Читаем без скачивания Никола Тесла - Евгений Матонин

Через 20 лет он напишет статью «Мировая система беспроводной передачи энергии», которая появится в журнале «Телеграф энд телефон эйдж». В ней будут и такие прогнозы:

«Важнейшее применение беспроводная энергия найдет, несомненно, в запуске летательных аппаратов, энергоснабжение которых можно легко осуществлять без соединения на корпус, так как, несмотря на то, что токи в своем движении притягиваются к земле, электромагнитное поле создается в окружающей ее атмосфере. Если аэроплан имеет проводники или контуры, точно настроенные и должным образом расположенные, энергия будет отобрана этими контурами, как это произошло бы с жидкостью, стекающей в проделанное в контейнере отверстие… Я всегда считал это наилучшим и рассчитанным на долгое время решением проблемы полетов. Не потребуется никакого топлива, так как используется легкий электродвигатель с большим числом оборотов. Тем не менее, ускоряя последовательный ход развития, я разрабатываю новый тип летательного аппарата, который, как мне кажется, удовлетворит насущную потребность в безопасном, небольшом и компактном “воздушном извозчике”, способном осуществлять вертикальные взлет и посадку».

Кроме того, «Мировая система», по мнению Теслы, должна была обеспечить:

установление связи между существующими телеграфическими станциями или центрами всего мира;

организацию тайной государственной телеграфической службы без возможности ее «глушить»;

установление связи между существующими телефонными центрами или станциями на Земле;

единое распространение общих газетных известий с помощью телеграфа и телефона;

создание службы на принципах «Мировой системы» для передачи сведений с исключительно частной целью;

установление взаимосвязи всех телеграфических аппаратов в мире;

единую отметку времени с помощью часов, которые с астрономической точностью отмечают секунды;

передачу знаков, слов, звуковых сигналов, а также машинописных и рукописных текстов;

создание службы для записи музыки;

создание общемировой службы для нужд торгового флота, помогающей в навигации, в безупречных бескомпасных рейсах, в определении местонахождения и даже скорости, в предотвращении столкновений и катастроф;

введение общемировой службы печатания;

репродуцирование фотографий и всех видов чертежей или рукописных текстов с возможностью их пересылки во все концы света.

Кстати, многие из этих задач в будущем действительно были решены. Но другие по-прежнему остаются проблемами завтрашнего дня. И до беспроводной передачи электроэнергии в промышленных масштабах, судя по всему, еще далеко…

Молнии из башни, по сути, стали прощальным салютом Уорденклифа. Теслу осаждали кредиторы. В счет компенсации за долги, которые он не мог выплатить к сроку, начали вывозить оборудование станции. В то время как газеты писали о «человеке, который зажег небо», из Уорденклифа вывозили трансформаторы, кабели, катушки и даже начали снимать медную обшивку с купола башни.

Тесла не сдавался. Он развил бурную деятельность по поискам новых акционеров проекта. Вместе с художником разработал специальный рекламный проспект. Это была брошюра в бордовом переплете с фотографиями станции в Колорадо-Спрингс и башни в Уорденклифе. В проспекте перечислялись полученные Теслой патенты, его прошлые заслуги и грандиозные планы на будущее с яркими рисунками. Брошюре дали громкое название — «Манифест Николы Тесла». В ней Тесла писал:

«Я хочу объявить, что в связи с введением в коммерческий оборот моих изобретений я окажу профессиональную услугу в качестве консультанта — электрика и инженера.

Я уверен, что ближайшее будущее станет свидетелем революционного переворота в производстве, превращении и передаче энергии в области транспорта, освещения, изготовления химических компонентов, телеграфа, телефона и других областях промышленности и искусства. По моему мнению, эти успехи должны будут последовать в силу всеобщего принятия токов высокого напряжения и высокой частоты и новых регенеративных процессов охлаждения при низких температурах.

Многие из старых аппаратов требуют усовершенствования, многие должны быть созданы вновь, и я думаю, что, продвигая собственные изобретения, я буду более полезен в этом развитии науки тем, что предоставлю в распоряжение других приобретенные мною знания и опыт.

Особое внимание будет уделено мною решению задач, требующих экспериментальных знаний и изобретательности, — работа, которая входит в сферу моих постоянных знаний и к которой у меня имеется склонность.

Я обязуюсь предпринять экспериментальные исследования и усовершенствования теорий, методов и предложений, изобретение полезных планов и, в частности, проектирование и конструирование машин для достижения желаемых результатов.

Всякая задача, поставленная и принятая мною, будет тщательно и добросовестно выполнена».

На обороте «Манифеста» Тесла привел ряд фрагментов из своих работ и 93 патента, полученных в разных странах.

По большому счету, «Манифест» больше походил на перечень обязательств автора, которые он готов выполнить в случае, если ему дадут денег. Он даже был готов отказаться от претензий на то, чтобы стать совладельцем будущей станции.

Тесла надеялся, что его известность привлечет внимание к «Манифесту». Но его ждало горькое разочарование: «Манифест» не заинтересовал ни электротехнические компании, ни крупных предпринимателей.

Тогда Тесла решил подойти к делу с научной тщательностью. Он составил список всех миллионеров, владевших от 20 до 200 миллионов долларов. «Лука, — писал он Джонсону, — Рокфеллер и Гарриман занимают все мое время, но я думаю, что скоро покончу с ними». И вскоре ему повезло.

Проектом Теслы заинтересовался Томас Райан, один из богатейших людей Америки: в его руках находились страховые, табачные, железнодорожные и прочие компании, а его состояние оценивалось в 1,4 миллиарда долларов. При этом Райан славился своими демократичными манерами — дверь в его кабинет всегда была открыта, и любой посетитель в любой момент мог обратиться к его секретарю с просьбой о встрече с боссом. И, как правило, босс не отказывал.

Тесла попросил у Райана 10 тысяч долларов. Он рассчитывал собрать 10 акционеров — для завершения строительства нужно было около 100 тысяч. Однако Райан выразил готовность предоставить всю сумму. Тесла ответил, что должен посоветоваться с партнером. Райан спросил, кто он. Поколебавшись, Тесла назвал имя Моргана. Миллиардер уважительно кивнул, попросил устроить ему встречу с Морганом, а пока выделил кредит в 10 тысяч долларов.