с другой стороны, это гораздо лучше, чем ничего. Это уже мы, получается, на круг нашли товара на вполне приличную, хоть и не астрономическую, сумму. Уже и прибыль, стало быть, от нашего похода будет какая-то.
Жизнь постепенно налаживается. Но как-то уж очень медленно.
Следующие полтора часа мы с Чижом бродили по рядом стоявшему зданию. Оно было поменьше, чем то, где таки нашёлся диспрозий. И это точно был не склад металла.
Начнём с того, что оно было трёхэтажным, с мощными стенами и сводчатыми потолками. Перекрытия были толстенными, по пол-метра примерно.
И на первом этаже мы не нашли вообще ничего. Тут тоже был просторный зал. И на полу можно было видеть характерные такие подиумы — подушки для установки чего-то очень тяжёлого.
Но, похоже, это «что-то» обладало вполне заметной ценностью, так как его хозяева не поленились, и всё, что в этом зале было, демонтировали и увезли, не оставив нам даже гайки…
На втором этаже было уже не так просторно. Через весь этаж шёл длинный коридор, а в правой его стене было несколько проёмов. Дверных полотен мы не увидели. Похоже, что они вообще предусмотрены не были. Ну и ладно, нам легче осматривать.
В комнатах по углам был свален какой-то мусор. То ли упаковка пластиковая, то ли ещё что.
И, стоило нам только войти в первое помещение, Чиж молодецки наподдал ногой, закованной в скафандр, по такой куче. Почти невесомый пластик разлетелся по комнате. Ну и всё. Ничего ценного здесь не оказалось.
И в каждой из комнат, куда мы заходили, Чиж повторял эту процедуру. Как ни странно, его методика поиска дала эффект.
В предпоследней комнате после пинка Чижа куча покосилась, но разлёт лёгкого мусора был гораздо менее заметным. А всё потому, что нога его натолкнулась на что-то твёрдое и достаточно тяжёлое, чтобы если и сдвинуться с места, то совсем не на много.
Мы быстренько убрали куски пластика, что закрывали эту штуку.
И перед нашими глазами предстала точно такая же гравитележка, что мы в прошлый раз нашли.
В этом девайсе, правда, энергоячейка отсутствовала. Так что мы не могли с уверенностью сказать, эта штука работоспособна, или её бросили именно по причине фатальной поломки. Может энергоячейку из этой тележки и вынули именно из-за того, что только она была ещё хоть на что-то годна.
Но для нас находка представляла немалый интерес. Ибо, если она и не сможет работать, после того, как мы в неё энергоячейку вставим, то в этом случае это будет источник запчастей для той тележки, что у нас уже есть.
Поскольку гравитация на Квиетусе была символической, Чиж шутя, одной рукой зацепил нашу находку и мы вернулись к Дрищу, который к тому времени уже заканчивал работу по расширению прохода.
Ещё часа полтора мы перегружали найденный диспрозий на гравитележку. А потом, покидав туда прочие наши находки, коих было совсем не много, двинулись к кораблю.
Как и ожидалось, корабль наш никуда не делся и дисциплинировано стоял там, где мы его оставили.
Просмотр записей бортовых сканеров подтвердил, что никого здесь не было, и крейсер наш никому не интересен. Это меня немного успокоило, хотя до конца поверить в то, что тут всё так благостно, я всё равно не мог.
Надо было двигаться к следующей точке. И тут я не по детски задумался. До другого такого же промышленного района было немногим более двухсот километров. Но поднимать «Мавра» и совершать перелёт за двести километров как-то слишком кучеряво.
Поясню. В этом случае траектория будет состоять только из взлёта и посадки. А это те операции, при которых расход топлива максимален и во много раз превышает стандартный расход при движении в космосе. То есть по расходу топлива получится, что мы обогнули весь планетоид не менее двух раз. Дороговастенько, однако.
И вот здесь сыграло роль то, что мы на планетоиде уже далеко не первый раз. Но до сих пор ничего опаснее плохо закреплённого груза на кран балке, прячущейся под потолком ангара, не встречали. А это значит, что наверное можно немного рискнуть, и воспользоваться нашим грузовым глайдером, который дожидается своего часа в трюме фрегата.
В общем, попили мы кофейку, поели вкусняшек всяких, и опять полезли в свои скафы. Найденного нам надолго не хватит. Значит надо искать дальше.
Беда только в том, что мы только как следует этим занялись, а я уже устал. Не сколько физически, сколько морально.
Но, тут деваться некуда, ибо металл — это деньги. А денег хочется, аж зубы сводит…
Вот с этими мыслями я и погрузился в глайдер, который уже парил над поверхностью Квиетуса недалеко от стоянки фрегата.
Аппарат довольно вместительный. А, если много диспрозия найдём, так мы и гравитележку к нему сзади прицепим. Будет у нас грузовой прицеп…
Другое дело, что в таком случае ехать придётся гораздо медленнее, чем обычно. Ну, чтобы слитки по дороге не растерять из-за лихой езды. Ибо будут валиться, как не привязывай.
Триста километров мы покрыли меньше, чем за час. Хотя ехать можно было и скорее. Но мы решили не лихачить, так тут было темно и наши локационные приборы иногда сбоили. Отчего и почему — это надо будет разбираться. Сейчас на это времени нет.
Тихий там на астероиде службу тащит. Но Тихий ладно, про астероид не знает никто, поэтому нападение вряд ли случится.
А вот Гвидо один, если не считать наёмников, сидит на планетарной базе. А наши чёрные оппоненты уже показали, что вполне способны вести операции под фальшивым флагом…
Да, база укреплена уже очень не плохо, но как то беспокойно мне. Надо быстрее возвращаться, однако.
На новом месте всё повторилось. То есть мы бродили по ангарам, складам и мастерским не давая себе ни минуты отдыха. Тут нам, кстати, повезло гораздо больше. Мы нашли совсем небольшой склад, где обнаружили сразу полторы сотни кубов нашей прелести. Но вот чтобы перевезти к фрегату всё это богатство, нам требовалось бы сделать ходки четыре, как минимум.
А это непозволительная потеря времени. Ибо его у нас в обрез — дел и в других местах выше головы. Три ходки плюс погрузка-разгрузка… На это, если по хорошему, то часов аж двенадцать уйдёт, если не больше.
Значит придётся наступить на горло собственной жабе. То есть переместиться поближе к складу с металлом вместе со всеми пожитками, то есть перелететь туда на корабле, хоть это и потребует повышенного расхода горючки. Зато времени сэкономим…
