причиной ссор, одна из которых закончилась дуэлью. Форбен убил своего противника и за это был приговорён к смертной казни, но попал под амнистию. В 1680 г. он отправился с флотом вице-адмирала д’Эстре в Вест-Индию, а в 1682—1683 гг. отличился в кампании Авраама Дюкена против корсаров Алжира. Назначенный главой французского посольства в Сиам (1685), он так понравился местному королю, что тот назначил его верховным адмиралом своего флота, подарил ему дворец, множество рабов и двух слонов. Служба в Юго-Восточной Азии, однако, разочаровала Форбена, и летом 1688 г. он вернулся на родину.
В период Орлеанской войны Форбен корсарствовал в компании с Жаном Баром. В мае 1689 г., конвоируя торговый караван, они вступили в сражение с английскими военными фрегатами, попали в плен, сидели в тюрьме в Плимуте, но сумели бежать оттуда и благополучно вернуться во Францию. В 1690 г., командуя кораблём «Фидель», Форбен сражался во флоте вице-адмирала де Турвиля при Бичи-Хеде, затем охотился за призами в Северном море. В 1692 г. он командовал кораблём «Перль» и в сражении у мыса Барфлёр был ранен. Позже Форбен принял участие в экспедиции де Турвиля к побережью Португалии и разгроме у Лагуша каравана из Смирны. В этой акции Форбен сжёг 3 судна, а 4 захватил.
Получив под своё командование эскадру и титул шевалье де Форбена, он в годы войны за Испанское наследство расширил зону своих морских операций от Средиземного до Северного моря. Прочёсывая Средиземное море, он захватил несколько десятков судов, навёл ужас на жителей Барселоны и Венеции, сжёг Триест, нанёс ощутимый урон корсарам Сев. Африки. В 1706 г. его направили в Дюнкерк, откуда он совершил ряд походов в Северное море и Ла-Манш. Успехи его были столь впечатляющими, что в Версале начали поговаривать о пожаловании Форбену чина генерал-лейтенанта королевского флота. Возможно, это и случилось бы, если бы не провал десантной операции в Шотландии. В 1708 г. он должен был обеспечить доставку в Эдинбург шевалье де Сент-Джорджа, сына Якова II Стюарта, претендовавшего на английский престол. Однако благодаря шпионам в Лондоне были хорошо осведомлены о готовившейся экспедиции. На перехват кораблей Форбена британское Адмиралтейство выслало эскадру вице-адмирала Бинга. Только сильный шторм и тактическое мастерство Форбена позволили французам избежать гибельного для них столкновения с эскадрой Бинга и благополучно «унести ноги». Тем не менее, вину за провал операции свалили на графа де Форбена. Оскорблённый подобной несправедливостью, Форбен оставил службу и удалился в замок Сен-Марсель. Он написал пространные «Мемуары», отредактированные Ребулем и опубликованные в 1730 г. В них Форбен приукрасил свои подвиги и возвёл напраслину на двух других героев-корсаров — Жана Бара и Дюге-Труэна.
Умер Клод де Форбен в своём замке 4 марта 1733 г.
РЕНЕ ДЮГЕ-ТРУЭН
Рене Труэн, сьёр дю Гё (1673—1736) — прославленный французский корсар, более известный под именем Дюге-Труэн. Самым резонансным его «подвигом» стал захват города Рио-де-Жанейро в Бразилии.
Рене родился в Сен-Мало 10 июня 1673 г. в семье судовладельца Люка Труэна де ля Барбине. Отец хотел сделать из него священника и определил в Реннский коллеж, но юноша мечтал об иной жизни. После смерти отца (1687) ом убежал в Кан, затем в Руан и Париж. Став наследником поместья Гё, Рене Труэн мог весело жить в Париже, однако старший брат увёз его в Сен-Мало и записал волонтёром на корсарский корабль «Тринитэ» (1689). В 1690 г. Дюге-Труэн участвовал в захвате 5 английских судов. В следующем году он похитил в заливе Бантри английский корабль, и его семья решила, что юноше можно доверить командование судном. Заброшенный бурей к побережью Ирландии, он близ Лимерика взял 2 и потопил или сжёг 4 английских парусника (1692). Затем, крейсируя на флейте «Профон» (1692—1693), Дюге-Труэн захватил торговое судно, фрегат и 2 корвета, оценённых в 750 тыс. ливров. В 1694 г. его призами стали 2 военных корабля, 3 торговых судна и 1 брандер.
12 мая 1694 г. корабль Дюге-Труэна «Дилижанс» вступил в сражение с 6 английскими кораблями. Бой был жарким. Через 12 часов, будучи раненым, Дюге-Труэн сдался в плен. Англичане отвезли его в Плимут и там посадили в тюрьму. Дальше всё произошло, как в приключенческом романе. Город наполнили рассказы об отваге француза и сражении его фрегата против эскадры контр-адмирала Митчелла. К раненому пленнику начали допускать посетителей, и одна из женщин влюбилась в него. С её помощью Дюге-Труэн сумел договориться с капитаном шведского судна, а также подкупить начальника охраны. Майским вечером наш герой с товарищами, переодевшись в платья шведских матросов, добрались до уединённой бухты, где их поджидал пинас. Через несколько дней Дюге-Труэн высадился на берег Бретани.
Возобновив корсарский промысел, он на корабле «Франсуа» в 1694—1695 гг. захватил 6 торговых и 5 военных английских кораблей, одним из которых был знаменитый «Нонсач». Король Людовик XIV удостоил корсара своим вниманием и подарил ему золотую шпагу (1695). В 1696 г. Дюге-Труэн оперировал на «Нонсаче» у берегов Испании, где его призами стали 2 голландских судна. Через год, командуя кораблём «Сен-Жак де Виктуар», он отправился в сопровождении 2 др. судов на перехват голландского конвоя; последний шёл из Бильбао под охраной 3 военных кораблей вице-адмирала Вассенаера. Сражение было упорным и кровопролитным, в нём погибли четыре кузена Дюге-Труэна и половина экипажей французских судов. Тем не менее, победа досталась корсарам, голландцы потеряли 12 судов, а тяжелораненый Вассснаэр попал в плен.
Победы 1697—1698 гг. принесли Дюге-Труэну огромную популярность, король принял его в Версале и сделал капитаном 2-го ранга королевского флота.
В 1701 г. Франция вступила в войну за Испанское наследство, возродившую корсарский промысел. В 1703 г., командуя судном «Эклатан» и флотилией вспомогательных судов, Дюге-Труэн нагрянул в район китобойных промыслов, сжёг 6 голландских кораблей, захватил 12, а затем, возвращаясь в Нант, овладел ещё 2 торговыми судами. В 1703—1704 гг. он крейсировал на «Эклатане» и «Фурье»; в числе его призов были 1 голландское и 3 английских судна. В бою у Бреста он сцепился с корсарским судном из Флиссингена и, несмотря на значительные потери, одержал победу.
В 1704 г., командуя флотилией в составе кораблей «Язон», «Август» и «Валер», Дюгс-Труэн захватил 72-пушсчный корабль и 12 торговых судов. В следующем году он атаковал португальский конвой, шедший из Бразилии. Корсары поочерёдно сражались с несколькими кораблями, но не смогли взять ни одного приза. Возвращаясь в Брест, Дюге-Труэн компенсировал эту неудачу захватом 1 английского фрегата и 9 торговых судов. 21 октября 1707 г. Дюге-Труэн, командовавший 74-пушечным кораблём
