Затем прибыл Моня со своими подмастерьями и при участии инженеров начался монтаж тестовой установки. Вначале мы решили выставить её на земле, чтобы избежать неприятностей в основной конструкции.
Ковырялись целый день и запуск произвели лишь к вечеру. На этот раз всё прошло более чем хорошо, а когда вращение винтов начало тащить тяжёлую станину по земле, моей радости вообще не было предела. Ремни конечно сразу слетели, что и остановило всю установку от дальнейшего разрушения. Но она работала.
Оставалось только проверить, на сколько она надёжна, в плане долговечности. Для этого соорудили целый помост и принялись заново монтировать установку уже на нём. После запуска она проработала почти сутки, при этом не сломалась, не развалилась и даже посторонних шумов не прибавилось.
В последствии её уже гораздо быстрее установили на дирижабль. Моня с подмастерьями приноровились в её сборке и разборке, и спустя два с небольшим месяца, мы наконец были готовы.
Но как это обычно и бывает, то, что показали расчёты на бумаге, не совсем соответствовало тому, что вышло на практике. Тысячу человек летательный аппарат в себя вместить не смог. Как только в корзину погрузили семьсот пятидесятого, дирижабль начал плавно просаживаться. А ведь мы ещё даже продукты не взяли и зажигательный снаряды не погрузили.
Это конечно меня расстроило, но переделывать всё заново ни сил, ни желания уже не было. В итоге на борт мы смогли погрузить всего шесть сотен бойцов. Провизию вообще взяли впритык и в основном она состояла из сухого пайка. Но в целом у нас вышла достаточно не плохая ударная группа.
Наконец всё было готово, мы даже момент снижения попробовали. Несколько дней потратили на тренировку высадки по канатам и захвата периметра. Постреляли по мишеням с высоты птичьего полёта. В итоге я остался доволен подготовкой и мы отправились в путь.
Конечно, сам процесс погрузки в корзину вызывал восторг воинов, но за первый же день они вполне привыкли к высоте в двадцать метров. Вот только когда внизу окончательно обрубили все канаты и дирижабль принялся набирать высоту, восторженных вздохов было хоть отбавляй.
— Смотри какие человечки маленькие! — слышалось со всех сторон, — А домики, вон смотри, казармы наши видно!
Гомон и восторг продолжался ещё долго, но как только дирижабль начал плыть над морем, бойцам стало скучно. Пейзаж уже не менялся, а редкие кораблики, практически невозможно было рассмотреть.
За управление поставили Кира, раз уж он разработал систему двигателей, разбирался в навигации, то я и решил сделать его первым воздушным капитаном. Тем более, что он сам выказал желание стать таковым.
Он был несказанно этому рад и вначале сильно волновался, но быстро привык к управлению, освоился и уже вполне смело корректировал работу двигателей и даже с набором и стабилизацией высоты разобрался.
Как только судно поднялось на достаточную высоту, мы немного выпустили гелий, через специальный клапан, чтобы снизить подъёмную силу. На всякий случай одна ёмкость с гелием была установлена на борту и соединялась с основным резервуаром трубкой. Она позволяла регулировать высоту, но пока в этом не было никакой необходимости.
Остров показался через два дня полёта. Бойцы приободрились и под командованием Лемы и Тихого заняли боевые позиции. Всё, время для отдыха и потехи закончилось, пора было применить все свои навыки и наконец закончить эту войну.
— Неужели всё? — с глазами полными азарта спросила Лема, стоя на носу воздушного судна и разглядывая крохотный остров через прицел винтовки.
— Очень на это надеюсь, — ответил я, — Вот только не уверен я, что всё будет так просто.
— У нас вообще не бывает просто, — усмехнулся Тихий, — Не удивлюсь, если это очередной отвлекающий манёвр со стороны Дмитрия.
— Ему больше некуда бежать, — покачал головой я, — Всё, мы наконец прижали его. Даже если он вернётся на материк, мы сразу об этом узнаем. Кир, начинай снижение, постарайся приземлиться на пастбище.
— Всё сделаем в лучшем виде, — крикнул в ответ капитан.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-144', c: 4, b: 144})
— Всем занять боевые позиции, — принялся я дальше раздавать команды, — Готовьте зажигательные, пора заканчивать с этим Орденом.
Бойцы дружно, трижды выкрикнули «Хей» и принялись за работу.
Глава 19. Авиация рулит
Глава 19
Авиация рулит.
К острову мы подлетели на высоте, примерно в пять сотен метров. Её мы прекрасно определили наведя перекрестие прицела в грудь наблюдателя на вышке, который рассматривал наше чудо открыв рот. Он даже тревогу бить не начал, не понимая что это такое перед ним находится.
Первый залп вычистил стены и ближайшие вышки, однако ответ не заставил себя долго ждать. Первые пули, прилетевшие из воды сократили наше войско на несколько человек.
— Воду вычищайте! — закричала Лямка, дублируя приказ по связи, — Эти дебилы на наших точках сидят.
Несколько стволов тут же перевели огонь в том направлении. Ситуация немного улучшилась, хотя ранения и смерти всё ещё имели место быть.
— Готовь зажигательные! — крикнул я.
Люди внутри корзины зашевелились, передавая по цепочке глиняные горшки с керосином. Химики переработали состав и под моим чутким руководством смогли создать самовозгораемые заряды. А всего делов, нужно было добавить в смесь белый фосфор.
Заодно в горшки поместили ещё кое-что, некий сюрприз, который поможет распространиться огню ещё сильнее. Небольшие мешочки, со смесью красного фосфора и магниевой стружки. Таким стоит только разгореться. Сильно не завидую тем, кто решится тушить их водой.
Горшки полетели вниз, разбиваясь на крышах домов и казарм, заливая стены, улицы и попадая на людей. Это было самое слабое место в защите моего острова: только деревянные сооружения.
Я ещё тогда всю голову сломал, пытаясь придумать способ защиты от огня, но каждый раз натыкался на отсутствие таковых. Даже мокрое дерево всегда можно поджечь, а лить каждый день на него воду… Да сгнило бы всё к такой-то матери через пять лет.
И вот сейчас я с довольным лицом наблюдал, как занимается огонь, начиная пожирать моё детище. А снаряды всё продолжали лететь и добавлять жара.
Первую магниевую вспышку невозможно было пропустить, словно солнечный зайчик, она полыхнула в центре пожара, а затем пошло-поехало. Люди забегали внизу, передавая вёдра с водой и первая же её порция подбросила пламя до небес.
Мои воины вели отстрел без остановки, а вот по нам огрызались всё реже и реже.
Наконец под нами промелькнули последние дома и вскоре показалось пастбище. Кир быстро остановил двигатели и переключил их работу в реверс, теперь его задача зафиксировать дирижабль над полем.
Оказывается, что для моряка это не такая уж и непосильная работа. Он быстро определил направление ветра, развернул воздушное судно к нему носом и выставил необходимую скорость вращения винтов. Дирижабль лишь слегка колыхало на порывах, но это было на столько незначительно, что практически никак не отразилось на людях.
Дальше снайпера взяли под прицел сторону города, откуда предполагали появление защитников и начали спуск. Медленно, аккуратно выпуская гелий из основной камеры, мы поползли вниз. Здесь лучше, как говорится: «перебдеть», не очень хочется переборщить и рухнуть, послав весь начальный успех куда подальше.
Когда до земли оставалось метров двадцать, мы снова подали в резервуар гелий, пытаясь сохранить возможность полёта устройства. Получилось, дирижабль замер и даже слегка начал снова подниматься. Пара лёгких манипуляций и вот наконец определился тот самый баланс.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-145', c: 4, b: 145})
Десант заскользил по канатам. Первые два десятка бойцов вначале сбросили вниз колья и разбившись на группы быстро и слаженно закрепили дирижабль, под прикрытием своих товарищей с воздуха. Началась полноценная высадка.
По ходу того, как бойцы покидали воздушный транспорт, верёвки всё больше натягивались и пришлось добавить ещё пару десятков кольев.
