строгий, но вдохновляющий разбор полета? И может, дать ему наводки, чтобы такое больше не повторилось?
– Мне кажется, страха смерти в данном случае достаточно.
– Знаете, – вздохнул он, скрестив руки на груди, – если бы не определенные пометки в личном деле, подчеркивающие ваш уровень, я бы уволил вас уже давно, когда вы вроде бы заявили группе пассажиров убираться к чертям из вашего самолета, потому что вам показалось, что высадка проходит слишком медленно.
– Это не было вроде бы. Ролик об этом выложен на YouTube.
Он округлил глаза.
– Мы вкладываем кучу денег в программу по слиянию, и лично мне хотелось бы, чтобы все пилоты старались производить наиболее приятное впечатление. Разве вы не для этого летаете, мистер Вестон? Разве вы не потому с нами?
– Я с вами ради зарплаты.
– Я сдаюсь. Сдаюсь, – прорычал он, театральным жестом всплеснув руками. – Кстати, о вашей зарплате. Прежде чем вы уйдете, обязательно подпишите вот это. Выплаты из «Фирменного полета» официально прекращаются через две недели, а вы, я предполагаю, все же хотите получать зарплату и далее. – Он вытащил из кармана сложенный лист бумаги и вручил мне ручку.
Развернув бумагу, я быстро пробежал текст глазами и вернул ему.
– Это не та сумма, которую я требовал. Это даже не ее часть.
– Ничего себе, – вспыхнул он. – Зарплата нового капитана – от семидесяти до девяноста тысяч. Максимальная – от ста двадцати до ста сорока тысяч, и это после многих лет капитанской работы.
– Это звучит, как неприятная проблема для других пилотов. А еще это звучит так, как будто вы никогда не подавали мое требование выше. Вы просто предположили, что вам ответят в кадрах.
– Мне не нужно предполагать, потому что я точно знаю, что мне там ответят. – Он отступил назад. – И я знаю, что меня там просто засмеют. Четыреста пятьдесят тысяч в год за полеты на коммерческих рейсах?
– И не забудьте сказать им, что это мой минимум.
– Вестон, вы больше не в «Фирменном полете». Вы не возите спортивные команды, знаменитостей или лидеров третьего мира. Вы же должны понимать это, понимать, что ваши требования нелепы?
Я не собирался уступать. Я уже шесть лет не летал за меньшие деньги и, несмотря на слияние, не собирался начинать сейчас. Я даже думать об этом не собирался.
– Также мне необходимо иметь свободными каждые третьи выходные месяца. Мне обещали это, когда я подписывал контракт.
– Ладно, Вестон, сколько вы приняли с утра кокаина? Я почти готов потребовать, чтобы вы немедленно сдали мочу на анализ.
– Четыреста пятьдесят тысяч. Каждые третьи выходные месяца. Никакого кокаина, только секс.
– Я им сообщу, – сказал он, наконец поняв, что я не шучу. – И они скажут мне передать вам, чтобы вы шли к черту, вы этого хотите?
– Этого не будет, – повернулся я, чтобы уйти. – Можете мне поверить.
– На вашем месте я бы не рассчитывал.
– А я на вашем не сомневался бы.
Джиллиан
ЗАПИСЬ В БЛОГЕ
Я пишу это во время пересменки в Далласе, а потом лечу в Париж.
Моя нынешняя жизнь – монтажная лента городов и стран, постоянный, никогда не кончающийся день. Я засыпаю в Сан-Франциско и просыпаюсь на Гавайях. Заказываю чашку кофе в Мадриде и обедаю блинчиками в Париже. Смотрю на серое дождливое утро в Сиэтле и на ярко-кровавый закат в Финиксе.
И где-то между всеми этими перелетами – в недостроенных туалетах, крытых парковках, снятых в последнюю минуту номерах отелей – я нарушаю правило номер один нашей компании: занимаюсь сексом, нет, трахаюсь с пилотом.
Я отдаю ему всю себя до последней капли – моя кожа горит огнем, от его шепота моя пусси мгновенно становится мокрой, он берет меня сзади… И потом уходит, и я отпускаю его.
Ну или по крайней мере пытаюсь.
Я думаю, что начинаю привязываться к нему, но говорю это не совсем искренне. Я толком не знаю, кто он вообще, потому что он так ужасно закрыт и на каждые два мои вопроса дает лишь один ответ.
А еще он исчезает каждые три недели, не отвечает при мне на телефонные звонки и, кажется, что-то от меня скрывает.
(Я даже немного соскучилась по своему заброшенному блогу. Немного.)
Напишу позже,
Тейлор Дж.
2 комментария:
КейТролл: Ну здравствуй. В который раз.
КейТролл: Ой, пожалуйста, пропади снова, найди себе какую-нибудь другую тему, и не пиши ты больше про свою сексуальную жизнь. Никого не волнует, с кем ты там спишь (особенно если ты такая дура, что нарушаешь правила). Как единственный твой читатель, я заслуживаю большего, чем чтение порно. Спасиботымоглабытьлучше.
Гейт В16
Джиллиан
Атланта (АТL) – Денвер (DEN) – Нью-Йорк (JFK)
– Заканчивается посадка на рейс 1297 «Элитные перелеты» в Сан-Франциско, – донесся голос из динамиков в туалете аэропорта Атланты. – Если вы зарегистрированы на данный рейс, немедленно пройдите к гейту Е 13. Также…
Я пропустила остаток сообщения, потому что Джейк стиснул мои бедра и приподнял меня на своем члене. Я вцепилась ему в спину, он накрыл губами мой рот, и, как уже бывало много раз, мы утратили контроль над происходящим, отдавшись во власть наших тел.
Закрыв глаза, я обмякла в его руках, чувствуя, как он нежно касается моих губ, пока я пытаюсь отдышаться. Мы становились безрассудными, хоть мне и не хотелось признаваться в этом. Более чем безрассудными.
Если мы оказывались в одном городе, то непременно встречались. В отеле.
