множеством магазинов, ресторанов, сувенирных лавок. Здесь же неподалёку находятся Старая и Новая Ратуши. Поднялись на смотровую площадку Фрауэнкирхе (Frauenkirche) – Кафедральный собор Пресвятой Девы Марии, который является самым высоким собором в Мюнхене, ставшим символом города. Вечером Георг и Полина отправились в знаменитый Хофбройхаус (Hofbräuhaus) – один из самых известных в мире пивных ресторанов, который открылся в 1607 году. Сначала это была придворная пивоварня, но позже она превратилась в Мекку для всех ценителей пенного напитка. В ресторане три зала и пивной сад. Здесь одновременно могут разместиться около 4-х тысяч человек. Каждую минуту выпивается примерно 50 литров пива. В главном зале Швемме стоит сейф для личных кружек постоянных посетителей. Одним из знаменитых посетителей ресторана был Моцарт. Именно его портрет украшает зал Бройштюберл, стилизованный под ретро. Здесь бывала императрица Баварская Елизавета, Владимир Ленин с Надеждой Крупской. В 1923 году в Хофбройхаус произошел знаменитый «Пивной путч» – попытка государственного переворота, предпринятая лидером нацистов Адольфом Гитлером. Парадный зал по вторникам принимает мюнхенских пенсионеров на традиционный танцевальный вечер. В этом зале также находится музей заведения.
В тот день после дегустации замечательного баварского пива они вернулись в отель далеко за полночь. Несмотря на поздний час и насыщенный впечатлениями прошедший день, засыпать сразу не хотелось. Полина вспомнила вчерашний разговор с Томасом и его реакцию на её неожиданное признание – в будущем переехать на Запад. Георг тоже несколько удивился этому, хотя Полина уже делилась с ним своими мыслями о том, что она намеревалась делать после того, как Ольга окончит школу. Отправляясь в путешествие по Европе, Полина стремилась совместить приятное с полезным: провести отпуск и собрать информацию о тех местах, в которых они будут пребывать: о стоимости жилья и продуктов, насыщенности инфраструктуры, климате, менталитете местного населения и, конечно, в первую очередь – о возможности организовать собственный бизнес. В общем, всё это составляло те основные сведения, которые интересует человека, намеревающегося ненадолго покинуть родное жильё, а там – видно будет! Однако эта составляющая их совместной поездки ни в коей мере не должна была преобладать над главной – хорошо провести вместе время. Поздно проснувшись и позавтракав, они обсудили план на текущий день.
Ни одно путешествие в Мюнхен не обходится без посещения знаменитого замка Нойшванштайн (Neuschwanstein), что в переводе означает «новая лебединая скала». Этот замок находится южнее Мюнхена, на границе с Австрией, по дороге в Италию, куда Георг и Полина продолжили свой путь на следующий день.
Замок Нойшванштайн – наглядный пример сказочной архитектуры, который вдохновил Чайковского на написание балета «Лебединое озеро», а также стал творческой основой для дворца «Спящей Красавицы» в Диснейленде в Париже. Король Людвиг II, которого считали романтиком и сумасбродом, создал самый известный символ Баварии, притягивающий, несмотря на своё отдалённое местоположение, свыше миллиона посетителей в год.
Покинув замок, Георг и Полина через час уже ехали по территории Австрии. На немецко-австрийской границе необходимо было приобрести виньетку – пошлину за проезд по стране, которая наклеивается на лобовое стекло. Даже если виньетка приобретена, но не наклеена, то она считается недействительной. Стоимость виньетки зависит от продолжительности пребывания в стране.
Немецкий прямой автобан сменился на извилистую горную дорогу, местами плотно заполненную большегрузным транспортом, поэтому приходилось двигаться с небольшой скоростью и даже стоять в пробках, но, тем не менее, они поднимались в горы, к Альпам и через высокогорный перевал Бреннер – в Италию. Эта дорога использовалась ещё со времён античности как торговый путь, связывающий Европу со Средиземноморьем. Дорога то круто поднималась вверх, и с высоты были видны маленькие деревушки с крошечными домиками с красночерепичными крышами, то резко опускалась вниз, и вверху возвышались величавые белоснежные вершины. По пути проезжали через глубокие тоннели и по Евромостам, с высоты которых кружилась голова. Один из таких мостов, точнее виадуков, протянут почти на 700 метров над речкой Штиль (Stil – «тишина») на высоте 190 метров, что на момент окончания работ делало Евромост самым высоким мостом в Европе. Во время строительства этого моста погибло 22 человека. При этом, согласно слухам, трое рабочих утонули в результате аварии в ещё не отвердевшей массе бетона и остались погребёнными в теле опоры моста. В память о строительстве и его жертвах на скале, поднимающейся над автомобильной парковкой, построена в современном стиле капелла с видовой площадкой под ней. За перевалом начиналась Италия, и за каждый промежуток пути взималась определённая плата, что вкупе составляло довольно солидную сумму. Первой достопримечательностью, которую намеревались посетить Георг и Полина в Италии, должна была стать Венеция на побережье Адриатического моря, на восточной стороне итальянского сапожка. Но до Венеции было ещё далеко, и они решили переночевать в предгорьях южного Тироля, на берегу горной речушки, в отеле Rastbichler. К услугам гостей был крытый бассейн и финская сауна, а на ужин они отведали блюда из южно-тирольской кухни. Свежий горный воздух и впечатления прожитого на великолепной природе дня не могли не отразиться на эмоциональной насыщенности проведённой ночи… На завтрак, за «шведским столом», подали несколько сортов сосисок, включая любимые Георгом – тоненькие венские с острой горчицей, большой выбор сыров с альпийских лугов, варёные яйца, разнообразие йогуртов, домашнего варенья, выпечки и замечательный кофе. Полина попросила терпкий чай на местных травах. После завтрака они полюбовались окружающими отель горами, сделали несколько снимков и продолжили путь к Венеции.
В Венецию они въезжали по мосту «делла Либерта» (Ponte della Liberta). По 3-х километровому мосту проходят автомобильная и железная дороги. Выехав с моста, они упёрлись в площадь с высоким строением. Далее проезд был закрыт – вся островная Венеция является пешеходной. Сообщение осуществляется только по воде, и единственным видом общественного транспорта являются «вапоретто» – маршрутные теплоходы-трамвайчики. Высокое строение оказалось многоуровневой автостоянкой, которой пользуются местные автовладельцы, за которыми закреплены определённые места, и гости Венеции. Поднявшись по серпантину на самый верх, они припарковали машину и на лифте спустились вниз в администрацию, где получили парковочный талон: оплата производится при выезде. В администрации они поинтересовались в отношении подходящей гостиницы. Вежливый молодой итальянец тут же куда-то позвонил и на листке бумаги написал название гостиницы и остановки речного трамвайчика – это был верх комфорта, который они ожидали по приезду в незнакомом городе! Венеция ежегодно принимает около 20 миллионов туристов и свыше 600 круизных лайнеров, и всем гостям уделяется должное внимание, и всем хватает мест на автостоянках и в гостиницах! А Венеция, как известно, находится на воде.
3-х звёздочный отель Alcyone располагался в здании, построенном в XVIII веке. Тем не менее,
