class="p">С историей Ксинэи Виант знаком крайне плохо. Лишь во время первой ходки, когда ему пришлось прожить семь месяцев в Средней школе №2 города Сумоана, у него была возможность познакомиться с ней, но, увы, языковой барьер не позволил изучить её хотя бы в рамках средней школы. Однако кое-что всё же осело в голове.
Штания, столицей которой является Чундил, до сих пор официально считается коммунистическим государством. Пусть в ней лет четырнадцать назад прошли грандиозные рыночные реформы, но разнообразные товарищи с партбилетами в карманах до сих пор занимают высокие административные и партийные должности. Даже местные миллионеры и те не стесняются выходить по праздникам на улицу с красными флагами.
Короче. Очень похоже на то, что Штании, как и СССР, в своё время пришлось решать проблему доступного жилья для простых тружеников. Иначе невозможно объяснить, что вплотную к Морскому промышленному порту примыкают до боли знакомые пяти и девятиэтажные дома. Более старые и низкие сложены из силикатного кирпича. Более новые и высокие собраны из бетонных панелей. Проезжая часть, тротуары, фонари, переходы и светофоры едва ли не один в один. Для полного и окончательного сходства не хватает портретов Ленина и Брежнева на торцах панельных девятиэтажек и надписей большими красными буквами о величии СССР.
- Что дальше? – за спиной спросила Инга.
- По-моему, это элементарно, - Виант залез обратно под урну. – Правее находится перекрёсток. Именно там я предлагаю перебежать на другую сторону.
Вместо ответа Инга расфокусировала глаза.
- Хороший вариант, - Инга усиленно моргнула, после чего её взгляд вновь стал сосредоточенным. – А дальше, через дворы, мы выйдем на Зеягинское шоссе, и далее по нему до Косоумского шоссе.
- Согласен, - Виант кивнул. – Единственное, через дворы мы не пойдём.
- Собаки, кошки, - догадалась Инга.
- Они самые.
- Думаешь, на улице их не будет?
- Я очень надеюсь, что на улице домашнего зверья будет в разы меньше, чем во дворах, - пояснил Виант.
На этом обсуждение маршрута закончилось Так оно и есть: кроме домашних, на улицах крупных городов полно бездомных собак и кошек. Но очень хочется верить, что всё это бесхозное зверьё жмётся к уютным дворикам, где полно мусорных баков и уютных газончиков для сна и отдыха. Тогда как вдоль улиц тянутся безликие пятиэтажки с редкими магазинами. В Штании, как в своё время в СССР, было не принято все без исключения первые этажи изначально строить под малый бизнес, мастерские, пекарни и прочие магазинчики.
Они не зря пустились в далёкое путешествие поздно вечером. Сейчас, в глухой час ночи, перекрёсток между улицами не кажется слишком живым. Светофоры продолжают лениво перемигиваться зелёными, жёлтыми и красными огнями, хотя машин почти нет. Но, на всякий случай, Виант специально дождался зелёного сигнала для пешеходов и лишь после со всех лап рванул через дорогу по грязно-белой «зебре». Расчёт на то, что подавляющая часть водителей нормальные законопослушные граждане. Привычка подчиняться сигналам светофора быстро погружается в подкорку. Ну а беспилотный транспорт так вообще соблюдает все без исключения правила дорожного движения.
Район Гирдан, что непосредственно примыкает к грузовому порту, когда-то, в капиталистические времена, был нищей рабочей окраиной. Коммунистическое правительство облагородило его, застроило добротным жильём, но особо вкладываться в озеленение не стало. Тротуары примыкают непосредственно к проезжей части. От стен пяти и девятиэтажных домов их отделяют узкие газончики с жиденькими деревцами и ещё более редкими кустиками. И то местами эти газончики закатаны в асфальт для личных авто. Однако Виант вместе с Ингой без проблем обогнули жилой квартал и вышли к Зеягинскому шоссе.
Когда-то это и в самом деле была окружная дорога. Была, пока Чундил не распух во все стороны. Так Зеягинское шоссе превратилось в настоящий проспект, а вот название осталось прежним. Зато, и это обрадовало Вианта отдельно, зелёные газоны заметно прибавили в размерах. Городские чиновники всё же понимают разницу между улицей и проспектом. Даже ночью на Зеягинском шоссе хватает машин. Причём, не только относительно тихих легковушек, но и гораздо более громких фур. Здесь же, впервые, Виант с Ингой узрели, как по широкой проезжей части идут не отдельные беспилотные фуры, а целые караваны из пяти, шести, а то и десяти машин. Иначе говоря, продуманная логистика во всей красе.
Длинные девятиэтажные дома тянутся вдоль Зеягинского шоссе словно отвесные стены железобетонного ущелья. Лишь местами их разделяют небольшие улицы, либо арочные проезды. Это, Виант покосился на ряды тёмных окон, ещё одна причуда времён СССР. Только государство, как единственный собственник всей без исключения земли, могло позволить себе строить подобные длиннющие «стены». Причём, здесь, в Чундиле, подобная экономия полезной площади зашла заметно дальше, чем в Москве.
Зеягинское шоссе постепенно заворачивает на юг. Так оно и должно быть. Если судить по карте, то скоро его направление плавно изменится на западное. Но! «Другая реальность» не позволит им без проблем и приключений добраться до Пассажирского порта. Очередная длиннющая девятиэтажка резко завернула в сторону. Перед Виантом открылась не такая уж и большая площадь со зданием, что очень, до полнейшего безобразия, похоже на дворец культуры.
Сам по себе «дворец культуры» проблемы не представляет. Широкое крыльцо с длинным бетонным козырьком. Два, местами три, этажа окон. Под крышей угадывается концертный зал. Виант сощурил глаза, даже два концертных зала. Некогда просторный газон закатан в асфальт и превращён в автостоянку. Хреново то, что в новое рыночное время «дворец культуры» превратился в ночной клуб.
Над площадью витает тихая, но весьма ритмичная, музыка. Во всю ширь бетонного козырька яркими неоновыми буквами сияет название «Куруру». Широкие стеклянные двери не успевают закрыться, только дёргаются из стороны в сторону. Куча людей, в основном не старше тридцати лет, постоянно ходит туда-сюда. Просторная автостоянка под светом ярких фонарей тоже не знает покоя. Одни машины въезжают на неё со стороны Зеягинского шоссе, другие выруливают с него же. А жёлтые такси с чёрными шашечками по бокам то и дело высаживают новых посетителей ночного клуба прямо возле крыльца, либо забирают уже изрядно отдохнувших и перебравших.
- Если мы попытаемся пройти между крыльцом и автостоянкой, - Инга остановилась рядом с Виантом, - то нас либо не заметят, либо всё равно затопчут.
- Сам вижу, - буркнул Виант. – И ладно, если затопчут. А то ещё примут за пьяные глюки.
Грустная шутка никого не рассмешила. Виант качнул головой. Ждать, пока толпа отдыхающих рассосётся сама собой, бесполезно. На Ксинэе на неделе не семь, а
