль тех, для кого это был первый полет и до сегодняшнего дня он остается единственным. Я не говорю «последним», потому что надеюсь, что все они смогут когда-то перебороть фобию и взойдут по трапу авиалайнера.
Для всех желающих, кто не смог перебороть свой страх к полетам, в 2022 году в Москве организовывались бесплатные полеты на тренажере, копирующим кабину пилотов Airbus A321. Инструктировал начинающих пилотов сам Дамир Юсупов. Желающих полетать под руководством героя было предостаточно. Я надеюсь, что это помогло избавиться от боязни перелетов хоть нескольким из них.
В современном мире только самолеты могут предоставить человеку полную свободу передвижения. Есть точки на карте, до которых можно добраться только по воздуху. И что бы ни говорили, самолет на сегодняшний день – самый безопасный вид транспорта. Мне искренне жаль людей, которые сознательно лишают себя возможности ощутить радость от полетов.
Но есть категория пассажиров, которые смогли перебороть свой первоначальный страх и сегодня продолжают передвигаться по воздуху. Своими историями победы над фобией они делятся с нами в социальной сети. Насколько мне известно, никто из них больше не становился участником какого-либо происшествия. Это еще раз подтверждает, что самолетов бояться не нужно.
Мне радостно читать письма пассажиров о том, как они справляются со своими страхами перед полетом. Многие специально покупают билеты на рейсы нашей авиакомпании, чтобы перелет прошел удачно. Бывает так, что на борту самолета мы встречаемся со знакомыми из того памятного рейса. Обязательно делаем фото на память и размещаем его в нашей «кукурузной» группе.
Чтобы сподвигнуть к полетам тех, кто еще не решился, хочу признаться – мне самой было слегка некомфортно в салоне самолета первое время после посадки в кукурузном поле. Особенно это ощущалось во время полета вблизи от «третьего выхода». Иногда казалось, что я снова слышу необычные шумы в двигателе. Но сейчас от того чувства дискомфорта не осталось и следа. Время лечит.
С тех пор мне пришлось выполнить большое число авиаперелетов, в том числе и самый длинный и далекий в моей жизни, длившийся более 13 часов. Удалось полетать на самолетах, на которые редко попадают гражданские лица. Посчастливилось побывать в самых отдаленных уголках нашей планеты. Я могла оценить технику пилотирования зарубежных пилотов. Все это стало возможным только благодаря авиации и тому памятному происшествию 15 августа 2019 года.
Какие бы эмоции ни испытывали члены нашего экипажа, после того дня никто из нас не оставил свою любимую профессию и не изменил избранному делу. За прошедшее время сменилось множество коллег, но команда рейса U6 178 по-прежнему верна «Уральским авиалиниям». Возникает особое теплое чувство, когда встречаешься с кем-то из ребят в аэропорту. Но самое приятное – снова отправляться в рейс с кем-то из них. Прошедшее испытание сделало нас семьей. Как мы сами ее называем – «кукурузная семья». А с родным человеком даже в самой тяжелой командировке хорошо и комфортно.
Глава 23
Полеты «после»
Приземление на кукурузное поле не прошло для меня бесследно. Что бы ни говорили, но это сильнейший стресс для психики. Недаром всему экипажу дали пару месяцев для реабилитации. Командировка Надежды Вершининой в Таиланд по понятным причинам не состоялась. Поэтому мы решили вместе провести незапланированный отпуск в Крыму в небольшом поселке Черноморское. Ранее мне не приходилось бывать в этом красивом месте. Нас пригласили погостить в пансионате «Итальянская деревня», расположенном на самом берегу Черного моря.
Мы ни на секунду не пожалели, что воспользовались любезным приглашением. Целый месяц я и Надежда наслаждались радушием и гостеприимством наших крымских друзей. Мы стали по-настоящему близки и до сих пор поддерживаем общение. А тогда, в сентябре 2019 года, нас поселили в по-домашнему уютных номерах гостиницы, где так чудесно засыпалось под шум прибоя. Каждое утро в окна нашего жилища заглядывали первые лучи солнца, которое звало на берег, чтобы загорать и купаться. Легкое дыхание бриза, тихий шелест морской волны и запах жареной барабульки из ближайшего ресторана – все это помогало забыть об опасностях и невзгодах предшествующего месяца.
Впервые я отдыхала в Крыму. Природа полуострова поразила меня своим разнообразием. Несмотря на то, что с детства я влюблена в суровые вершины гор Памира, крымские просторы никого не оставят равнодушным. От видов скалистых обрывов полуострова Тарханкут перехватывает дыхание. Бесконечные степи Западного Крыма, растворяющиеся в голубой дымке горизонта, навевают светлую грусть. Крутые подъемы Крымских гор с их бесконечными тропами, высокими водопадами, тенистыми зелеными долинами так и зовут путешественников на поиски приключений. Роскошные виды, открывающиеся с трассы Севастополь – Ялта на морской горизонт, приковывают взгляд, завораживают и оставляют в сердце чувство чистого восторга и ликования.
Отсюда не хотелось уезжать. Но любой отдых рано или поздно заканчивается. Завершилось и мое с Надеждой путешествие в Крым. После отпуска нас ждало прохождение врачебно-летной экспертной комиссии. Особое внимание здесь уделялось консультации психолога. Он должен был выяснить, не повлияло ли происшествие на нашу психику так, что мы не сможем управлять своими эмоциями в рабочем процессе.
Проверка проходила индивидуально, и на нее для каждого из нашего экипажа выделили целый рабочий день. Еще никогда мое психическое здоровье не подвергалось столь детальному изучению. Вначале я сдавала два теста: первый из них – цветовой Люшера; второй – письменные ответы на несколько сотен вопросов. Насколько я могу судить, последнее исследование призвано выявлять симптомы состояния тревожности.
Второй этап психологического исследования заключался в беседе со специалистом. Мне задавали вопросы о моем детстве, о цветовых предпочтениях, о том, какие переживания я испытываю в связи с происшествием 15 августа 2019 года. Я честно ответила, что не боюсь летать на самолете. Это было правдой, потому что к тому времени мне довелось побывать в Крыму, в Москве и множестве других мест. Будучи пассажиром воздушного судна, страха я не испытывала.
Следующим заданием стало нарисовать рисунок – изображение себя под дождем. Рисование для меня – это испытание, сравнимое с пыткой трением пенопластом по стеклу. Я никогда не умела рисовать. В детском саду воспитатель учила нас изобразительному искусству, при этом в процессе всегда включала одну и ту же мелодию – песню
