Чёрного моря, увидел родных, семью, а уже пора собираться в путь-дорожку, на службу Отечества.
В это время Сашин экипаж, принял назад «железо». Экипаж сдавал курсовые задачи, занимался ремонтом материальной части корабля, т. е. упорно готовился в очередной дальний поход – автономное плавание.
Подошло время убытия Саши – отпуска на Север. На семейном совете решили, что жена с детьми пока ещё побудут некоторое время в Крыму, насыщая организмы обилием витаминов в виде свежих овощей и фруктов.
И если в Севастополе в это время ещё можно было купаться в неостывшем море, Север встретил Александра прохладой, холодным ветром и дождём, временами переходящим в мокрый снег. Довольно измотали подводника и длинная дорога, и борьба у касс за билеты, и вокзальная суета, и поезда, уносящие моряка из отпуска, и сосед по купе скорого поезда «Ленинград – Мурманск», этот «древний» майор медицинской службы, возвращающийся из своего последнего отпуска перед предстоящей демобилизацией, со своим:
– «Ну, давай, каплей, ещё давай по чуть-чуть выпьем за тех, кто в море!»
Оставив в пустой северной квартире чемоданы, капитан-лейтенант Зеленцов побрившись с дороги, быстро облачившись в военную форму, побежал в казарменный городок, доложить командиру о своём прибытии.
– А Ваши, сегодня, уходят в море, сдают задачи! Стоят у второго пирса под парами. Беги, может, ещё успеешь! – ввёл Александра в происходящее, знакомый офицер.
«Вот она родимая!» – ещё издали, Саша узнал свой корабль, из двух стоящих у пирса совершенно одинаковых подводных лодок одного и того же проекта.
Голова трещала от усталости и от ещё не нейтрализованного организмом огромного количества выпитого спиртного с попутчиком – «ухарем» майором.
Быстрым шагом, пройдя пост КДП (контрольно – дозимитрический пост), Александр бросил на ходу верхнему вахтенному:
– Когда отходим?
– Говорят через пару часов, ждём комдива … адмирала… – ответил сонным голосом матрос.
Отдав честь Военно-морскому флагу, Саша в два прыжка преодолел трап, ведущий к рубке огромного атомного подводного крейсера. Привычно нырнул в рубочный люк прочного корпуса субмарины, мечтая отоспаться после долгого и длинного пути на службу.
«Главное – я на месте… время ещё есть… подремлю немного, пол часика, …хмель выйдет, и затем пойду, доложу о своём прибытии». – В уме принимал решения уставший, бывший отпускник.
Словно тень, капитан – лейтенант прошмыгнул в жилой отсек 5БИС. Упал он на родную койку в своей каюте и, расслабившись, обнимая подушку, уснул. Команды по обще – корабельной трансляции, звонки, дом, корабль, служба…, – всё перемешалось в глубоком сне подводника. Сон расслабил и долго не покидал Александра. Лишь когда тело начало ощущать лёгкое покачивание и движение корабля, он открыл глаза. Стал постепенно осмысливать, где он и что с ним. Встал. Осмотрелся вокруг. Выглянул из каюты. Никого! Разгладив лицо руками, двинулся на «ПУ ГЭУ» (Пульт управления главной энергетической установкой корабля), где находился его боевой пост – ПУ «Кама»(Пульт управления электроэнергетической системой корабля).
– Привет мужики! А вот и я! – переступив порог, лихо и громко выпалил Александр.
Находящиеся на ПУ ГЭУ офицеры повернули головы в сторону Саши, оторвав свои взгляды от приборов. Глаза у многих расширились от удивления. Откуда мог появиться здесь знакомый капитан-лейтенант с соседней подводной лодки, если они уже полтора часа болтаются в море.
Саша остолбенел! У Александра стал медленно самопроизвольно открываться рот от удивления. Он видел людей не своих, конечно знакомых, но не своих сослуживцев экипажа. На боевом посту ПУ «Кама», в кресле сидел старшина команды электриков из знакомого экипажа его же дивизии и рядом стоял командир дивизиона из того же экипажа и офицеры – операторы ПУ ГЭУ, тоже…
– А,…где, наши?… – промямлил пришелец.
– А, Ваши, стояли с нами рядом, по другую сторону пирса и также как и мы со швартовых снимались. Отходили от пирса мы друг за другом. Они в море – задачи сдавать, а мы в дальний поход, переходим на Камчатку. Переводят наш корабль с Северного на Тихоокеанский флот. Понятно сосед!? – прояснил ситуацию командир дивизиона движения, – а вот как Вы оказались на нашем корабле товарищ каплей и вообще как Вы так загадочно появились здесь!?
– А я из отпуска … кажись, я перепутал корабль, … но меня никто не остановил, … сильно устал за дорогу, … решил в каюте вздремнуть, … сигнал тревоги не услышал …
– Вслух размышлял Александр, – теперь я понял… я просто попал, я сел не на свой корабль… – подвёл итог своего лепета подводник, – ну и что мне делать!?
– Вот это номер! Видели, видели, но такого не видели! – продолжил комдив.
Офицерам, присутствующим на пульте ГЭУ, стало ясно, как в море появилось столь неожиданное «Явление Господнее».
– По местам стоять к погружению! – раздалась команда по общекорабельной громкоговорящей трансляции.
– На Пульте ГЭУ по местам стоят к погружению! Замечаний по работе систем и механизмов нет. На Пульте 7 человек, средств индивидуальной защиты 6!
– Не понял! – в ответ прогремел голос механика, – Кто СЕДЬМОЙ? Доложить кто на пульте!
– Комдив раз, комдив два, КГДУ – 1, КГДУ – 2 (командир группы дистанционного управления), командир группы КИП и А, старшина команды электриков и … пришелец с соседнего корабля, который появился на пульте 5 минут назад! – доложил командир 1-го дивизиона в центральный пост.
– Отставить шутки! Комдив раз, в центральный пост!… С пришельцем! – прохрипел механик.
Оба офицера поспешили в центральный пост. В центральном посту командир дивизиона обратился к механику, выставляя вперёд Александра на показ:
– Вот!
Командир корабля, спустившись по трупу из прочной рубки, появился из – за спины стоящих офицеров.
– Товарищ командир, разрешите обратиться к командиру БЧ-5(механику)! развернувшись, обратился командир дивизиона к командиру ПЛ.
– Погрузиться на 100 метров! – дал приказание командир, усаживаясь в командирское кресло.
В это время механик объявил по кораблю:
– Задраен рубочный люк! Погружаемся на глубину 100 метров.
Командир, вскользь, глянув на прибывших офицеров в центральный пост, недовольно заговорил:
– Идёт погружение корабля! Где ваше место по тревоге? Быстро по местам! – и повернувшись к механику, стал наблюдать за процессом погружения подводной лодки.
Делать нечего! Офицеры убыли на Пульт ГЭУ.
– После погружения прибыть в центральный пост с офицером! – дал команду механик на пульт ГЭУ.
После отбоя тревоги и команды по трансляции: «Первой смене на вахту заступить, о заступлении на вахту доложить!»
В центральный пост прибыл командир 1-го дивизиона заступать на вахту вахтенным инженер – механиком, за его спиной шёл Саша Зеленцов.
Командир корабля находился в штурманской рубке. Механик внимательно выслушал доклад – рассказ прибывшего комдива раз. Услышанное удивило командира БЧ-5(механика) и он по корабельной системе связи «Каштан» обратился
