прекращении испытаний немецких реактивных самолетов. Объяснялось это появлением в СССР нового поколения реактивных двигателей с лучшими, по сравнению с немецкими двигателями, характеристиками: АМ-ТРДК-01 конструкции А.А. Микулина и ТР-1 конструкции A.M. Люльки. Бомбардировщики EF-131 и EF-132 с немецкими двигателями представляли собой уже устаревшие машины. В 1950 году все проектные работы немецких специалистов свернули, а созданные образцы техники отправили на склады и в лаборатории авиационных институтов.
Почему ни один из спроектированных в СССР немецкими конструкторами самолетов не пошел в серию? Думается, главная причина состояла в неверной, неэффективной организации работы немцев в СССР в 1946–1953 годах. Собранные на территориях отдаленных заводов и изолированные друг от друга и от остального мира, немецкие специалисты могли лишь отдавать накопленный опыт, но не приобретали новых знаний. Они понятия не имели, что происходило в то время в мировом авиастроении. Из-за присущей советскому руководству шпиономании их не пускали ни в ЦАГИ, ни в ЛИИ, ни в другие научно-конструкторские организации, даже в библиотеки. В итоге их научно-технический потенциал так и остался на уровне знаний конца Второй мировой войны, а их конструкторские идеи, положенные в основу концепции создаваемых ими летательных аппаратов, оказались бесперспективными.
В сорок седьмом году по указанию дряхлеющего Сталина, озлобленного проникновением в страну все большей информации о жизни на Западе, для усиления патриотических настроений в народе развернулась кампания по «борьбе с космополитизмом». Все достижения в науке и технике объявлялись заслугой отечественных ученых и изобретателей, положительные оценки западной культуры, образования, промышленности, сельского хозяйства расценивались как «преклонение перед капитализмом». О немецких заслугах в реактивной авиации постарались быстро забыть. Стали распространяться слухи о преднамеренном срыве полученных немецкими конструкторами заданий, о саботаже и диверсиях.
Повторюсь, влияние немецкого опыта на развитие реактивной авиации в СССР оказалось значительным и полезным. Без него страна в 1946 году не имела бы отечественных реактивных самолетов.
Савельев остался служить в органах госбезопасности. Вскоре после германской командировки его, уже полковника, направили в Литву координировать деятельность местных органов безопасности, военной контрразведки и милиции по борьбе с националистическим подпольем. В конце пятьдесят первого года, после ареста министра госбезопасности Абакумова, Савельева по доносу на время отстранили от занимаемой должности за связь с опальным министром. Почти год он находился под следствием. Какие-то неведомые силы (не Барышников ли?) доказали его непричастность к целому вороху придуманных следователями обвинений, и полковника перевели на работу в управление МГБ по Ленинграду и Ленинградской области. В отставку Савельев вышел в начале семидесятых годов с должности начальника управления КГБ по одной из областей Северо-Запада РСФСР в звании генерал-майора.
Елена Савельева вместе с мамой переехала в Ленинград. Она защитила кандидатскую диссертацию по истории германской поэзии первой половины XIX века и долгие годы преподавала на филологическом факультете Ленинградского государственного университета. В семье Савельевых родились и выросли двое детей. Сын Василий, окончив Ленинградскую военно-медицинскую академию, пошел по стопам деда, стал отличным военным хирургом. Дочь Ольга занималась международной журналистикой, работала в Англии, ФРГ, Скандинавских странах. В дружной семье Савельевых господствовали любовь и взаимное уважение, культ просвещения.
Сноски
1
Главное управление контрразведки «Смерш» Наркомата обороны СССР (здесь и далее — примечания автора).
2
Абвер — орган военной разведки и контрразведки вооруженных сил гитлеровской Германии.
3
ГУПВИ НКВД — Главное управление по делам военнопленных и интернированных Наркомата внутренних дел СССР.
4
НСДАП — Национал-социалистическая германская рабочая партия, создана в 1920 г. путем переименования Немецкой рабочей партии и слияния с ней ряда радикальных организаций, правящая партия Германии в 1933–1945 гг. Лидеры — 22.05.1920–29.04.1945 — Адольф Гитлер, 30.04–02.05. 1945 —Мартин Борман; заместитель руководителя (фюрера) по партии –21.04.1933–10.05.1941 — Рудольф Гесс.
5
РСХА — Главное управление имперской безопасности.
6
Аншлюс — силовое присоединение Австрии в феврале — марте 1938 г. к гитлеровской Германии.
7
ЦАГИ — Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н.Е. Жуковского.
8
ЦИАМ — Центральный институт авиационного моторостроения.
9
ВИАМ — Всесоюзный научно-исследовательский институт авиационных материалов.
10
ЛИИ — Летно-испытательный институт.
11
НИИ ВВС — Научно-испытательный институт Военно-воздушных сил.
12
Позен — немецкое наименование польского города Познани.
13
«Брегет» (франц. Breguet) — известная швейцарская часовая фирма; в 1999 г. швейцарская компания Swatch Group купила фирму Breguet.
14
Ландрат — орган местного самоуправления в советской зоне оккупации Германии.
15
Науман Вернер (1909–1945) — нацистский журналист. Член НСДАП с 1928 г., в составе войск СС участвовал в сражениях под Москвой, был ранен и обморожен, служил в центральном аппарате СС; с октября 1941 г. — управляющий делами имперского министерства пропаганды, с апреля 1944 г. — статс-секретарь министерства, ближайший сотрудник Геббельса; прорвался из Берлина 2 мая 1945 г.; в правительстве адмирала К. Деница занял пост министра просвещения и пропаганды, был арестован американцами вместе с другими министрами кабинета Деница, более 5 лет находился под следствием, но к суду не привлечен; был освобожден в 1950 г.
16
Шпеер Альберт (1905–1981) — архитектор, автор проекта новой рейхсканцелярии и территории съездов НСДАП в Нюрнберге, входил в ближний круг Гитлера; с 1937 г. — генеральный инспектор имперской столицы по строительству, в 1941–1945 гг. — депутат рейхстага, с 1942 г. — рейхсминистр вооружений и боеприпасов, генеральный инспектор дорог, водных и энергоресурсов, с 1943 г. — рейхсминистр вооружения и военной промышленности; 23 мая 1945 г. был арестован союзниками вместе с другими членами правительства адмирала Деница и помещен в военную тюрьму в Нюрнберге; международным военным трибуналом в Нюрнберге признан виновным в совершении военных преступлений и преступлений против человечности, приговорен к 20 годам тюремного заключения, срок отбывал в тюрьме Шпандау на территории Западного Берлина; 30 сентября 1966 г. освобожден, отсидев весь срок заключения; скончался 1 сентября 1981 г. в возрасте 76 лет в отеле Park Court в Лондоне.
17
Шарашка — жаргонное название закрытых исследовательских и конструкторских организаций НКВД с несколько облегченным тюремно-лагерным режимом, в которых работали в годы сталинского правления репрессированные ученые, исследователи, конструкторы, инженеры.
18
Общая повседневная форма офицеров НКВД и НКГБ СССР.
19
Баур имеет в виду
