href="ch2.xhtml#id291" class="a">[339].
Из-за решения задействовать и 176-й пп в боях на Сырве, операцию по морскому десанту на остров Хийумаа перенесли на более поздние сроки. Предназначенному для операции 176-му пп было приказано прекратить подготовку и к ночи с 26 на 27 сентября перейти в район Кихельконна-Люманда. Затем, к ночи с 27 на 28 сентября, полк должен был подойти к основанию полуострова Сырве. После преодоления 151-м пп перешейка, 176-й пп следовало вступить в бой справа от него. Значительных боев в этот день не было, 162-й пп продвинулся в этот день на 500–800 м по перешейку[340]. Его потери составили 41 человек (4/31/6)[341].
Ночью 26 сентября на Сырве из Ленинграда вылетело уже восемь МБР-2 (по четыре от 44-й и 85-й аэ). Самолеты первой группы не смогли приземлиться у Цереля. Один вернулся из района Таллина, второй сел у Ханко, еще два долетели, но получили сигнал «посадка запрещена» и вернулись. Все четыре самолета 84-й аэ произвели посадку. Один в ту же ночь вернулся. Остальные три из-за большой волны взлететь не смогли и остались. На следующий день они в 20 ч 55 мин атаковали немецкие позиции на перешейке, сбросив две бомбы ФАБ-50, десять АО-15 и 10000 листовок. В этот же день, 27 сентября, два И-16 вернулись с Сырве на Ханко. Ночью этого дня на Сырве вылетели два МБР-244-й аэ. Один был возвращен, второй сумел долететь и вывез четырех человек[342].
С утра 27 сентября, после мощной артиллерийской подготовки и бомбардировки советских позиций авиацией, 162-й пп в 10 ч пошел на решительный штурм. В боевых порядках действовали горные орудия и огнеметы. Лишь к 11 ч 30 мин наступавший в центре 3-й батальон немцев достиг дороги. На флангах продвижение было остановлено. Понеся потери, в течение всего дня полк смог продвинуться только на один километр[343]. Из его состава убыло 70 человек (19/51 (1))[344]. Комендант БОБР к 12 ч 27 сентября докладывал: «Противник прорвал фронт на перешейке Сворбе по линии дер. Унгру, дер. Погила. Авиация не дает поднять голову. Просьба срочно выслать 3–5 И-16»[345].
Для ликвидации угрозы со стороны крупных надводных кораблей немцев, комендант БОБР приказал задействовать торпедные катера. В отчете, подписанном командиром 2-го дн ТКА, капитан-лейтенантом Богдановым, военным комиссаром дивизиона, старшим политруком Грибановым и начальником штаба, старшим лейтенантом Осецким, этот бой описан следующим образом. В 8 ч 30 мин генерал-лейтенант Елисеев приказал приготовить пять ТКА для действий против группировки немцев в бухте Лыу (два крейсера и пять миноносцев) и в районе острова Абрука (семь миноносцев). Командир дивизиона принял решение атаковать самого сильного противника и в 9 ч 20 мин приказал четырем ТКА атаковать немцев в бухте Лыу. В 9 ч 35 мин четыре ТКА № 67, 83, 111 и 164 под командованием командира отряда ТКА, лейтенанта Гуманенко, вышли на задание. По пути их дважды атаковали немецкие гидросамолеты. Для прикрытия торпедных катеров с воздуха в 10 ч вылетели два И-153 и один И-16. В 10 ч 21 мин немецкие гидросамолеты и два истребителя вновь атаковали наши катера. Над ними начался воздушный бой. Через несколько минут были обнаружены катера противника, и сразу же ТКА-67 начал ставить дымовую завесу. Под ее прикрытием ТКА выпустили по кораблям противника шесть торпед. В 10 ч 33 мин в ТКА-83 попал артиллерийский снаряд с одного из немецких кораблей, и он затонул, погиб один человек. ТКА-111 подобрал спасшийся экипаж. В 11 ч 17 мин ТКА № 67, 111 и 164 вернулись на базу в Менту[346]. В результате этой атаки был поврежден немецкий легкий крейсер «Leipzig» (точный характер повреждений подводной части корпуса корабля в результате попадания торпеды не установлен, но известно, что на их устранение потребовалось 22 дня заводского ремонта).
В воздушной схватке советским истребителям удалось сбить немецкий тяжелый истребитель Bf-110C-4 из состава особой эскадрильи «Gigant» 1-й авиационной группы планеров дальнего действия. Погибли пилот, оберфельдфебель Розенбергер с бортовым радистом, унтер-офицером Кнорром. В этот же день из состава упомянутой эскадрильи зенитным огнем был сбит еще один самолет. Погибли пилот, обсрфельдфебель Гронеберг, с бортовым радистом, унтер-офицером Шульце[347].
Тогда же немецкие корабли атаковала советская подводная лодка Щ-319 (командир капитан-лейтенант Н. С. Агашин), несшая боевое дежурство в районе западнее Сааремаа. Она, выпустив две торпеды по легкому крейсеру «Leipzig», была атакована немецкими миноносцами и легла на дно. На следуюший день подводная лодка, выйдя в последний раз на связь в районе 9 ч утра, пропала без вести. Возможно, она подорвалась на мине[348].
Вечером 27 сентября 162-й пп снова пытался атаковать, но это привело лишь к новым потерям, в том числе и в офицерском составе. В течение ночи полк был отведен с передовой и заменен 151-м пп. Его потери за вечер и ночь составили 42 человека (17 (1) /21/4)[349]. Свежий 151-й пп начал штурм во второй половине дня и наибольший успех имел на правом фланге. Так как фронт полка стал шире 4 км, командир 151-го пп попросил усиление, и ему был подчинен 3-й батальон 176-го пп. К вечеру число пленных превысило 200 человек[350]. Это были, как правило, раненые и контуженые советские бойцы и командиры. Некоторых из них буквально выкапывали из разрушенных ДЗОТов. Потери 151-го полка в эти сутки составили 38 человек (7/30 (4) /1)[351], 19 человек потерял 161-й ап (1/18 (2) /-)[352].
Групповую победу над немецким гидросамолетом (по немецким данным не подтверждаемую) добили старшие лейтенанты Смирнов, Дорогов и Семенов. Возможно, именно они сбили и Bf-11 °C-4. На следующий день, 28 сентября, немецкие пилоты 54-й авиагруппы, унтер-офицер Г. Норманн и ефрейтор А. Деттке, сбили пилота авиагруппы Ханко, младшего лейтенанта А. П. Дорогова. Истребитель И-153 вместе с летчиком упал в воду. Из Ленинграда продолжали прорываться к Сырве одиночные МБР-2. Ночью 28 сентября гидросамолет 85-й аэ долетел до полуострова, сбросил четыре бомбы Ао-20 и вывез четырех раненых и экипаж неисправного МБР-2[353].
27 сентября между 15.40 и 16.05 район южнее маяка Лыу обстреляли «August», «Ost», «West», выпустив 255 снарядов от 150- до 127-мм. Отмечено ожесточенное противодействие батареи с м. Церель[354].
В 10 ч 28 сентября 151-й пп, имея на правом фланге 3-й батальон 176-го пп, при поддержке артиллерии и авиации вновь атаковал и продвинулся на несколько километров вперед. Это был пока наибольший успех немцев в ходе боев за Сырве. Самые существенные потери советским войскам наносила немецкая авиация. В поступившем от службы радиоперехвата люфтваффе политдонесении полкового
