Читаем без скачивания Тайны морских катастроф - Роман Белоусов

в Атлантиде имеется 30-метровый пролом в скале к морю. В Трое — зияющая дыра в береговых скалах. По данным исследователя Петера Форххаммера, она таких же размеров;

в Атлантиде главный канал, идущий от моря к царскому дворцу, имеет в длину «30 стадий». И в Трое расстояние от бухты до дворцового холма такое же;

жители Атлантиды пробили в скалах глубокие гроты, затопив их водой и превратив, как сказано у Платона, в «доки для кораблей». С подобными же каменными гротами столкнулся и Г. Шлиман во время своих раскопок.

Спор между Корфманом и Цанггером было бы нетрудно разрешить. Ведь каналы Атлантиды были судоходными, глубиной до 30 метров. А для «дренажных рвов» нужна глубина не более нескольких метров. Цанггер говорит, что «одного-единственного замера глубины каналов было бы достаточно, чтобы моя гипотеза либо восторжествовала, либо была отвергнута».

Его оппонент Корфман весьма сдержанно относится к этой гипотезе и почему-то противится ее практической проверке. Его можно понять: в то время как он сам в поте лица роется в земле, является какой-то верхогляд и требует раскопок.

И тем не менее, как думают некоторые ученые, от проверки гипотезы Цанггера отказываться не следует. Доказательства, собранные в его книге, выглядят убедительно. Британский археолог Снодграс пишет, что «версия Цанггера настолько хорошо обоснована, что здесь найдется работа для специалистов самых различных областей науки».

Если гипотеза Цанггера будет подтверждена, человечество, как пишет журнал «Шпигель», лишится еще одной сказки и легенда о потерянной земле растает без следа.

В утешение можно только вспомнить о том, что за многие века, вплоть до наших дней, не раз выдвигались различные гипотезы об этой легендарной стране. Но ни одну из них пока что не удалось проверить, подтвердить «вещественными» доказательствами. И, как сказано в одной книге об Атлантиде, «ее загадка, по-видимому, никогда не будет решена». И сказочная земля Платона будет манить еще многие поколения ученых и романтиков. Если только однажды не будет доказано, что Платон — это «Великий Лжец», такой же, скажем, как и его соотечественник Пифей. Этот античный мореход, современник Аристотеля, описал в IV веке до нашей эры свои баснословные странствия по морям (к сожалению, утраченные) и прослыл за свои «выдумки» дезинформатором. Как тут не вспомнить слова Аристотеля, заявлявшего, что Платон описал Атлантиду в качестве предлога для изложения своих взглядов на проблему идеального государства. И добавлял, что «тот, кто Атлантиду выдумал, тот и отправил ее на морское дно».

ЛОГОВО ПИРАТОВ, или ПОРТ-РОЙЯЛ — город под водой

С древнейших времен человек стремился использовать морские пути-дороги для установления связей между разделенными водой континентами, странами, народами. Нередко моря и океаны служили ареной жестоких сражений, в которых порой решались судьбы целых государств. За долгие столетия, что насчитывает история мореплавания, неисчислимое множество всевозможных судов— каравелл, галионов, фрегатов и бригантин, крейсеров, подводных лодок, пароходов и теплоходов — покидало морские берега, чтобы доставить в различные точки земного шара людей, товары, продукты и прочие грузы либо чтобы встретиться с врагом и решить спор с ним в морском бою.

Но далеко не всегда судну, а иной раз даже огромным флотилиям суждено было вернуться в свой порт, в свою гавань: могучие волны и ураганные ветры швыряли корабли на рифы и скалы, тяжелые ядра противника пробивали деревянные борта и рушили мачты, взорвавшиеся пороховые бочки разносили в щепки палубы и надстройки, случайная искра в считанные минуты превращала роскошный лайнер в пылающий костер. Во всех этих и подобных ситуациях дальнейшая судьба судна обычно была предрешена: оно погружалось в пучину, и океанское дно становилось его последним пристанищем. Гибли люди, добычей моря оказывался и груз, находившийся в трюмах и каютах.

Но безжалостная стихия обрушивалась в недобрый час не только на суда: печальный жребий стать ее жертвами выпал и на долю некоторых прибрежных городов, поселений, островов, скрывавшихся под водой в результате землетрясений, извержений вулканов или каких-либо иных причин, порой так и оставшихся неизвестными. Океанское дно за тысячелетия превратилось в богатейший музей, в залах которого словно застыла сама История.

Вот почему так привлекают археологов-подводников затонувшие города. Это и легендарный град Китеж, скрытый под водами озера Светлояр в Среднем Поволжье, и руины древнего города на дне высокогорного озера в Андах, где под водой обнаружены каменные стены и дорога из брусчатки, ведущая к берегу. Не один год ведут раскопки под водой около индийского города Дварака (штат Гуджарат). Здесь, как сообщает древний эпос «Мабхарата», некогда существовал богатый город, ушедший затем под воду. Археологи-подводники нашли на дне каменную стену, идущую параллельно берегу. Нет сомнения, что это крепостная стена мифического города. От стены вглубь уходят линии фундаментов разрушенных зданий, угадываются направления улиц и контуры зданий. Эти и другие находки позволили сделать вывод, что в XV веке до нашей эры город этот находился на суше, а затем в результате какой-то катастрофы ушел под воду.

Разумеется, города тонут не так часто, как корабли, тем не менее таких «товарищей по несчастью» в мире обнаружено немало. Особенно их много в прибрежной полосе Средиземного моря.

На восточном побережье Средиземного моря, к югу от Хайфы, тоже есть место, где работают подводные археологи. Речь идет об остатках древнеиудейского города-порта Цезареи, основанного за несколько десятилетий до нашей эры на месте древнего города эллинов под названием Башня Стратона.

Немало утонувших городов и поселений есть и на Черном море. В его глубинах находятся развалины древнегреческих городов-колоний Фанагории и Оливии. Вблизи Сухуми был античный город Диоскуриада, основанный в VI веке греками из Милета. Не выдержав наступления моря, город ушел на дно вместе с тогдашней сухумской бухтой.

Расстанемся с многообещающей Диоскуриадой и перенесемся мысленно в другую область земного шара — в Микронезию, точнее, на архипелаг Каролинских островов, лежащих в западной части Тихого океана.

Впрочем, наше внимание привлек не весь архипелаг, а лишь вулканический остров Понапе, входящий в группу островов Сенявина. На подводном рифе этого острова находятся руины огромного каменного города Нан-Мадола, в котором когда-то жило, по мнению ученых, примерно 100 тысяч человек. Древние зодчие создали на рифовом фундаменте множество искусственных островов и базальтовых глыб и воздвигли город, рассеченный широкой сетью каналов-улиц. Именно поэтому историки и археологи часто называли Нан-Мадол тихоокеанской Венецией.