Автор: При проведении групповых перевозок из транспортных средств может быть составлена транспортная колонна.
«Организованная транспортная колонна» – группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.
Автор: О действиях других водителей, при приближении такой колонны мы узнаем позднее.
«Организованная перевозка группы детей» – специальная перевозка двух и более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом транспортном средстве, не относящемся к маршрутному транспортному средству.
Автор: На транспортных средствах, занимающихся указанными перевозками, спереди и сзади устанавливаются опознавательные знаки «Перевозка детей».
Читатель А: Получается, что если я везу на своем собственном автомобиле двух своих детей, то я обязан устанавливать на автомобиле эти самые опознавательные знаки?
Вовсе нет, в рассматриваемом определении речь идет о специальной перевозке двух и более детей. В настоящее время на наших дорогах часто встречаются так называемые школьные автобусы. Вот они то и занимаются специальной перевозкой детей. О требованиях к водителям и транспортным средствам, выполняющим такие перевозки, мы поговорим в 22 разделе.
«Обгон» – опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
Читатель Б: Что же любой выезд из занимаемой полосы – это обгон?
Автор: Вовсе нет. Обгоном будет считаться выезд из занимаемой полосы только тогда, когда он предпринят для опережения движущихся впереди одного или нескольких транспортного средств рис. 16 и 17.
Обгон всегда связан с перестроением.
«Перестроение» – выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Обратите внимание на то, что движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном (пункт 9.4 Правил).
«Остановка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
Автор: Важно запомнить, что остановка – это преднамеренное прекращение движения.
Читатель Б: Как это понимать?
Автор: Преднамеренное – это прекращение движения, запланированное и выполняемое по желанию водителя.
Читатель А: Значит, прекращение движения из-за запрещающего сигнала регулировщика или светофора остановкой не считается.
Автор: Верно. Такое прекращение движения можно назвать технологическим или служебным.
Читатель Б: Естественно. Представьте себе, что в том месте, где Правила запрещают остановку, на светофоре включился красный сигнал. Водитель, подчиняясь светофору, прекращает движение. Однако Правила при этом не нарушены. Указанное прекращение движения остановкой не является.
Автор: Теперь изучите следующее понятие.
«Вынужденная остановка» – прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя, пассажира или появлением препятствия на дороге.
Читатель А: Здесь речь тоже идет о непреднамеренном прекращении движения.
Автор: Конечно, поскольку во всех, перечисленных в определении, случаях водитель также вынужден будет прекратить движение, даже в тех местах, где согласно Правилам остановка запрещена.
«Стоянка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
Читатель А: А вот стоянка, как и остановка – преднамеренное прекращение движения.
Автор: Верно. Остановка отличается от стоянки временем неподвижного состояния транспортного средства, водитель которого прекратил движение, конечно, по своему желанию. Однако преднамеренное прекращение движения на время свыше 5 минут тоже будет считаться остановкой, а не стоянкой, если оно связано с непрерывной посадкой или высадкой пассажиров, погрузкой или разгрузкой транспортного средства.
«Дорожно-транспортное происшествие» – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
...
Раздался ужасный тошнотворный треск, и антилоповцы в секунду очутились прямо на дороге в самых разнообразных позах. Ноги Балаганова торчали из канавы. На животе великого комбинатора лежал бидон с бензином. Паниковский стонал, легко придавленный рессорой…
«Золотой теленок»
Автор: По-моему, такое определение в комментариях не нуждается. Ну, а водителям можно только пожелать выполнять требования Правил, чтобы избежать этого неприятного события и не допускать перерастания опасных ситуаций в дорожно-транспортные происшествия.
«Опасность для движения» – ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
А теперь поговорим о некоторых условиях движения.
«Темное время суток» – промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
...
– Ввиду наступления темноты, объявляю вечер открытым.
О. И. Бендер, сын турецкоподданого
«Недостаточная видимость» – видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
...
Дождь, однако же, казалось, зарядил надолго…
– Что, мошенник, по какой дороге ты едешь? – сказал Чичиков.
– Да что ж, барин делать… кнута не видишь, такая потьма!
Н. В. Гоголь «Мертвые души»
Читатель А: Почему видимость дороги менее 300 м определили как недостаточную?
Автор: На основании исследований было установлено, что в описанных выше условиях, на указанном расстоянии, водитель с нормальной остротой зрения перестает видеть пешехода в темной одежде. К тому же именно это расстояние позволит остановиться без столкновения автомобилям, движущимся по мокрой дороге навстречу друг другу со скоростью 90 км/ч.
«Населенный пункт» – застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1–5.26.
Читатель А: Если нам встретится застроенная территория, а знаки, указанные в определении населенного пункта, на дороге отсутствуют?
Автор: Тогда, для водителя, эта территория населенным пунктом не считается.
Читатель Б: Значит признаком населенного пункта, для водителей являются только 5.23.1–5.26 знаки.
Автор: Вы абсолютно правы.
Читатель А: Я обратил внимание на то, что знаки 5.23.1–5.24.2 представляют собой надписи с названием населенного пункта, выполненные на белом фоне (рис. 18), а знаки 5.25 и 5.26 – на синем (рис. 19).
Автор: Вы подметили очень важный нюанс. Если на дороге установлен знак 5.23.1 или 5.23.2, имеющий белый фон, то водитель обязан соблюдать все требования Правил, касающиеся порядка движения в населенных пунктах. Об этих требованиях мы с вами узнаем в дальнейшем, хотя о некоторых из них вы наверняка слышали.
Читатель Б: Я знаю, что в населенных пунктах нельзя превышать скорость в 60 км/ч.
Автор: Правильно, кстати, это записано в пункте 10.2 Правил.
Читатель А: По-моему, в населенных пунктах еще запрещены звуковые сигналы.
Автор: И Вы тоже правы, в населенных пунктах разрешается подавать звуковые сигналы только для предотвращения дорожно-транспортных происшествий (п. 9.10 Правил).
Читатель А: А если на дороге установлен знак 5.25, имеющий синий фон (рис. 19)?
Автор: Тогда на этой дороге, не действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
