всего через несколько дней…
Глава 28. Ангел открывает счёт.
День предвещал быть жарким: небо на востоке стремительно светлело, солнышко ещё пока не выглянуло из-за края земли, но было понятно – будет хорошая погода. А значит, и боевые вылеты с самого утра. Тем более, что ещё вчера командир эскадрильи упомянул про переправу, которую им предстояло штурмовать. Так оно и вышло – сразу после завтрака, прибыв в общую землянку рядом с КП, лётный состав получил приказ готовиться к вылету.
Мотор у их «семёрки» был уже прогрет, в четырёх крыльевых бомбоотсеках лежали четыре пузатых ФАБ-100, на балках под плоскостями угрюмо насупились четыре ЭРЭСа. Приняв доклад техника и вооруженцев, Андрей с Агнией пошагали к месту сбора пилотов.
– По данным разведки, вот здесь, в квадрате Б-15, – комэск ткнул пальцем в точку на карте, – фашисты организовали переправу. Наша задача: эту переправу уничтожить. Идём тремя эскадрильями, первая, вторая и третья. Там два моста, наш – левый, третья эскадрилья работает по правому.
– А пэрвая? – подал голос Георгий.
Комэск исподлобья неодобрительно сверкнул глазом:
– Не перебивай, сейчас всё поймёшь. Всё по порядку. Задача на самом деле непростая, – командир эскадрильи обвёл взглядом сгрудившихся вокруг него лётчиков второй эскадрильи, – расстояние между мостами метров пятьсот, и переправа хорошо прикрыта зенитной артиллерией, поэтому летим полным составом: тремя шестёрками. Первая эскадрилья и атакует первой, её задача: максимально подавить ПВО, поэтому они работают только по зениткам. Наша задача, второй и третьей эскадрилий – разрушить переправу, причём долбить надо одновременно оба моста. Таким образом, оставшийся зенитный огонь будет распределён по двум атакующим группам. Понятно изъясняюсь? – он исподлобья зыркнул глазами по хмурым, озабоченным лицам, – до цели идём гуртом, тремя шестёрками, в прямой видимости друг друга. По пути подхватываем истребителей прикрытия. При приближении у цели первая шестёрка, как шла, так и продолжает идти прямо на переправу, отвлекая на себя всю зенитную артиллерию, и сходу работает только по ней. Мы же, вторая и третья шестёрки, за пару километров от цели расходимся: они отваливают вправо, мы отваливаем влево, – он образно показал руками, – потом разворачиваемся, и сходимся под углом в 90 градусов, как на ножницах57, в данном случае как бы берём их в клещи, – руки комэска опять вживую показали предстоящий манёвр.
– Атаку начинаем одновременно, с разных направлений, мы – левый мост, они – правый. Мы идём правым пеленгом, и атакуем с левого круга, третья эскадрилья наоборот – идут левым пеленгом, и атакуют с правого круга, – командир эскадрильи на руках показал синхронную работу двух эскадрилий, работающих каждая со своего круга, по своему мосту, – из круга не вываливаться, над целью с самолётами третьей эскадрильи не смешиваться, иначе будет каша. Вопросы есть?
– Зачем такие сложности-то? Не запутаться бы… – озабоченно буркнул Миша Никитенко, – атаковали бы, как обычно. С минимальным интервалом, сначала мы, потом они, и делов-то! Раз-два и мы в дамках!
– Да не получится вот так сходу в дамки! Я ж вам о чём толкую?! У них там зенитных стволов вокруг переправы понатыкано столько, что если будем атаковать по очереди, то все оставшиеся стволы – на нас, они нам свинца напихают по самые гланды – половина там останется. А потом тоже самое проделают и с третьей эскадрильей. Думаешь, первая шестёрка сможет всю ПВО подавить?! Так, причешут слегка, да страху нагонят…
– Да… незадача…. – почесал голову под шлемом Миша.
Поэтому в первом заходе бросам ФАБы на переправу, во втором первая и вторая пары занимается подавлением зениток, оставшаяся пара – добивает ЭРЭСами то, что осталось от переправы. Третий заход – причёсываем пушечно-пулемётным огнём то, что уже успело переправиться. Идём шестёркой, – Миронов прищурил глаз и внимательно осмотрел обступивших его пилотов. Стрелки, чтобы не мешать процессу, отошли немного с сторонку, курили, но молча, внимательно прислушиваясь к тому, что говорил комэск.
– Работаем со свободного круга, дистанция между машинами 500…600 метров. Я веду первое звено, летят: Авдеев, Никитенко, Кутеев и Горидзе, – он сделал паузу.
Андрей Чудилин вздёрнулся:
– Товарищ командир! А я?
– И ты тоже, куда же мне без ведомого? – усмехнулся комэск, – так, всё понятно?
Дружное молчание было ему ответом.
– А мы? – жалобно спросил за всех остальных младший лейтенант Юрчик Сизов.
– А вы на подхвате. Ныне без вас обойдёмся, идут только старики.
– А Чудилин что, – старик?
– Разговорчики! – нахмурился Миронов, – ты без году неделя, как стал летать, а Чудилин с 41-го летает, и сбитые у него есть. Так что отставить! На ваш век хватит! – и, подытоживая, громко: – всё, хлопцы, по коням!
Не теряя времени, лётчики рванули к своим самолётам. Стрелки, стараясь не отстать, устремились вслед за ними.
Ил-2 под номером «7» стоял в двух сотнях метров. Пробежав первую сотню, Агния запыхалась.
– Ой, Андрюшенька, ой, подожди, родненький! – задыхаясь на бегу, взмолилась она.
– Давай, милая, давай, в самолёте отдохнёшь! – подгонял её Андрей.
Когда добежали, её в кабину пришлось запихивать буквально на руках.
Андрей бухнулся задницей на уже уложенный в чашку сидения парашют, с помощью Шурки одел на плечи его лямки, пристегнулся поясными и плечевыми ремнями.
– От винта!
– Есть от винта! – весело крикнула ему Александра.
Прогретый двигатель завёлся с полтолчка, перданул из выхлопных патрубков чёрной бензиновой гарью и утробно зарокотал на малых оборотах.
– Агнию пристегнула? – он обернулся к Александре.
– Ага, сидит на обезьянке! – крикнула она ему в ухо, пытаясь перекричать рокот 1720-сильного двигателя.
Шурка спрыгнула на землю, Андрей руками дал ей команду убрать колодки. Она метнулась под левое крыло, и выскочив оттуда через 3 секунды, отбежала в сторону, таща левую колодку за верёвку. Одновременно с ней, но справа, то же самое проделала оружейница их звена Лушка, выдернув правую колодку.
Не снимая левой руки с рычага газа, большим пальцем этой же руки перещёлкнул рычажок на смонтированном на нём переключателе (отметив про себя, насколько удобнее стало: молодец Шурка, запараллелила этот тумблер с таким же на микротелефонном щитке!).
Включился на передачу:
– Седьмой к вылету готов!
Андрей, поднатужась, потянул вперёд подвижную часть фонаря, выполненную из 6-мм бронеплит, защёлкнул его на стопор, и, внимательно следя за самолётом ведомого, потихоньку стал выруливать за ним на старт.
Щёлкнул кнопкой СПУ:
– Агния, ты как?
– Нормально.
Самолёт ведущего, вздымая снежный вихрь за хвостом, начал разбег.
Андрей плавно газанул, и удерживая направление педалями, пошёл на взлёт.
Собрались на круге, над аэродромом, разделились на три эскадрильи, и выстроив три пеленга – два
