В случае использования управляющей компанией (УК) инициативно-целевой технологии ответственность за эффективность реализации проекта целиком ложится на резидента, специалисты по инновациям УК технопарка обеспечивают учет состояния проектов, необходимый для отчетности в вышестоящие органы. Отбор проектов для реализации осуществляется по формальным основаниям в случае наличия свободных арендных площадей.
Инициативно-целевая технология управления может обеспечить высокие финансовые результаты УК технопарка за счет экономии, связанной с низкими затратами на содержание сервисных служб по управлению инновационными проектами, однако не позволит технопарку стать ядром инновационного кластера региона, так как будет значительно принижена его системообразующая роль.
При условии реализации на базе технопарка крупномасштабного стратегически важного для региона инновационного проекта с участием финансовых ресурсов федерального бюджета, бюджета субъекта федерации или УК оптимальной является программно-целевая технология, которая в полной мере позволяет задействовать потенциал технопарка и региона в целом для достижения поставленных целей.
Применение указанной технологии предполагает планирование и четкий контроль решения задач проекта структурными подразделениями технопарка, применение новейших научных приемов экономики и менеджмента, четкое распределение ответственности по бизнеснаправлениям проекта между УК и подрядчиками, выбранными для его реализации.
С позиций управления инновационными проектами специализированными подразделениями УК технопарка регламентная технология является наиболее распространенной и предполагает отбор и мониторинг реализации инновационных идей резидентов в рамках заранее определенной отраслевой специализации. Регламентная технология дает возможность резидентам технопарка выбирать конкретные методы и подходы для обеспечения наиболее короткого пути достижения поставленной цели – выпуска инновационной продукции (услуг) с наивысшей добавленной стоимостью.
Мониторинг инновационных проектов резидентов специализированными подразделениями УК носит рекомендательный характер и не предполагает совместной, в том числе с участием капитала УК, их реализации. Ключевым аспектом деятельности УК является создание системы управленческого консультирования по экономическим, бухгалтерским, юридическим вопросам, в сфере логистики, техники и технологий.
Реализация регламентной технологии при управлении инновационными проектами резидентов в технопарке предполагает наличие высокоразвитого сектора сервисных услуг и квалифицированных специалистов по управлению инновационными проектами.
Исследование выполнено в рамках ФЦП «Научные и научнопедагогические кадры инновационной России» на 2009-2013 годы
ПРОДВИЖЕНИЕ GTL – ТЕХНОЛОГИИ ПЕРЕРАБОТКИ ГАЗА НА БЛОЧНО-МОДУЛЬНЫХ КОМПЛЕКСАХ БМК
Иванова О.С., Фролова Д.А., Богданова Е.А., Григорьева С.И., Евглевская Ю.О. ЮЗГУ, г. Курск, Россия, [email protected], [email protected]
В рамках партнерского сотрудничества по коммерциализации технологий командой кафедры управления инновациями ЮЗГУ, г. Курск выполнены исследования и технико-экономических обоснования инвестиций в инновации.
Попутный нефтяной газ (ПНГ) является эффективным энергоносителем и ценным химическим сырьем, использование которого предусмотрено Постановлением Правительства РФ от 08.01.2009 № 7. Однако в настоящее время на большинстве нефтегазодобывающих предприятиях он сжигается в факелах в значительном количестве, что ведет к потерям ценных энергетических ресурсов и загрязнению окружающей среды.
Из всех существующих способов переработки попутного нефтяного газа GTL-технология (gas-to-liquid, т. е. «газ-в-жидкость») обеспечивает наиболее глубокую переработку попутного нефтяного газа и при этом позволяет производить продукт высокой добавленной стоимости.
Самарская компания «Ренфорс-Новые Технологии» разработала на основе данной технологии блочно-модульные комплексы (БМК), которые позволяют перерабатывать газ в транспортабельную «синтетическую нефть» непосредственно на месторождениях, а также на морских и речных акваториях при установке на плавучих платформах. «Синтетическая нефть», полученная в результате переработки газа, может смешиваться с природной нефтью, транспортироваться по существующим нефтепроводам или обычным нефтеналивным транспортом. Синтетическое дизельное топливо стандарта Евро-4 и выше может применяться как в гражданских, так и в военных целях. Именно применение БМК позволит достичь уровня утилизации попутного нефтяного газа в России не менее 95 %.
Настоящей целью компании является строительство опытнопромышленного образца, утверждение на рынке блочно-модульных комплексов.
ЗАО «Ренфорс-Новые Технологии» было учреждено в Самаре в декабре 2009 года специалистами авиационно-космической отрасли и химического машиностроения. Генеральный деректор – Кирячек Владимир Георгиевич.
ЗАО «Ренфорс – Новые Технологии» были подписаны соглашения о сотрудничестве с ведущими предприятиями России по выпуску составных частей комплекса, заключены договоры с научно-исследовательскими институтами России на испытания, сертификацию комплексов и продукции.
Специалисты ЗАО «Ренфорс – Новые Технологии» разработали и запатентовали метод производства из ПНГ «синтетической нефти» и синтетического дизельного топлива на БМК, в котором применены оригинальные технические решения, позволившие резко снизить стоимость технологии. В проекте используются действующие патенты, принадлежащие членам «команды проекта».
Инновационный потенциал разработки получил признание на различных крупнейших всероссийских форумах, выставках, конференциях.
Применяемые в настоящее время зарубежными компаниями (Exxon Mobil, Sasol, Chevron, Royal Dutch/ Shell) технологии GTL рассчитаны на строительство крупных предприятий, способных перерабатывать большие объемы газа, исчисляемые млрд. м3 в год, и предусматривают капитальное строительство объектов и высокие финансовые вложения. В России такие технологии внедрять экономически нецелесообразно ввиду особенностей географического положения и климата.
На территории РФ не существует реализованного в промышленном масштабе современного производства синтетических моторных топлив по технологии GTL. Однако существуют другие способы переработки ПНГ: химическая переработка в жидкие продукты, выработка тепловой и электрической энергии; сжижение подготовленного ПНГ. На сегодняшний день эти технологии нецелесообразны, поскольку в отличие от технологии GTL требуют больших затрат на сжижение, транспортировку в специальных танкерах и последующую регазификацию. Конечным продуктом проекта будет являться блочно-модульный комплекс GTL, представленный на рисунке 1.
Рисунок 1. Блочномодульный комплекс GTL
Потенциальными покупателями могут быть, как компании с объемами образования газа более 150 млн. м3 в год, которым будет предложен блочно-модульный комплекс, так и предприятия с объемами образования газа от 10 до 150 млн. м3 в год, которым будут оказаны услуги по переработке газа.
Организацию производства предлагается осуществить путем размещения заказов на уже освоенное оборудование на заводахизготовителях, а на свободных мощностях предприятий Самарской области организовать производство оригинального оборудования, разработанного ЗАО «Ренфорс-НТ». Общую сборку, монтаж и испытание оборудования произвести на собственной производственной базе.
Конец ознакомительного фрагмента.
