* Некоторые сотрудники ЦРУ все же интересовались сообщениями о летающих тарелках в 1955 году, но не потому, что они считали тарелки внеземными космическими аппаратами или необычными феноменами. По словам историка ЦРУ Джеральда Хейнса (его статья была опубликована в научном журнале "Исследования в области разведки" весной 1997 года), их заинтересованность была вызвана убеждением, что сообщения о летающих тарелках появились в результате работ над секретным проектом ЦРУ. Целью этого проекта было создание высотного самолета-шпиона U-2, предназначенного для полетов на высоте 60 000-70 000 футов, что делало его практически невидимым для наземных наблюдателей того времени. Тем не менее сотрудники ЦРУ, принимавшие участие в работе над проектом, полагали, что наблюдатели действительно могли видеть U-2 ранним утром перед восходом солнца и вечером после заката, когда солнечные лучи, падающие на поверхность самолета, создавали яркие отражения — возможно, иногда красноватого оттенка из-за преломления света в атмосфере. Человек, увидевший отблеск с земли и посчитавший, что ни один самолет не может летать так высоко, сообщит о наблюдении летающей тарелки. Сотрудники ЦРУ полагали, что рост количества сообщений совпал с началом полетов U-2. Согласно д-ру Хейнсу, они считали, что полеты U-2 в конце 1950-х и в 1960-е годы вызвали до 50 % всех сообщений об НЛО. Однако статистическое исследование данных проекта "Синяя книга" и гражданских организаций, особенно тех наблюдений, которые происходили на рассвете и на закате, не обнаружило никакой связи между наблюдениями НЛО и полетами U-2, начавшимися в августе 1955 года.
Глава 22. Правительственные источники
В следующие несколько лет ФБР получало в среднем 1–2 сообщения в год (при том, что разведка ВВС получала в год до нескольких сотен сообщений об НЛО). Два отчета достойны упоминания в этой книге.
Ричард Расселл видел 2 летающие тарелки, когда ехал в поезде. Само по себе это не имело большого значения: были и другие сообщения о наблюдении НЛО из вагона поезда. Однако другие очевидцы, в отличие от Ричарда Расселла, не возглавляли Сенатскую комиссию по делам вооруженных сил. И в отличие от него, они не ехали в поезде по территории Советского Союза. Когда они рассказывали свои истории, мало кто обращал на них внимание. Но когда сенатор Расселл решил рассказать свою историю, ФБР и ЦРУ выслушали его очень внимательно. Согласно архивным материалам ВВС, ФБР и ЦРУ, произошло следующее событие.
Вечером 4 октября 1955 года сенатор Расселл, полковник Хэтуэй из штаба армии США, прикомандированный к Сенатской комиссии по делам вооруженных сил, Рюбен Эфрон, консультант комиссии, который вел записи и выполнял обязанности переводчика, а также некий бизнесмен (возможно, тайный агент ЦРУ) ехали в поезде неподалеку от Баку в. советском Азербайджане. Сенатор Расселл, который не очень хорошо себя чувствовал, был один в своем купе с выключенным светом. Остальные разговаривали в соседнем купе со включенным светом. Когда Расселл случайно посмот рел в окно, он увидел луч желтовато-зеленого света, вертикально поднимающийся к небу из какого-то отдаленного места, расположенного к югу от поезда. Свет двигался вверх с умеренной скоростью, затем вдруг изменил направление и устремился на север, пролетев непосредственно над едущим поездом. Расселл сразу же ворвался в соседнее купе и крикнул: "Посмотрите в окно! Я только что видел летающую тарелку!"
Люди, сидевшие в купе, ничего не видели, но теперь они выключили свет и все четверо стали смотреть наружу. "Я видел, как она появилась оттуда, — пояснил Расселл. — А вот и еще одна!" Второй светящийся объект в точности повторил маневр первого. Когда он исчез над поездом, сенатор Расселл сказал: "Мы видели летающую тарелку… я хотел, чтобы вы, ребята, тоже ее увидели, чтобы у меня были свидетели".
Словесные описания и рисунки, десять дней спустя представленные полковником Хэтуэем и м-ром Эфроном военно-воздушному атташе в Праге, свидетельствуют о том, что они видели круглый вращающийся аппарат с двумя стационарными огнями. Атташе написал отчет об услышанном и направил его в ВВС. Отчет начинается со следующих слов полковника Хэтуэя:
"Сомневаюсь, поверите ли вы, но мы это видели. Сенатор Расселл был первым, кто увидел эту летающую тарелку; он крикнул, чтобы мы посмотрели в окно, и мы [Хэтуэй и Эфрон] увидели вторую. Нам всегда говорили, что таких вещей не существует, но все мы видели это… Два огня с внутренней стороны диска оставались неподвижными, в то время как внешняя сторона вращалась. Аппарат был круглым и действительно с виду напоминал летающую тарелку. Он вращался по часовой стрелке. Перед тем как исчезнуть, диск немного поднялся вверх; при этом в его нижней части можно было наблюдать искры или короткие языки пламени".
К отчету приложен рисунок, на котором изображен объект с плоским дном и приподнятой частью или куполом наверху. Свидетели не заметили выступов или чего-либо, напоминающего крылья. В отчете военновоздушного атташе также содержится обычная разведывательная информация о советских самолетах, радарных станциях и железных дорогах, наблюдавшихся группой сенатора Расселла во время поездки. Он имел гриф "совершенно секретно" до 1959 года, затем был понижен до «секретного» и рассекречен лишь в 1985 году.
Вскоре после возвращения сенатора Расселла в США на сцену вышло ЦРУ. В течение следующего месяца агенты ЦРУ допрашивали свидетелей, а Герберт Сковилл, помощник директора по научной разведке, пытался выстроить общую картину из четырех описаний происшедшего, которые немного отличались друг от друга. Создается впечатление, что еще до бесед со свидетелями д-р Сковилл был более или менее уверен в невозможности наблюдения летающих тарелок. Он предположил, что они видели взлетающие вертолеты или реактивные истребители, и даже допустил возможность существования советского аналога "проекта Y" — летательного аппарата круглой формы, возможность создания которого исследовалась канадской компанией AVRO по контракту с ВВС США. Руководитель отдела прикладных наук ЦРУ заметил, что если Советы действительно испытывают круглый летательный аппарат такого типа, то они заметно опередили отечественные разработки. Однако он сомневался в такой возможности, поскольку в разведывательных донесениях не содержалось никаких сведений о советском прогрессе в области создания круглых летательных аппаратов.[36]
ФБР впервые узнало об этом инциденте во время совещания Консультативного комитета по разведке, состоявшегося 18 октября. На этом совещании директор ЦРУ Аллен Даллес сообщил основные подробности наблюдения сенатора Расселла и других очевидцев. Помощник директора по связям с разведывательными учреждениями ФБР Мефферт Куртц написал, что большинство членов Консультативного комитета по разведке считают неопознанные объекты вертолетами или реактивными летательными аппаратами* но для окончательного вывода нужна более подробная информация.
Несколько недель спустя, 8 ноября, агент ФБР подытожил информацию, полученную от ЦРУ после опроса всех свидетелей. Сотрудники ЦРУ пришли к выводу, что единственным свидетельством, которое "поддерживает версию существования летающих тарелок или крайне необычных летательных аппаратов, являются показания полковника Хэтуэя". Было объявлено, что:
"Все остальные свидетельства можно объяснить наблюдением взлетающего реактивного самолета необычной конструкции [с вертикальным взлетом], ракеты или обычного реактивного самолета в крутом пике, за которым последовал резкий подъем под таким углом, что наблюдатели в поезде не могли видеть ничего, кроме выхлопа. Возможно, летательный аппарат принадлежал к разновидности с очень коротким или почти вертикальным взлетом".
Вывод, разумеется, заключался в том, что если остальные свидетельства можно объяснить, то свидетельство полковника Хэтуэя тоже имеет обычное объяснение, несмотря на то что он, возможно, был самым квалифицированным из наблюдателей.
Сравнение ноябрьской оценки 1955 года с первоначальными свидетельствами Хэтуэя показывает, как много информации было «слито», или опущено: различные важные элементы описания отбрасывались один за дру гим по мере необходимости, пока не было найдено подходящее объяснение. Возможно, самым удивительным в описании был факт вращения внешней поверхности летающей тарелки, в то время как два огня, словно «глаза», оставались неподвижными. Ясно, что любой летательный аппарат, изготовленный человеком и имеющий бортовые или хвостовые огни, при вращении увлек бы эти огни вместе с собой. Разумеется, эта часть описания была проигнорирована.
Вряд ли д-р Сковилл пришел к какому-либо иному выводу, кроме того, который содержится в его меморандуме для директора ЦРУ. Стоит обратить внимание, что этот меморандум был написан еще до опроса всех свидетелей.
