Табл. 9. — Поголовье скота (тыс. голов, на 1 января)
1916* 1941 1951 1961 1974 Крупный рогатый скот в т. ч. коровы Свиньи Овцы и козы 505 228 379 1248 514 181 339 1464 551 217 338 1021 652 274 1177 1738 1053 395 1564 1281
* В современных границах.
Табл. 10. — Производство основных продуктов животноводства
1940 1950 1960 1973 Мясо (в убойном весе), тыс.
т 51 62 119 213 Молоко, тыс.
т 182 285 615 928 Яйца, млн. шт. 235 253 375 612 Шерсть, тыс.
т 2,2 1,9 3,7 2,7
Табл. 11. — Государственные закупки продуктов сельского хозяйства (во всех категориях хозяйств, тыс. т )
1940 1950 1960 1973 Зерновые культуры 356,3 278,8 277,5 1002,8 В том числе: пшеница 82,0 152,7 112,6 419,2 кукуруза. 147,1 47,6 157,5 526,4 Сахарная свёкла 119,1 248,2 1276,9 2260,3 Подсолнечник 86,1 64,2 185,7 275,4 Табак 4,6 4,7 16,0 97,1 Овощи 47,3 32,5 169,0 749,2 Плоды и ягоды 41,7 29,2 132,8 813,9 Виноград 41,9 67,2 338,9 796,5 Скот и птица (в живом весе) 12,1 16,0 116,8 222,0 Молоко и молочные продукты (в пересчёте на молоко) 2,6 35,8 319,0 599,2 Яйца, млн. шт. 6,1 21,5 96,3 288,6 Шерсть (в зачётном весе). 0,6 0,9 2,3 1,9
Большие успехи достигнуты в развитии животноводства на базе его перевода на индустриальные рельсы, что ведёт к резкому повышению эффективности использования кормов. С 1965 по 1973 производство мяса в общественном секторе республики увеличилось на 61%, молока на 46%, яиц в 4,2 раза. Разводят крупный рогатый скот (во всех районах), свиней (больше всего в северных районах) и овец (в основном на Ю. республики). Созданы крупные межколхозные животноводческие комплексы, действующие почти во всех районах М. Данные о поголовье скота см. в табл. 9; о производстве основных продуктов животноводства см. в табл. 10.
В 1973 средний годовой удой молока от 1 коровы в колхозах и совхозах составлял 2801 кг; настриг шерсти с 1 овцы 2,1 кг. Поголовье птицы во всех категориях хозяйств (на 1 января 1974) составило 12,1 млн. Динамика государственных закупок продуктов сельского хозяйства представлена в табл. 11.
Транспорт. Ведущее место в межреспубликанских перевозках принадлежит ж.-д. транспорту. Протяжённость ж.-д. линий 1,1 тыс. км. В 1972 ж.-д. транспортом отправлено 13,8 млн. т грузов (1,1 млн. т в 1940), прибыло 24,5 млн. т (0,8 млн. т в 1940); отправлено 10,1 млн. пассажиров. Основные ж.-д. линии: Раздельная — Тирасполь — Бендеры — Кишинев — Унгены — Бельцы — Окница — Черновцы, Бельцы — Рыбница — Слободка, Бендеры — Бессарабка — Рени. Основную роль во внутриреспубликанских перевозках играет автомобильный транспорт. Протяжённость автомобильных дорог 10,2 тыс. км, в том числе с твёрдым покрытием 7,6 тыс. км (1972). Грузооборот автомобильного транспорта (1972) 3740 млн. т/км (19 млн. т/км в 1940), объём перевозок грузов — 199,8 млн. т (1,5 млн. т в 1940). Главные шоссейные дороги: Одесса — Тирасполь — Бендеры — Кишинев — Бельцы — Липканы — Черновцы, Кишинев — Котовск — Комрат — Белград, Тирасполь — Дубоссары — Рыбница, Кишинев — Калараш — Унгены.
Развито судоходство по Днестру. В 1973 грузооборот речного транспорта составил 171 млн. т/км. Авиалинии связывают города и посёлки М. Воздушные линии соединяют Кишинев с крупными центрами СССР.
Экономико-географические районы. Северный район занимает 36,9% территории республики, сосредоточивает 34,6% населения. Ведущие отрасли промышленности — пищевая (особенно сахарная, маслобойная и табачная) и промышленность стройматериалов. Сельское хозяйство специализируется на производстве зерновых и технических (сахарная свёкла, подсолнечник, табак) культур, садоводстве и мясомолочном животноводстве. На долю района приходится около 50% общереспубликанского сбора зерновых, 96% сахарной свёклы, 44% производства продуктов животноводства, 100% сахара-песка, 81% растительного масла. Центральный район занимает 28,6% территории, 36,2% населения. Характеризуется разнообразной структурой хозяйства и самым мощным промышленным потенциалом (Кишинев, Оргеев, Калараш, Унгены). Среди отраслей промышленности выделяются машиностроение и металлообработка, производство стройматериалов, лёгкая, пищевая (особенно винодельческая) и деревообрабатывающая промышленность. Главные отрасли сельского хозяйства: виноградарство, садоводство, производство табака и молочное животноводство. Район даёт 70% продукции машиностроения и металлообработки М., около 40% лёгкой и деревообрабатывающей промышленности, свыше 40% винограда, 35% табака, 40% яиц. Юго-восточный — 10,2% территории и 12,2% населения. район крупного промышленного садоводства и овощеводства. Занимает 1-е место в республике по производству консервов (9 заводов) и электроэнергии (Молдавская ГРЭС и Дубоссарская ГЭС). Большое место занимают машиностроение, лёгкая, стекольная и деревообрабатывающая промышленность. В районе сосредоточено производство 60% овощей, идущих на промышленную переработку в республике, 30% фруктов, 29% (по стоимости) продукции лёгкой, 35,3% деревообрабатывающей, 73,7% стекольной промышленности. Южный район занимает 24,3% территории и насчитывает 16,3% населения. Это важный район производства зерна (26% республиканского производства), винограда (40%), подсолнечника (32%) и продуктов животноводства (шерсти — около 60% общереспубликанского производства, мяса, молока). Развита в основном пищевая промышленность (винодельческая, консервная, эфиромасличная, маслосыродельная).
Материальное благосостояние. Быстрые темпы развития народного хозяйства М. определили неуклонное повышение материального благосостояния и улучшение бытовых условий городского и сельского населения. Национальный доход в 1973 увеличился более чем в 2,5 раза по сравнению с 1960. Реальные доходы на душу населения за 1966—73 выросли на 48%. Выплаты и льготы, полученные населением из общественных фондов потребления, в 1972 составили 835 млн. руб. (226 руб. на душу населения) — в 3,6 раза больше, чем в 1960. Расходы на социально-культурные мероприятия и науку из государственного бюджета республики увеличились в 1972 по сравнению с 1940 в 45,7 раза. Среднемесячная денежная заработная плата рабочих и служащих в 1973 возросла на 65% по сравнению с 1960. Розничный товарооборот государственной и кооперативной торговли, включая общественное питание (в ценах соответствующих лет), вырос в 1973 до 2244 млн. руб. (44,3 млн. руб. в 1940; 677,1 млн. руб. в 1960). В 1972 было 1125 сберегательных касс, а сумма вкладов населения в них составила 466,9 млн. руб. (62,5 млн. руб. в 1960). Средний размер вклада на душу населения в 1972 составил 125 руб. (21 руб. в 1960). В 1973 было 4,4 тыс. предприятий бытового обслуживания населения (2,7 тыс. в 1960), в том числе 2,5 тыс. в сельской местности. За 1961—73 объём бытовых услуг населению возрос в 8,4 раза, в том числе в селбской местности в 26 раз. Широко развёрнуто жилищное строительство. За период 1924—73 введено в эксплуатацию 28,6 млн. м 2 общей площади, в том числе государственными и кооперативными предприятиями и организациями (без колхозов) 9,1 млн. м 2 .
Лит.: Макеенко М., Специализация Молдавской ССР в общесоюзном разделении труда, Киш., 1966; Гудым А., Тон Д., Создание тяжелой промышленности в Молдавской ССР, Киш., 1967; Козуб К., Стукалов Г., Расцвет экономики Молдавской ССР, Киш., 1969; Шкорупеев И. С., Пищевая промышленность Молдавии и перспективы ее развития, Киш., 1969; Ширшов И., Экономические проблемы развития сельского хозяйства Молдавии, М., 1969; Народное хозяйство Молдавской ССР. Стат. сб., Киш., 1970; Гильман Ф. М., Голенко Т. Н., Гудым А. А., Развитие и размещение производительных сил Молдавской ССР, М., 1972; Добындэ И. Г., Советская Молдавия в девятой пятилетке, Киш., 1972; Ильяшенко К. Ф., Молдавская Советская Социалистическая Республика, М., 1972; Бодюл И. И., Экономические и социально-политические проблемы сближения города и деревни, Киш., 1972; Зеленчук В. С., Население Молдавии, Киш., 1973; Экономические проблемы транспорта Молдавии, Киш., 1973.
