ЧТО РАССКАЗАЛ ЧАНДРА НАГАРИ
Осенью 1951 года в огромном Концерт-Холле города Сан-Франциско профессор Дональд Мензел читал доклад о летающих дисках, доказывая, что это просто световые миражи, вызванные преломлением лучей во влажном воздухе, а во многих случаях не что иное, как продукт массовой истерии.
Среди слушателей находился и Адамский, который стал возражать профессору, но его "зашикали" с мест, раздавались возгласы "не мешайте докладчику", и Адамский с раздражением покинул зал. У выхода из Концерт-Холла к нему подошел какой-то темнолицый господин и сказал: "Простите, что я вас задерживаю, но я очень хотел бы познакомиться с вами и побеседовать наедине. Меня зовут Чандра Нагари, я индус и, так же как вы, интересуюсь проблемой летающих дисков. Разрешите поэтому пригласить вас на чашку настоящего цейлонского чая".
Адамский принял предложение индуса, и они вместе вышли на улицу. В это время пробегающие мимо газетчики кричали: "Летающие диски сбили американский военный самолет! Гибель двух офицеров авиации!" Адамский купил газету, пробежал глазами сообщение о летающих дисках и, обернувшись, посмотрел с торжествующей улыбкой на здание Концерт-Холла, где профессор Мензел читал свой доклад.
Вот что сообщала газета: "На северо-западном побережье Соединенных Штатов два фермера заметили ночью шесть летающих дисков, один из которых отставал от других и постепенно снижался. Он был определенно не в порядке и напоминал подстреленную птицу, как утверждали фермеры. Остальные диски кружились возле него, как бы желая ему помочь, но диск стал снижаться все скорее и скорее и, наконец, совсем упал. Остальные диски покружились некоторое время над местом его падения и улетели. Фермеры сообщили о случившемся офицеру авиации Смиту и тот, в свою очередь, заметил через несколько часов вереницу дисков, кружившихся возле указанного места. Смит вызвал по телефону базу ВВС в Хэмилтон Филд, откуда были немедленно высланы летчики - капитан Уильям Дэвидсон и лейтенант Фрэнк Браун на самолете В-25 с приказом: установить место падения диска. Но летчики не вернулись на свою базу и ничего не сообщили по радио, а на следующий день их разбитый самолет и трупы были обнаружены возле того места, где, по рассказам фермеров, опустился летающий диск".
За чашкой цейлонского чая индус рассказал Адамскому, что уже давно занимается проблемой дисков и с целью получения некоторых сведений приехал в США. "Думаете ли вы, что диски прилетают с другой планеты?", - спросил его Адамский, и Нагари ответил, улыбаясь: «Я не думаю, господин Адамский, а знаю, что это так. Не приходилось ли вам читать книгу Джемса Черчварда "Дети Mу"? Черчвард приехал в Индию в конце прошлого столетия и случайно ознакомился с содержанием старинных манускриптов, в которых описаны межпланетные летающие корабли. Я тоже имел возможность ознакомиться с их содержанием. Они старее, чем древняя индусская культура, и в них точно описано устройство воздушных кораблей древности, их механизм и двигательная сила. Корабли эти не нуждались в горючем. Они черпали свою энергию непосредственно из атмосферы. Это было своего рода "перпетуум мобиле", так как моторы этих кораблей могли работать непрерывно до того времени, пока не изнашивались их части. Одним словом, в древности люди пользовались совершенно иными видами энергии, чем те, которыми пользуемся мы. Жители Атлантиды летали на идеальных воздушных кораблях, причем они несомненно знали и атомную энергию, которой пользовались для каких-то целей и единственное научное объяснение гибели Атлантиды заключается в том, что материк этот был разрушен и затонул вследствии грандиозного термоядерного взрыва, который, быть может, неумышленно был вызван Атлантами.
Я сделал сопоставление сведений о воздушных кораблях древности с сообщениями о летающих дисках, поступающими сейчас, и вы будете удивлены поразительному сходству между ними».
Чандра Нагари вынул большой лист бумаги, исписанный по обеим сторонам и вручил его Адамскому, прочитавшему следующие сопоставления:
"Летающие диски кажутся выточенными из одного куска металла. В темноте они излучают свет, как огромные светлячки" (из сообщений американских военных наблюдателей).
"Воздушные корабли из дерева и металла были лишены всяких скреплений и казались выточенными из одного куска. Поверхность их, совершенно гладкая, казалась покрытой слоем светящейся краски, благодаря которой они излучали свет в темноте" (из исследований профессора Элиота Скотта по старинным материалам о воздушных кораблях Атлантов),
"Мы увидели двойной ряд круглых, светящихся голубоватым светом предметов. Они казались нам чем-то неземным" (сообщение американских пилотов Адамса и Андерсона - 22 марта 1950 г.).
"Воздушные корабли излучали сильный голубой или зеленоватый свет, который вызывался двигательной силой, получаемой непосредственно из эфира" (описание воздушных кораблей Атлантов).
"Над Локборном, в Колумбии, был замечен летающий диск, который двигался, как лифт, то приближаясь к земле, то взвиваясь вертикально вверх". (Из книги майора Дональда Кихоу - «Летающие диски действительно существуют».}
"Эти воздушные корабли двигались волнообразными движениями, то приближаясь к земле, то удаляясь от нее" (Из санскритских манускриптов.)
"На экране радара были видны 10 вместе летящих предметов. Скорость их была так велика, что ее невозможно было даже измерить. Во всяком случае она превышала 30000 км/час. Диски держали направление на Голландию и, долетев до ее побережья, как будто растворившись, исчезли с экрана радара". (Из сообщений наблюдателей английского военного флота, сделанных во время маневров "Ардент", возле восточного побережья Англии осенью 1952 года).
"Силою звуковых волн двигался воздушный корабль, обгоняя время. Oн становился то светящимся, то невидимым, согласно воле своего капитана" (Из древних сказаний южно-американских индейских племен).
Как видите, таким примеров здесь очень много, что же касается звуковых волн, как двигателя, то вы, вероятно, слышали об изобретении Джона Уоррела Кили, которое касалось как раз этой теории?"
Адамский действительно знал историю Д. У. Кили, приводившего в движение мотор игрой на скрипке. Кили демонстрировал свой мотор в Америке, но изобретение это почему-то никогда не было использовано.
Относительно того, какой энергией приводятся в движение НЛО, существует целый ряд предположений, но ни один из земных ученых, высказывавшихся о дисках, не пытался утверждать, что это должна быть энергия, известная на земле. Есть, правда, одно обстоятельство, позволяющее думать, что НЛО (или по крайней мере некоторые виды их) движутся при помощи ядерной энергии, и основано оно на последних заключениях советских ученых, окончательно разгадавших сейчас одну загадку пятидесятилетней давности.
ЗАГАДКА ТУНГУССКОГО «МЕТЕОРИТА»
Возможно, что некоторые читатели знают об этом случае, поскольку в свое время о нем много писала вся европейская пресса, но сейчас, в свете новейших научных открытий он приобретает совершенно новое значение. Все детальное описание тунгусской катастрофы и вытекающие из нее выводы я привожу дословно, пользуясь материалами, опубликованными в 1958 году Александром Казанцевым в приложении к его книге «Гость из Космоса».
"На основании более тысячи очевидцев - корреспондентов Иркутской сейсмологической станции и Иркутской обсерватории установлено:
Ранним утром 30 июни 1908 года по небосводу пролетало огненное тело (характер болида), оставляя за собой след, как падающий метеорит. В семь часов утра по местному времени над тайгой близ фактории Вановары возник ослепительный шар, который казался ярче солнца. Он превратился в огненный столб, упершийся в безоблачное небо. Прежде ничего подобного при падении метеоритов не наблюдалось. (Не было такой картины и при падении несколько лет назад гигантского, рассыпавшегося в воздухе метеорита на Дальнем Востоке).
После световых явлений был слышен удар, многократно повторившийся, как повторяется удар грома. Звук был слышен на расстоянии до тысячи километров от места катастрофы. Вслед за звуком пронесся ураган страшной силы, срывавший с домов крыши и валивший заборы на расстоянии сотен километров. В домах ощущались явления, характерные для землетрясения. Колебания земной коры были отмечены многими сейсмологическими станциями: в Иркутске, Ташкенте, Йене (Германия). В Иркутске - ближе к месту катастрофы - зафиксировано два толчка. Второй был слабее и, по утверждению директора станции, был вызван дошедшей до Иркутска с опозданием воздушной волной.
Воздушная волна была зафиксирована даже в Лондоне и дважды обошла земной шар.
В течении трех дней после катастрофы на территории Европы и Северной Африки на высоте 86 километров наблюдались светящиеся облака, позволявшие ночью фотографировать и читать газеты. Академик А. Полканов, находившийся тогда в Сибири, ученый, умевший наблюдать и точно фиксировать виденное, записал в дневнике: "Небо покрыто плотным слоем туч. льет дождь и в то же самое время необычайно светло. Настолько светло, что на открытом месте можно довольно свободно прочесть мелкий шрифт газеты. Луна не должна быть, а тучи освещены каким-то желто-зеленым, иногда переходящим в розовый, светом".
