пушек, управляемых пилотом. Он также оснащен базовыми щитами и легкой броней для защиты от угроз. Жилые помещения очень тесные, в них хватает места только для пилота и, возможно, одного-двух пассажиров. Здесь есть крошечный камбуз и двухъярусная комната, но общий комфорт приносится в жертву производительности и скрытности. Основным недостатком Имреза является его очень ограниченный радиус действия. Он нуждается в дозаправке и пополнении запасов довольно часто. Корабль также не имеет гипердвигателя, полностью полагаясь на свои ионные двигатели. Это ограничивает его одной или двумя звездными системами. Отсутствие гипердвигателя также означает, что в случае столкновения с властями сбежать невозможно.
ВНЕШНИЙ ВИД: Имрез — небольшой корабль, едва достигающий 15 метров в длину. У него удлиненный, примерно в форме наконечника стрелы, фюзеляж с двумя стреловидными крыльями по бокам, в которых установлены ионные двигатели. Кабина пилота расположена в носовой части фюзеляжа, обеспечивая хороший обзор для пилота. Корпус корабля выполнен из гладкого темно-серого металла без видимых выступов, датчиков или вооружения. Это помогает ему сливаться с чернотой космоса. Есть две небольшие лазерные турели, одна сверху, другая на брюхе, для создания огневых дуг. Имрез выглядит очень изящно и угрожающе, как космический хищник, готовый наброситься на добычу. В полете Имрез становится почти невидимым благодаря своей темной цветовой гамме и отсутствию ходовых огней. Кажется, что он растворяется в черноте космоса. Единственным признаком его присутствия является жутковатое голубоватое свечение его ионных двигателей. Этот скрытный корабль любит застигать врагов врасплох и наносить удары до того, как они успеют отреагировать. Благодаря своему хищному профилю,
НАЗВАНИЕ: Страж
ОПИСАНИЕ: Страж — небольшой и маневренный космический катер, предназначенный для высокоскоростного перехвата и абордажа. Обычно используется более крупными военными кораблями и космическими станциями в качестве корабля быстрого реагирования против контрабандистов, пиратов и других угроз. Скромные размеры "Стража" противоречат его мощному реактору и усовершенствованным гравитационным приводам, позволяющим ему разгоняться до невероятных скоростей и ловко уклоняться от более крупных противников. Оказавшись в зоне досягаемости, он полагается на множество выводящего из строя оружия, такого как ионные пушки, чтобы вывести из строя вражеские корабли, прежде чем запускать абордажные группы для их захвата. Он легко бронирован, чтобы максимизировать скорость и маневренность. "Страж" может быть сложным кораблем в управлении из-за его невероятной скорости и чувствительности к действиям пилота. Только самые опытные пилоты могут в полной мере использовать его маневренность во время воздушных боев. Хотя ему не хватает прочности для длительных боев, в руках эксперта немногие другие корабли могут поймать Стража или ускользнуть из его досягаемости.
ВНЕШНИЙ ВИД: Страж имеет агрессивный, хищный вид, соответствующий его роли катера и абордажного корабля. У него гладкий носовой корпус в форме наконечника стрелы и крылья со стреловидностью вниз, оснащенные ионными пушками. Кабина пилота расположена в выпуклом козырьке на вершине, обеспечивающем отличный обзор. В кормовой части имеются посадочные зажимы и спусковой отсек для развертывания десантных катеров. Корпус корабля выполнен из серого оружейного металла с красной полосой по краям крыльев. Интерьер скудный и утилитарный, большая часть пространства отведена системам вооружения, двигателям и небольшому гауптвахте для содержания заключенных с захваченных судов. Он имеет минимальное жизнеобеспечение и жилое пространство для пилота и абордажной команды, предназначен для коротких высокоскоростных вылетов, а не для длительных миссий
НАЗВАНИЕ: Пусторез
ОПИСАНИЕ: Пусторез — транспортный корабль среднего размера, используемый в основном для межзвездных путешествий и перевозки грузов через звездные системы. Он был разработан инженерным корпусом чтобы быть долговечным, энергоэффективным и требовать минимального количества экипажа для работы. Космический катер способен перемещаться со скоростью, превышающей скорость света, благодаря своей современной гравиметрической двигательной установке. Он развивает скорость до 10 световых лет в день, создавая искусственную гравитацию перед кораблем и преодолевая искривление пространства-времени, как серфер преодолевает океанскую волну. Этот метод сверхсветового перемещения потребляет гораздо меньше энергии, чем традиционные варп-двигатели. Пустоторез общей длиной 250 метров может перевозить грузовые отсеки, заполненные сырьем и готовой продукцией весом до 50 килотонн. Его грузовые отсеки являются модульными, что позволяет при необходимости заменять их пассажирскими каютами. Помещения для экипажа и удобства на корабле скудные, но функциональные, созданы для длительных перелетов на межзвездные расстояния. Защитные системы "Пустореза" предназначены для предотвращения пиратских набегов, включая нейтринный щит для блокирования энергетического оружия, пусковую установку электромагнитных ракет и сеть автономных лазерных турелей, управляемых искусственным интеллектом корабля. Хотя "Пусторез" и не предназначен для прямого боя корабль-к-кораблю, он может продержаться достаточно долго, чтобы убежать от большинства угроз. Одним из недостатков гравиметрического привода является то, что он оставляет слабый гравитационный след, который со временем рассеивается, но может быть обнаружен и прослежен другими в течение месяца после прохождения мимо корабля. Контрабандисты и другие лица, желающие избежать обнаружения, часто выбирают обходные маршруты и совершают скачки в шахматном порядке, чтобы замаскировать свое направление. Для правильного управления гравитационными силами Пусторезу также требуется сферическая конструкция, что ограничивает грузоподъемность судна по сравнению с другими более квадратными конструкциями. В целом, Пусторез идеально сочетает в себе грузоподъемность, дальность действия, эффективность и защиту. Он достаточно надежен, чтобы им управлял небольшой экипаж, доступен по цене небольшим торговым консорциумам и достаточно универсален для обслуживания горных работ, пассажирских перевозок и колонизации всего исследованного космоса.
ВНЕШНИЙ ВИД: Пусторез имеет сферический основной корпус диаметром около 130 метров, построенный из решетки из дюраниевых опорных балок, переплетенных с внешней броней из углеродных нановолокон для максимальной прочности при минимальном весе. Сфера зажата между двумя дискообразными секциями, нижняя из которых представляет собой систему гравиметрического привода, а верхняя содержит мостик, помещения для экипажа и отсеки спасательных капсул. Симметрично вокруг основной сферы прикреплены шесть цилиндрических грузовых модулей, придающих кораблю вид насекомоподобного при полной загрузке. Каждый грузовой модуль оснащен выдвижными погрузочными рычагами для облегчения перемещения грузовых поддонов и люком доступа, ведущим в главный коридор внутренней сферы. Между грузовыми отсеками расположены углубленные отсеки, в которых размещены субсветовые ионные двигатели, топливные баки, радиаторы отопления и другие утилитарные системы. Наиболее примечательной особенностью пустотного резака является гравиметрический привод — кольцо шириной 100 метров, прикрепленное к нижней части сферического корпуса наподобие хула-хупа. Основная часть кольца содержит сверхпроводящие электромагнитные катушки, используемые для создания мощных гравитационных колодцев перед кораблем. Эти колодцы искажают само пространство, натягивая корабль вперед, как резиновую ленту. Нижняя сторона накопителя имеет зеркальное покрытие для отражения нейтрино и других энергичных частиц, встречающихся во время варп-прыжков. При активации сферическое ядро корабля приобретает слабую голубую ауру от черенковского излучения, когда корпус рассекает искривленное пространство. Устройство для резки пустоты оправдывает свое название, поскольку, кажется, прорезает саму
