разгоняться.
Как только мы выехали с территории базы, и перед «тракторами» открылось свободное пространство, весь наш караван бросился врассыпную. Особо не сговаривались, но сначала караван распался на три маленьких, а потом эти три еще на шесть или даже семь.
Я сначала хотел выбрать десятую дорогу — мы единственные, кто хотел вглубь сектора, а не к границам соседних. Но что-то мне подсказывало, что одинокая машина привлечет сейчас больше внимания у фоггеров. Поэтому свернул за ополченцами из отряда Данди. К перекрестку я подъехал как раз в тот момент, когда Лукас пересаживался из «трактора» в джип, на котором уже успели намалевать флаг Австралии.
Фоггеры еще трижды пытались достать нас излучателями. Кружили на отдалении, светили своим «прожектором», но, как я понял, из общего канала смогли отключить только четырех Ориджей. В тех фургонах, где Оргенума хватило лишь прикрыть водителя.
Один «корвет» сел на хвост нашей колонне. И, возможно, планировал вести нас до момента, когда нас перехватит подмога фоггеров. Но у Данди был еще один выстрел.
Тент на пикапе, шедшего впереди, раскрылся, явив «Защитника», на котором до сих пор были следы побелки. Для большей устойчивости он встал на одно колено, двумя руками он поддерживал толстую раму, на вершине которой (над его головой) чернел толстый ствол, облепленный оптикой и какими-то датчиками.
— Что там? Что происходит? Почему скорость снизили? — нетерпеливо спросил Руперт.
— Так, ничего серьезного, — я пожал плечами. — Похоже на переносной зенитно-ракетный комплекс производства фоггеров.
— Ууу, — прогудел Руперт, одновременно с гудением энергетического сгустка, вырвавшегося из ствола.
«Защитник» еле устоял на ногах, и,как мне показалось, даже пикап дернулся. Я заметил зигзагообразный след, видимый в «ведьмачьем» зрении, уносящийся к КРВТ. Потом яркую вспышку по правому борту — «корвет» попытался увернуться, но получив снаряд, только завалился набок. И по косой линии начал стремительно валиться к земле. Влетел в крышу большого ангара и хер знает, что было дальше. Грохот донесся, но огненного столба или взрыва, который бы разметал ангар в клочья, не было видно. Но главное, что больше он уже не показался.
— Все! Закончились фоггерские подарки, — заявил Данди в общем канале. — Парни, разбегаемся. Дальше, считай, лотерея, за кем остальные погонятся. Хотя, может, и зассут. Вдруг нам повезет, и они учет оборудования не вели, сечете?
Раздались смешки бывалых и редкие подтверждения или вопросы, что именно сечь и куда. А потом «кусочки» нашего каравана еще распались удвоившись. Появились и отдельные смельчаки, решившие прорываться по одному. Я тоже свернул, посигналив всем на прощание. Рановато, конечно, лучше протянуть еще километров двадцать, чтобы уверенно уйти из зоны действия сканеров Орсити, но надо было байк забрать.
— Алекс, если в секторе задержишься, — Данди обратился ко мне напрямую, — проверь точки, которые мы взломали. Чуйка у меня, что там склад есть с подарками. У тебя фура большая, много влезет, сечешь!
А почему бы и да? Включив временный автопилот, открыл навигатор. Внес туда точку, где меня ждал портал. Добавил данные, полученные от Данди. Прикинул маршрут — так, чтобы подальше от больших баз, но поближе к возможным складам. Наметил ближайший путь и вернул себе управление. Маршрут проложен!
Глава 24
Байк я забрал без проблем. Правда, из-за того, что пришлось покрутиться в окрестностях города, нашей фурой все-таки заинтересовался один из «корветов». Мой, который с метками.
Собственно, они к нам подлетели с теми же намерениями. Держась на отдалении, попробовали повесить их на нас. Система трижды предупредила о попытке захвата и даже проиллюстрировала, отобразив оранжевые лучи, упавшие в снег рядом с грузовиком.
Покрытие из оргенума зарешало и в этом случае, уведя метки мимо. Но, думаю, и уровень у фоггеров был низкий, иначе давно сняли бы мои. Не добившись успеха, КРВТ развернулся и полетел ловить кого-то другого.
— Всем прием, — общий канал мы не закрывали, наоборот, в режиме реального времени обменивались данными со сканеров. — С воздуха вешают поисковые метки. Если заляпает, то углубленное сканирование системы позволяет их обнаружить.
— Мы уже подхватили, — раздался незнакомый голос, — чиститься будем, как в горы уйдем.
— Ауч! У нас одного зацепило, — еще один голос, уже женский. — На фиг, на фиг! Мы сейчас отмоемся…
И так далее. Понеслись шутки, смехуечки — народ выдыхал. Но при этом был более, чем собран. На дальнем конце карты появились маркеры машин фоггеров, особо не давая расслабиться. Возможно, засада патруля, который не успел на раздачу на базе. А, может, уже первая подмога, которая подскочила от ближайшей базы.
Ближе всего к этим фоггерам был отряд из трех джипов, едущих налегке. Небольшой отряд ополченцев, чуть ли не семья «лесорубов», которых фоггеры разом захватили возле участка оргенума. Отшутившись в канале, они сами рванули на фоггеров. Шесть Ориджей на трех джипах с пулеметами против четырех «туманных» на двух багги. Если догонят, то с фоггерами можно будет попрощаться.
Догнали.
А минут через двадцать объявились новые патрули, уже в четырех точках. И там уже все пошло по разному сценарию. Кто-то предпочел ускориться, уходя от погони, а кто-то притормозил, устраивая свои засады. «Корветов» видно не было. «Птички» взмыли куда-то высоко в небо, либо пытаясь сохранить максимально широкий обзор и уследить за всеми, либо просто забили. Какими бы старыми они ни были, но поговорка: за двумя (а в нашем случае двадцатью) зайцами погонишься, ни одного не поймаешь, будет актуальна во все времена.
На нашем пути было чисто. С точки зрения кратчайшего способа добраться до портала, маршрут у нас был так себе. Зато проходил он далеко от крупных баз фоггеров. И вообще, далеко от любой цивилизации. Мы даже по нормальной дороге всего полчаса проехали, а потом срулили на бездорожье. Урал пер как ледокол, не замечая ни снежных завалов, ни каменной гребенки. Вообще пофиг: в горку, с горки.
Жаль, что сам он в портал не пролезет, мне бы такой пригодился в Разломе. Я просканировал его через навык «Механика», на тему возможной «Трансформации», но система сделала вид,что я не с ней разговариваю. И даже его не восприняла за потенциальный объект.
Чуть хуже дело обстояло с прокладыванием дороги через оргенум, но к концу следующего дня, я к этому приноровился. Уже на взгляд определяя, где мы сейчас проутюжим гибкие кусты, скребущее по днищу, а где лучше
