Но вернемся снова на наше поле битвы — улицы Сан-Франциско. В Google работают самые смышленые и высокочастотные люди планеты, поэтому в их головах быстро-быстро прокрутились варианты, в результате чего скомпилировался запасной «план Б». Теперь маршрут gBus был засекречен — автобус петлял по всему городу. Дорогущая, блестящая на солнце махина старалась не привлекать к себе внимание, двигаясь по второстепенным улицам и избегая узких улиц, на которых в прошлый раз этот шаттл был зажат в живые тиски возмущенными протестующими. Прекрасные адаптивные и когнитивные способности — это то, за что мы так любим Google и программистов, не правда ли? Но Сан-Франциско — очень сложный, холмистый город. Поэтому «план Б» дал осечку уже на вторые сутки. Автобус с низкой посадкой «сел на мель» провинциальных улиц, после чего всех гуглеров пришлось СРОЧНО эвакуировать. Второй раз «план Б» дал еще более опасный сбой — это случилось уже через неделю. Стараясь объезжать крупные улицы и держаться подальше от больших скоплений людей (позаимствована гениальная стратегия Винни Пуха: «Я тучка, тучка, тучка, я вовсе не медведь»), все закончилось куда печальней — неизвестные доброжелатели выследили огромный и неповоротливый гугловоз и запустили в него огромной битой. Результат — выбитое двойное стекло. Последствия: все гуглеры психологически подавлены и запуганы, руководством снова проведена их СРОЧНАЯ эвакуация. Отдельно подчеркну — это первая явно агрессивная выходка по отношению к гугловскому шаттлу и его в сущности абсолютно безобидным яйцеголовым обитателям.В Google работают очень смышленые ребята (я повторяюсь?), поэтому яйцеголовые ботаники с первого раза правильно приняли и проинтерпретировали полученное послание в виде биты. В результате в штабе «план Б» решили экстренно свернуть, не доводя дело до третьего инцидента, степень накала и так развивалась по нарастающей.
Молчание гуглят
Но вот что интересно — упорное уклонение Google от любого диалога или контактов с общественностью или прессой на эту тему. В этом смысле постановочный захват гаденыша-гугленыша толпой и озвученная им предельно прямолинейно гипотетическая точка зрения компании — это форсированная попытка сказать вслух то, «что и так все знают», устами неформального представителя компании. Попробуем проиллюстрировать позу Google в качестве заткнувшего глубоко в землю голову страуса на одном ярком примере. Местное общественно-новостное агентство Mission Local официально обратилось к пресс-службе Google по электронной почте за комментариями о происходящем с их автобусами и получило довольно неожиданный ответ. Вместо развернутого ответа лишь лаконичная реплика «Ugh...» — это просто обалденная реакция пресс-службы крупнейшей ИТ-компании (чаще всего Ugh — это реплика-выражение отвращения, например когда вы наступили на кусок г-на). Затем копия письма было перенаправлена кому-то из исполнителей уровнем ниже, который и пообещал журналисту уже в своем ответном письме перезвонить, впрочем, так и не перезвонил. Оказывается, в Google категорически запретили своим сотрудникам комментировать что-либо, связанное с этой историей, сохраняя демонстративный игнор в отношении участившихся нападений на автобусы компании. Сэм Сингер (Sam Singer), PR-эксперт из Сан-Франциско, говорит, что это хорошо известная тактика поведения публичных компаний в случае, если у стоящей проблемы в принципе нет решения, — лучше устраниться от каких-либо комментариев или высказываний, развязывая дискуссию:Что бы ни было сказано или предпринято в такой ситуации, все окажется недостаточным и проигрышным в устах компании, еще больше повредив ее репутации. Как бы то ни было, пока Google тянет резину, социальный протест разрастается и радикализируется. Например, на окраине Сан-Франциско возле шикарных домов программистов начинают находить угрожающие несмываемые граффити, сделанные ночью прямо на тротуаре перед входом в дом.
Секретный «план В»
Но снова вернемся на поле битвы, где «план Б» потерпел неудачу. На фоне полыхающего общественно-социального конфликта после очередного мозгового штурма представители Google рассказали прессе о новых планах по реформированию системы доставки сотрудников на рабочие места в Сан-Франциско. Так, по сообщению CBS, поисковая компания заключила соглашение с частным перевозчиком и будет доставлять своих сотрудников из Сан-Франциско при помощи катеров по морю. Таким образом, теперь основная часть маршрута пролегает по воде, кроме того, в Google согласились выплачивать по собственной воле символический 1 доллар за каждую остановку судов с ее сотрудниками государственному муниципалитету (многие восприняли последнее решение как открытое издевательство). Учитывая мотивацию и злой задор активистов, забегая вперед, думаю, что следующий ход — переброска своих сотрудников по воздуху. Думаю, до этого вполне может дойти — на фоне ухода в полную «несознанку», эта дожимаемая местными социально ориентированными реднеками ИТ-компания не обращается ни в полицию, ни к самим активистам, игнорируя уже публичные призывы к джихаду против местных программистов. Этим разжигается еще больший азарт безнаказанности и вкус к охоте на бегающих от них социально безответственных и уж больно денежных яйцеголовых.Послесловие Кстати говоря, о безобидных ботаниках: недавно компания Google прикупила компанию-разработчика военных роботов Boston Dynamics. Также с недавних пор на остановках с gBus появились новые действующие лица, как правило, это два человека плотного телосложения, одетые под хипстеров с «улитками» в ушах. Многие полагают, что это частная охранная служба, которую таки компания Google наняла для обеспечения безопасности при транспортировке своих кодеров. Они проверяют бэджи всех грузящихся в автобус, общаться с прессой категорически отказываются, чисто визуально оружия у них не видно. Однако мускулистыми телами и властными манерами поведения они очень сильно выделяются на фоне мягкотелых g-пчел. Кстати, в Facebook также не сдюжили и, не дожидаясь кровавой развязки, переводят транспортировку своих кодирующих людей в СанФранциско на водный транспорт. Продолжение следует?
Об авторе
Завершив обучение в спецклассе английского языка, автор окончил физмат и отслужил в ВДВ. Отработал программистом более 9 лет, последние годы трудился в качестве «сисадмина с расширенными полномочиями» (DevOps). В настоящее время, оставив программирование в прошлом, работает ИТ-журналистом и блогером. Его авторский «техноблог» входил в Top100 самых популярных standalone-блогов Рунета по версии «Рейтинга блогов» Яндекса.
