3) Коврик-пенку, всегда прицепляю её снаружи рюкзака, чтобы быстро запихивать и доставать.
4) Палатка. Лучше иметь дуговую палатку, чем «домик».
5) Большая железная кружка (литровая) пригодится и для чая, и для приготовления пищи.
6) Ложка. Ножик.
7) Фотоаппарат. Я беру плёночный — дешевле и надёжнее. Фотоплёнки можно оптом купить в РФ: во многих странах они окажутся дороже. Проявка и печать фотографий в Африке обычно дорогая и некачественная: печатайте фото дома.
8) Тетрадку для записи адресов, расписаний, полезной информации. Ручку.
9) «Дорожную грамоту» в двух-трёх экземплярах, на русском, английском и местном языках, ксерокопии загранпаспорта и виз, ксерокопии старых паспортов с визами или сами старые паспорта в доказательство мудрой путешественнической сущности; письма и статьи обо мне из разных организаций на разных языках; статьи из газет и прочее, на случай ментов или придирчивых посольщиков.
10) Запасные фотографии себя (самые дешёвые, 3х4), 6-12 штук или больше, для оформления различных других виз, пропусков, справок, для продления виз, для разных полицейских нужд;
11) Фотографии России, своего города, своего дома, достопримечательностей в округе и пр. — для показывания местным жителям; календарики, открытки, монетки, значки на подарки особо понравившимся попутчикам; аудиокассету с любимыми песнями на русском языке, для слушания в машинах и для приобщения водителей к российской культуре;
12) Прочные нитки и иголка, для ремонта одежды и снаряжения; пластырь для ремонта себя. Йод, марганцовка для обеззараживания воды, ну и что захотите сами. Мыло. Скотч для ремонта карт.
13) Кипятильник, для готовки чая и еды в электрифицированных гостиницах, на вписках и пр. При необъодимости его можно изготовить и самостотятельно.
14) Деньги, если они есть, в форме долларов США в разных номиналах, запакованные в полиэтилен и рассованные в разные места одежды и в вещи (при этом нужно хорошо помнить, где сколько есть денег);
15) Карты или ксерокопии их, что удастся раздобыть,
16) Одежда. Свитер и лёгкая куртка обычно пригождаются: ночами почти всюду прохладно, а ещё бывают мерзкие дожди. Особенно холодно ездить в кузовах в горах ночью под проливным дождём! Полотенце или просто кусок ткани, который можно использовать и как шарф, и как головной убор, и как собственно полотенце; запасные носки (несколько штук);
17) На ногах — хорошие, прочные, дешёвые (500 руб), уже несколько разношенные ботинки. Кроссовки, босоножки и кеды не так удобны;
18) Адреса и телефоны посольств РФ на всякий экстренный случай;
19) Записку, что делать со мной, если мой труп будет обнаружен где-нибудь на дороге в Африке, с пожеланиями удачи нашедшему и пожеланием хоронить по месту находки наиболее дешёвым способом;
20) Канистру для воды (5 л); можно приобрести уже на месте;
21) Фонарик; зубную щётку (можно приобрести на месте);
22) Полиэтиленовые пакеты для запаковки всяких вещей. Запакуйте всё, что можете, в пакеты: ведь дожди в Африке бывают сильными!
Все перечисленные вещи являются не обязательными; вы можете также составить и свой список, или ничего не брать вообще и приобретать по дороге то, что сочтёте нужным. Но главное: соберите рюкзак заранее, за несколько дней до отправки, и попробуйте его на вес. Можете съездить с ним автостопом в ближайший город, и после возвращения, выкинуть неиспользуемое. Помните, что с этим рюкзаком вам придётся проходить многие дни, а возможно и месяцы; если вы наберёте, скажем, 25 кг вещей, это будет тяжело и вам, и самому рюкзаку. Любая вещь, которая не используется регулярно, является вредной и подлежит выкидыванию, продаже или дарению местным жителям.
Соберите рюкзак так, чтобы любая вещь быстро доставалась и так же быстро убиралась. Если какой-то предмет (например, пенка) лежит так, что потом быстро не засунуть — значит, плохо уложено!
Любую вещь вы должны уметь найти и достать даже ночью, на ощупь, едучи на крыше автобуса или в кузове машины, под ветром и дождём, при этом ничего не должно потеряться или промокнуть. Также нужно уметь и засунуть обратно любую вещь, чтобы остальные не пострадали. Набитый битком рюкзак, еле затягивающийся — вреден!
А вот что с собой не берите: алкогольные напитки («для дезинфекции»), оружие от местных жителей или от зверей, зонтик, запасные штаны, ботинки и куртки, а также вещи на продажу (подработать «челноком» вряд ли удастся). Домашних животных. Родителей. Малолетних детей (до 7 лет). Запасы еды тоже вам не потребуются: нигде нет такого голода, чтобы пришлось еду из Москвы тащить с собой через полмира. Одежду тоже в городах можно подкупить, если ваша износится. Ноутбук и другая дорогая техника может в дороге сломаться: ведь ваш рюкзак будут бросать на землю из кузова, на нём будут сидеть африканцы и вы сами; дожди и пыль; корыстные и подозрительные менты… Лучше не брать.
Чёрные очки и крем от загара (или для загара) я считаю ненужными, хотя может быть кто и пользуется ими. Решайте сами. Можете взять головной убор от солнца.
Мобильная связь работает во всех основных городах Африки. Но звонить по мобильнику в Россию, имея карточку российского оператора, слишком дорого (до $4 в минуту). Можно посылать SMS или купить местную карточку.
Собрали рюкзак? В путь!
Поиск попутчиков
Весьма часто у меня в квартире раздаются телефонные звонки.
— Здравствуйте. Я вот тут собираюсь в Кению, вы мне попутчика не найдёте?
— Хочу присоединиться к вашим самоходным путешествиям. Когда и куда?
Следует сразу сказать, что я занимаюсь только своими путешествиями, а не вашими. Найти попутчика в далёкое путешествие автостопом — дело весьма трудоёмкое и ответственное. У вас должны соответствовать интересы (куда поехать), свободное время (когда поехать), намерения (как поехать), скорость собирания рюкзака, любовь к курению (или отказ от него), возможности ходить пешком, отношение к деньгам (или к их отсутствию) и аппетиты к их потрате, и прочее, и прочее. Вы должны иметь более-менее совпадающие характеры, и терпимость друг к другу. Как минимум один из вас должен иметь терпимость к недостаткам другого (а лучше оба).
Как и с выбором рюкзака, не стоит ехать в дальний путь с непроверенным человеком. Лучше ехать одному, чем потом два-три месяца (или года) страдать от неожиданно вскрывшихся вредных свойств напарника (напарницы). Поэтому съездите сперва в небольшое, скажем недельное путешествие с потенциальным попутчиком, и потом принимайте решение о совместном дальнем путешествии. Недостаткам, реальным и мнимым, свойственно разрастаться со временем — знайте об этом. Даже те люди, которые женятся, потом в большинстве случаев разводятся; тем более легко разругаться с напарником в дороге, которого близко-то и не знал.
— А у меня среди друзей нет никого, кто бы интересовался…
Тут стоит заметить, что вы сами выбираете себе друзей. Если все ваши друзья интересуются, например, только выпивкой, или оловянными солдатиками, или мерчендайзингом или почтовыми марками, а вы ищете тех, кто поедет с вами в Мозамбик — значит, вам следует расширять круг общения. Не бросайтесь на каждого человека с мыслью, что он единственный кандидат вам в попутчики. Вешайте объявления (бумажные или в Интернете), приходите на автостопные тусовки, мероприятия, самоходные походы… Если едете на год, готовьтесь тоже загодя. Если на полгода — тоже готовьтесь за полгода.
— А я живу в г. Тула, и у нас никто в городе не интересуется Африкой!
Если вы живёте в 200 км от Москвы и не можете несколько раз съездить в Москву, на тусовку АВП, разузнать у опытных людей особенности вашего предполагаемого маршрута — как же вы намерены ехать на тысячи километров в страны Африки? Это несерьёзно. И по-любому, в Москву нередко приходится ехать за визами. Кстати, вы можете открыть в г. Тула и свой автостопный клуб (как это делается, описано в моей книге «134 ответа на 134 вопроса»).
Поехать в паре сложнее, чем поехать в одиночку. Организовать поездку четырёх или шести человек ещё сложнее — ведь надо назначать места встреч, узнавать погранпереходы, прозванивать посольства (вдруг там чего изменилось), ксерокопировать карты городов. Хотите заняться организацией? Начинайте это заранее. Начните ещё вчера. Само всё не происходит. Кому-то нужно взять на себя роль организатора. Вам и придётся это сделать, иначе кто это сделает за вас?
Вскроем истину. Люди делятся на два типа — организаторы и чемоданы. Вы сами должны понять, к какому типу вы относитесь в применении к вашей предполагаемой поездке. Вот вам мини-тест. Вы собрались куда-то (в Кению, Судан, Мали и прочее)? Отлично. А когда вы едете? Какого числа отправляетесь? Где делаете визы? Каким будет ваш маршрут? Заезжаете наземным путём или залетаете на самолёте?
