3:0 в первом матче своей пары. Выход Динамо в следующий раунд — лишь вопрос времени.
А это означает, что в 1/16 финала Кубка УЕФА состоится противостояние Барселона — Динамо Киев.
Советская команда против советского игрока.
Сергеев хорошо знаком с Динамо. Он играл против них множество раз в чемпионате СССР за московское Торпедо. Знает их сильные и слабые стороны. Знает каждого игрока лично.
Но киевляне тоже прекрасно знают Сергеева. Знают его стиль, его финты, его любимые позиции для удара.
Это будет шахматная партия высочайшего уровня.
Многие эксперты уже называют грядущее противостояние Барселона — Динамо скрытым финалом всего турнира. Две сильнейшие команды Кубка УЕФА встретятся гораздо раньше, чем того заслуживает их класс.
Для Барселоны это шанс доказать, что новая команда Круиффа способна побеждать лучших.
Для Сергеева это матч особой важности. Игра против бывших соперников по чемпионату СССР. Против команды, которая представляет страну, откуда он родом.
Первый матч пройдет в Барселоне. Второй — в Киеве.
Два матча, которые определят многое. Не только в Кубке УЕФА, но и в борьбе за Золотой мяч.
Потому что победа над Динамо станет еще одним аргументом в пользу Сергеева. Еще одним доказательством его величия.
Но до Динамо еще нужно добраться. Впереди ответный матч с Белененсешем в Лиссабоне. Впереди матчи чемпионата Испании. Впереди работа, тренировки, борьба.
Сергеев готов к этой борьбе. Он уже доказал это на Саррии, когда с разбитой головой вывел Барселону к победе.
Теперь ему предстоит доказать это снова. И снова. И снова.
Потому что четвертый Золотой мяч не вручают просто так. Его нужно заслужить. Каждым матчем. Каждым голом. Каждой победой.
И Сергеев это знает лучше всех.
¡Visça Barça! ¡Visça Сергеев!
Хавьер Мигель
Главный редактор спортивного отдела
Mundo Deportivo
17 сентября 1987 года
Глава 4
Вот чем мне Барселона образца 1987 года нравится, так это тем, что она не торгует своим именем.
Никаких спонсорских соглашений, предусматривающих размещение на футболках клуба кричащих логотипов. Никакого переименования стадиона в какой-нибудь ублюдочный «Фонд чего-то там» за сотни миллионов долларов.
Всего этого нет и близко.
Максимум, что можно прочитать на форме теперь уже моей команды — название клуба, фамилию игрока, номер и маленькими буквами производителя формы.
Это философия. Это принцип. И я это уважаю.
Но раз уж команда имеет такую философию и ведет такую политику, то она не вмешивается в дела игроков, касающихся коммерции и рекламы. Поэтому очень многие футболисты Барселоны имеют личные рекламные контракты. Причем неплохие.
Гари Линекер, например, активно торгует своим именем. У него контракт с Adidas — они платят ему за то, что он носит их бутсы. Плюс несколько японских брендов — после чемпионата мира в Мексике, японцы буквально влюбились в него, чем-то он им сильно приглянулся. Он там снимается в рекламе, дает интервью японским журналам, ездит на промо-туры. Неплохие деньги.
Андони Субисаррета тоже не отстает. У него контракт с каталонским производителем спортивной экипировки, они делают специальную линейку вратарских перчаток с его именем. Локальный бренд, но платят прилично.
И вот начиная с 20 сентября это буду делать и я.
Правда, в отличие от моих партнеров по команде, одну часть работы я сделаю абсолютно бесплатно.
А причина заключается в том, что мой дорогой и любимый завод имени Лихачева наконец-то запустил производство Фаворита во Мценске. Со слов отца там было грандиозное открытие. Аж сам Романов приехал.
Как следствие Внешторг начал активно продвигать Фаворит на иностранные рынки.
Само собой, большая часть машин, выпускающихся для экспорта, пойдет в страны народной демократии, нашим союзникам по Варшавскому договору. Часть, достаточно большая, отправится в Китай.
Но и Западной Европе тоже достанется кусок этого экспортного пирога.
И первой страной, где открывается автосалон ЗИЛ, а именно так и никак иначе будут продвигаться Фавориты, через открытие собственных автосалонов, будет Испания.
Причем не просто Испания, а Барселона.
Само собой, одна модель автомобиля на целый автосалон, это слишком скромно. Пусть даже Фавориты будут представлены в нескольких вариантах: от бюджетной комплектации с пятиступенчатой ручной коробкой передач, ручными стеклоподъемниками и отсутствием кондиционера до люксовых вариантов с автоматом, полным электропакетом и всеми теми опциями, которые уже привычны европейцам.
Но все равно это мелковато.
Поэтому, несмотря на то что салон будет называться именно ЗИЛ, продавать там будут весь спектр советских машин. В первую очередь, конечно, Жигули, от классики до новой восьмерки. Правда, с Нивой Западная Европа уже знакома, эти машины вовсю колесят по труднодоступным регионам Старого Света. В Испании ее знают, в южных районах Франции тоже, в Португалии я видел Нивы.
Но теперь их будет больше. А восьмерка станет еще одной новинкой на испанских дорогах.
Цены, как говорится, достаточно демократичные. Возможно, что если говорить о себестоимости, то Тольяттинский автогигант даже в ноль выйдет.
Но надо понимать — на производство тратятся рубли, а получают валюту. В данном случае песеты. Но какая разница? Валюта есть валюта.
Так что, как ни крути, сделка выгодная.
И для того чтобы продвигать советский автопром в Испании, наши чиновники сделали самое правильное — выбрали меня.
Именно я стану лицом рекламной кампании. Именно мне выпадет честь разрезать ленточку во время открытия салона. И именно я буду за рулем первого в Каталонии Фаворита.
Такая вот нативная реклама имени Ярослава Сергеева.
И что характерно, все это совершенно бесплатно. Ни рубля я за это не получу.
Причем это была моя инициатива.
О планах открытия автосалона и начала экспансии на испанский рынок отец говорил мне еще в тот момент, когда обсуждение моего перехода в Барселону только-только входило в финальную стадию. Тогда никакого участия Ярослава Сергеева в продвижении Фаворита на новый рынок не предполагалось.
Но я подумал и сам это предложил.
Главным образом потому, что считал себя обязанным ЗИЛу. И его бывшему директору Валерию Тимофеевичу Сайкину, который, помимо того что стал в некотором роде крестным отцом моей футбольной карьеры, был еще и идеологическим вдохновителем и локомотивом создания Фаворита.
Таким образом я благодарю именно этого человека в частности и весь завод вообще — за мою футбольную карьеру.
Думаю, это справедливо.
А деньги я заработаю в другом месте. Вернее, местах.
* * *
В конце концов, Барселона мне платит баснословные суммы. Причем это не только по меркам Советского Союза, но и в принципе мирового спорта.
Да и рекламные контракты, помимо Фаворита, у меня сейчас уже начинают активно раскручиваться.
Торгпредство СССР в Каталонии не зря
