по масштабам Джоре. И только после того, как матово-черные бронированные туши вылезли из чрева производственной станции, я смог расслабится. А Харвестеры отправились на сбор ресурсов, летающих вокруг Фелиции. Именно отсутствие ресурсов тормозило строительство следующий модулей комплекса. Поэтому я и строил все компоненты последовательно, чтобы в конечном итоге, эта станция начала стоить саму себя. Операция «Чистый Космос» началась. Почему именно такое название, да потому, что после этих харвестеров действительно оставался только чистый космос. Они собирали не только крупные обломки, но и с помощью специальных притягивающих устройств, чистили орбиту планеты луче любого пылесоса. Джоре очень внимательно следили за чистотой космоса около обитаемых планет.
Пока мои трудолюбивые автоматические корабли очищали орбиту от всего, что там не нужно, я с удовольствием провел в время на планете. Охота, медитации, девочки, лекции в академии, что еще нужно для душевного здоровья. И про лекции вы не ошиблись. Меня таки заставили читать их для нашего подрастающего молодняка. Про что лекции, да, в общем, про все. Про то как я начинал подниматься с самого низа, как открыл в себе силу, как приручал крысо-волков, как собирал свою банду, как дошел до полетов в космос. Для моих подопечных, которые слушали меня без единого шороха и открыв рот, это было отличным мотивирующим моментом. Иметь перед глазами пример того, как с не имея ничего, получить все и даже немного сверху, это было нечто невообразимое, для детей из трущоб Конфренко. Мне потом Боа Ван, наш мастер на все руки, который взялся курировать Академию, потом буквально взахлеб рассказывал, как повысилась успеваемость большей части слушателей, после моих выступлений. Блин, а это приятно, кто бы что не говорил. Даже не знал о присутствии у меня таланта оратора.
Но, как и все хорошее, а десятидневный отдых тоже закончился. Удивительно, но за это время мои харвестеры натаскали такое же количество ресурсов, какое я получил после переработки обломков дредноута. При этом количество мусора на орбите, визуально, почти не уменьшилось. Это ж сколько тут было уничтожено кораблей, что не только на полное замусоривание орбиты хватило, но поверхность ровным слоем засыпало? Выяснять этот момент я буду сильно позже, а теперь надо было начинать строить модуль-жилой блок. И подходить к этому следовало очень ответственно, особенно имея пред глазами пример Джоре. Жилые отсеки не должны были напоминать дешевый клоповник, они должны быть просторны и удобны для жизни. Обязательно наличие высоких потолков, просторных залов, парковых зон, обзорных площадок и прочего декора. Ко всему этому нужна мощная система жизнеобеспечения. И для постройки всего этого ресурсов требовалось как бы не столько же, сколько на два предыдущих модуля, все же люди, они не дроиды, им для жизни требуется намного больше. Тем более, что это МОИ ЛЮДИ!
Пока медленно строился жилой модуль, я, на базе универсального ядра заказал еще один блок, который будет основой для всех остальных. Он будет включать в себя диспетчерский блок, блок ангаров и мастерских, ну, и, конечно, самое главное — гиперантенну. Эта антенна будет начинаться у диспетчерской, проходить через всю ось станции, и еще на пару километров торчать из этой самой оси. Более того, я сейчас раскрою страшную тайну, эта гиперантенна будет самым важным элементом станции, так как пока на ней нет персонала, именно через эту антенну Медея будет ей управлять. На изготовление всех модулей ушло более двух десятков дней. Почему так много, да потому что кроме самой станции, надо было заполнить ее всяческим бытовым оборудованием, мебелью, бытовыми мелочами и прочим. Кроме роботов. Разбитые дроиды были складированы в ангарах, аккуратными штабелями. Впрочем, как и все остальное уцелевшее оборудование, найденное мной на обломках дредноута и прочем летающем мусоре. Мои парни не должны скучать, воти пусть работают!
Всякая работа, если, конечно, это не тупое махание киркой в шахте, когда-нибудь заканчивается. Полностью охватить взором получившиеся конструкции у меня бы явно не получилось, поэтому я сейчас сидел перед голографическим монитором моего кластера ИскИнов и осторожными мысленными командами сводил эти блоки воедино, сооружение получалось просто феноменальное по своим размерам, красоте и функциональности. У меня все же получилось скрестить ужа и ежа, да еще и получить при этом нечто не предусмотренное изначальным планом. Древние предки гордились бы своим потомком. Ну, или пристрелили, чтобы не мудрил лишнего. Парни они были глобальные и резкие. Я откинувшись в кресле наблюдал за своим строением, а в темноте космоса, на фоне голубой планеты сверкала и переливалась огнями вершина человеческой мысли. И угнетало меня только одно, для постройки этой станции было израсходовано почти все найденное на разрушенных кораблях топливо! И это нихрена не бензин, который на Фелиции, кстати, отсутствует. Тут дело более серьезное!
Дизайн станций Джоре
Глава 12. Сила связи
(216 день Н.Э.)
Вот честно, я как-то этот момент упустил из виду. До этого всегда считал, что достаточно одного реактора для того, чтобы путешествовать по космосу. И как бы да, это действительно так. Взлететь с планеты на небольшом боте можно и на антигравах, потом выйти в космос на ионном двигателе, и дальше медленно и печально летать по системе на нем же. Тогда да, достаточно реактора, но вот для нормального полета, ионного двигателя уже недостаточно, также его недостаточно для резких маневров в космическом сражении. Тут нужен уже ионо-плазменный двигатель. И как бы не развивались местные технологии, движение в космосе подчиняется принципам реактивного движения. Соответственно, для такого движения нужно топливо в качестве рабочего тела. И таким топливом является смесь сжиженных газов на основе водорода, гелия и еще каких-то, опять же в тонкости я не вдавался. И мои харвестеры это топливо кушали как не в себя. Конечно, можно было их оставить работать на ионных двигателях, но тогда о быстрой очистке системы нужно забыть. Интересно, почему ничего мне не дается так просто, как хочется? Всегда находится какая-то фигня, которую надо превозмогать и решать вот прям сейчас?
Опять же выяснилась пренеприятнейшая вещь, оказывается для совершения гиперпрыжков нужно совершать разгон до определенной скорости. И на этот разгон тоже тратится большое количество топлива, ну или лучше называть его по научному рабочим телом. Отсюда и определенная автономность кораблей. Например, фрегаты могут делать не более восьми-девяти прыжков без дозаправки, крейсера уже до двадцати, а огромные линкоры и до пятидесяти. Поэтому в крупных флотах всегда есть корабли обеспечения, грузовики и специальные танкеры. Бывают, конечно, корабли-рейдеры, но опять же, они имели на борту мини-завод по созданию топлива. Теперь встает вопрос, а где его добывают. Все
