Любопытно, что оба самолета имели бортовой код эскадры специального назначения KGzbV2, которая была расформирована еще в мае 1943 г. Упоминавшийся выше Ar-232B-05 «L5+ER», на котором летел агент Таврин, также имел код давно не существующего подразделения KGrzbV5. Это был редкий случай в люфтваффе, когда в целях секретности на самолетах использовались фальшивые бортовые обозначения. Чтобы даже «свои» не знали, к какому подразделению принадлежит необычная машина!
До февраля 1945 г. пара «Арадо» выполняла единичные полеты по снабжению «группировки Шерхорна». Впрочем, все эти усилия оказались совершенно бесполезными, ибо оберст Шерхорн был уже давно схвачен, а советские спецслужбы просто вели с немцами очередную игру. В отличие от многих других экзотических самолетов, вроде Ме-323 Bv-222, которые к концу войны уже фактически не использовались, «Арадо» продолжали выполнять отдельные миссии вплоть до капитуляции Германии. В конце апреля пара Ar-232 базировалась на аэродроме Тутов, еще один в Загребе. Последним 1 мая 1945 г. совершил полет Ar-232A-05 W.Nr. 010 0007 «VD+YE», после чего машина была уничтожена экипажем. По окончании войны союзникам, а конкретно англичанам, достался только один полностью исправный транспортник – Ar-232B-07 W.Nr. 011 0029 «G6+YY».
Помимо «Змеекота» фирма «Арадо» разрабатывала модернизированную версию – Ar-432. Однако она так и не была доведена до конца, как и шестимоторные модификации транспортника с размахом крыльев 60 м – Ar-532 и Ar-632. Та же судьба постигла поплавковую версию – Е-441 для морской авиации, самолет-амфибию Ar-430 и другие интересные разработки.
Последняя «волна»
Несмотря на приближающийся конец, германские службы и в конце войны, не щадя сил и средств, продолжали забрасывать шпионов даже в глубокий советский тыл. В том числе в Поволжье.
Весной 1944 г. немецких агентов выловили на территории Саратовской и Куйбышевской областей. Задачу по формированию бандитских групп для совершения диверсий и актов террора имели участники разведгруппы, обезвреженной в апреле на территории Сенглиеевского района Ульяновской области. В их экипировку входили оружие, взрывчатка и запас продовольствия. Группа была быстро поймана и практических действий совершить не успела. Летом немецкая авиация вела усиленную заброску агентов-парашютистов на территорию Сталинградской области. Органам контрразведки удалось арестовать здесь в общей сложности 50 человек. Все они имели похожие задания: сколачивать бандгруппы из числа уголовных элементов, дезертиров и лиц, уклоняющихся от призыва в Красную армию.
В январе на территории Ярославской области был выброшен немецкий агент Новиков. В течение года он занимался шпионской деятельностью и был арестован только в феврале 1945 г. На допросе он сознался, что попал в плен во время битвы под Москвой и согласился работать на германскую разведку. После окончания учебы его зачислили в постоянный состав школы, в которой он работал до декабря 1943 г. В это же время на территории Некоузского района был арестован бывший красноармеец А.П. Клух, служивший в полку специального назначения «Бранденбург», а затем осевший в советском тылу. Всего за годы войны на территории Ярославской области были арестованы 57 вражеских агентов-парашютистов. Еще 150 человек задержали в разное время по подозрению в шпионской деятельности, но никаких доказательств их вины, кроме признания, выявлено так и не было.
Типична судьба трех немецких диверсантов последней волны – Оксоматого, Войтова и Пюркова, попавших в плен к немцам в 1942–1943 гг. Некоторое время все они содержались в лагерях для военнопленных, пока в начале 1944 г. не изъявили желание «с оружием в руках бороться против советской власти и Красной армии». С этого времени судьбы ранее совершенно незнакомых людей пересеклись. Они вступили в Русскую освободительную армию (РОА), некоторое время прослужили в ней, а потом осенью 1944 г. были завербованы немецкой разведкой для шпионско-диверсионной деятельности. В течение месяца Оксоматый, Войтов и Пюрков прошли краткосрочные курсы разведчиков-диверсантов в Кольбергской школе. Ноябрь, когда на всех фронтах разворачивались грандиозные события последнего этапа Второй мировой войны, стал для троих советских граждан последним месяцем спокойной и относительно безопасной жизни. Дальше лежала неизвестность…
Перед заброской группу стандартно экипировали, снабдив большим количеством фиктивных документов, чистыми бланками, печатями различных воинских частей, деньгами в сумме 400 тыс. рублей, различными наборами одежды, консервированными продуктами и оружием. В арсенал шпионов входили шесть автоматов, четыре пистолета с большим количеством боеприпасов, 50 кг взрывчатки и различные подрывные приспособления. Весь этот набор позволял вести длительное автономное существование. Кроме того, немцы укомплектовали целый тюк пропагандистских листовок, предназначенных для деморализации мирного населения. Задание звучало так: осесть на местности, затем вести диверсионную и подрывную деятельность.
После этого 8 декабря диверсанты сели на самолет и отправились в длительный полет в глубь Советского Союза. Неизвестно, о чем думали эти люди в последние часы в немецком транспортнике. Собирались ли они, приземлившись, «раствориться» на необъятных просторах страны или же всерьез хотели выполнять задание немецкой разведки? А может, надеялись вернуться обратно в Германию? Зимней ночью на 9 декабря Оксоматый, Войтов и Пюрков выпрыгнули на парашютах и приземлились в Воскресенском районе Горьковской области. Появление немецкого самолета было замечено постами ВНОС, и органы НКВД в тот же день начали розыск шпионов. Вскоре было обнаружено место приземления и спрятанные парашюты. Однако сами шпионы успели скрыться.
Местность на северо-востоке области была глухая и малонаселенная, поэтому диверсанты, несмотря на активные поиски, сумели пробыть на свободе больше месяца. Их арестовали лишь 13 января 1945 г. в деревне Погатиха. Суд состоялся уже через две недели, и в результате все трое получили по 10 лет лишения свободы.
Это была последняя диверсионная группа, выброшенная на территории Горьковской области и попавшая в руки органов контрразведки. Вероятно, были и другие, но их поймать уже не удалось. Нет сомнения, что многие диверсанты, экипированные так же, как группа Оксоматого, Пюркова и Войтова, смогли впоследствии легализоваться и встретили Победу уже «советскими людьми». Всего же на территории Горьковской области за годы войны было поймано лишь 26 германских агентов, сброшенных с самолетов, так что большинству все же удалось скрыться и избежать наказания.
Официально признано, что в годы войны в советском тылу работали и остались необезвреженными 389 агентурных радиостанций противника, зафиксированных радиопеленгаторной службой. Соответственно минимум около 400 агентов остались неизвестны чекистам. Большинство из них работали в крупных промышленных центрах, таких как Горький, Саратов и Куйбышев. В таких городах у шпионов было намного больше шансов уцелеть, в отличие от прифронтовой полосы, насыщенной войсками.
Глава 8
Таинственные острова в Ледовитом океане
«Молочный поезд» над морем
Прогнозы погоды всегда были важной составляющей успешных действий прежде всего авиации и флота. Они делились на краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные. Если для первых двух в общем-то было достаточно данных с метеостанций на территории Германии и близлежащих стран, то для последних требовалась информация из достаточно отдаленных районов, оказывавших влияние на формирование погоды над Западной Европой, – из Средиземноморья, Атлантики и Заполярья. Такие данные в мирное время поступали с гражданских самолетов и судов торгового флота, а также ежедневно передавались по радио метеослужбами других государств.
По мере приближения новой большой войны в Европе становились все очевиднее две вещи. Во-первых, с началом активных боевых действий резко возрастала значимость долгосрочных метеопрогнозов. Погодные условия не только имели большое значение для планирования крупных операций всех вооруженных сил, но оказывали прямое влияние и на их конечный результат. Во-вторых, во время войны должна была разрушиться вся система обмена данными о погоде, сложившаяся к этому времени в Европе. Ни одна из стран, втянутых в конфликт, не стала бы делиться такой информацией, по существу носившей стратегический характер.
Поэтому в метеослужбе, созданной при рейхсминистерстве авиации (Wetterdienst der Luftwaffe), здраво рассудили, что необходимо заранее позаботиться о том, как в условиях войны собирать необходимые сведения. Текущую разведку погоды в своих секторах обязали вести обычные эскадрильи и авиагруппы независимо от их основного предназначения, будь то истребительные, бомбардировочные или разведывательные. Для сбора же данных для составления долгосрочных прогнозов было решено сформировать специальные эскадрильи метеорологической разведки (Wetterer-kundungsstaffel – Wekusta). Они должны были совершать регулярные полеты в ключевые с точки зрения влияния на формирование погодных условий в Европе районы, в которых из-за боевых действий наблюдение с морских и сухопутных станций не представлялось возможным.
